Вернуться   TourerV.ru > Автомобильный раздел > Автоспорт
Перезагрузить страницу

Ни че не понимаю RB26-DETT и 1JZ-GTE

Регистрация Галереи Справка Календарь Сообщения за день Поиск

Автоспорт Дрэг, дрифт, уличные и кольцевые гонки.

  • Посетителям
  • Новеньким
  • Патриотам
Регистрируясь на данном ресурсе Вы соглашаетесь с действующими Правилами форума и обязуетесь их соблюдать.
Незнание правил не освобождает Вас от наказания за их нарушение!
На форуме действует ряд ограничений для новых пользователей: запрещено заниматься торговлей, устанавливать автар и подпись, принимать участие в опросах, личный ящик ограничен 10-ю сообщениями.
Для снятия ограничений Вам надо оставить на форуме более 10 сообщений, а также с момента вашей регистрации должно пройти не менее 30 дней.
Для участников клуба доступна различная клубная атрибутика: рамки, наклейки, футболки, толстовки, кружки, карты и т.д. Причем некоторые виды атрибутики распространяются бесплатно на встречах. Более подробную информацию узнавайте в своем региональном разделе или теме. Также если Вы хотите заниматься клубной атрибутикой в своем городе, то напишите об этом администрации.
С уважением, администрация форума TourerV.ru
Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 10.05.2006, 15:10   #1
alexel TC
alexel вне форума
Местный
 
Аватар для alexel
По умолчанию Ни че не понимаю RB26-DETT и 1JZ-GTE 0
Смотрю на фотки движки GTR
http://foto.auto.vl.ru/4644/34969/
Приблуда на выпускном шкиве наверное типа тойотовской VVT-i
Тока у Тойоты на впускном ведь она.
В чем прикол?
Может поэтому у RB Потенциала больше.
И почему япы не делают JZ c dual VVT-i, в том числе и турбо?
__________________
1JZ-GE
alexel вне форума   Ответить с цитированием
Yandex Bot Yandex Bot is online
 
Регистрация: 04.10.2003
Старый 10.05.2006, 15:13   #2
uzzzer
uzzzer вне форума
Специалист
 
Аватар для uzzzer
По умолчанию 0
они их уже вообще не делают
__________________
Kuresuta JZX90, Arufa-do ANH15
uzzzer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.05.2006, 16:07   #3
Стас
Стас вне форума
Администратор
  
 
Аватар для Стас
По умолчанию 0
alexel
Это не ввти, датчик положения распредвала.
Стас вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.05.2006, 11:15   #4
alexel TC
alexel вне форума
Местный
 
Аватар для alexel
По умолчанию 0
Стас
А в каталоге пишут DOHC, это же вроде аналог VVT-i. Тогда где же его муфта, или там система под крышкой прячется?
__________________
1JZ-GE
alexel вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.05.2006, 11:24   #5
Стас
Стас вне форума
Администратор
  
 
Аватар для Стас
По умолчанию 0
DOHC это 2 распред вала .
Стас вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.05.2006, 11:29   #6
alexel TC
alexel вне форума
Местный
 
Аватар для alexel
По умолчанию 0
Понятно. Пасиб.
__________________
1JZ-GE
alexel вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Насколько я понимаю, так коллектор делать не надо :-) retuner Общение и дискуссии 8 17.09.2015 08:36
Ребят!Конечно понимаю....вопрос лоховской....но всё таки! ХЫЩНИК Аудио, видео и другая электроника 2 02.12.2008 08:43
Закипел сегодня... ничего не понимаю.... Falcon Двигатель 17 01.10.2007 07:22
Опять про колеса :-) понимаю, что повторяюсь... Подвеска, рулевое управление и тормозная система 4 14.02.2006 11:50