[@Mark_TS]

Ребята нужны советы..... Вообщем есть возможность забрать двиг со 161 аристы ввтишный с косой, мозгом и коробасом.....
Вопрос влезит ли это все дела ко мне, вместо 1 джей атмо (JZX100)? Стрелнит ли по подушкам или переваривать крепления надо?.... И с карданом что делать подойдет или резать придется?

Вообщем нужны советы по расположению всего этого железа, электронику и прочее думаю подключим....

[@koskos]

Mark_TS
по мотору все встанет,
кардан у тебя от чего?

[@Mark_TS]

Кардан + редуктор думаю на время (месяц пол месяца) оставлять свой от атмо...
Т.е. по подушкам там все ровно встает не надо ничего колхозить?

[@Mark_TS]

Чет проглючило 2 раза отписался .....

[@NigatiVV]

Ничего не надо колхозить, кроме электричества. Ставь на свои лапы и подушки, коробка не знаю как закрепится, но наверное это не проблема по месту определиться. Забирай еще короб фильтра и расходомер, пайпы на кулер.

[@Mark_TS]

Ок. Спасибо за информацию.... будут траблы буду отписывать.... ))

[@МихаНик]

как это подушки у вас без переделок стрельнут?

Левую подуху с лапой, которая под турбинами, надо будет переделывать.
Так же выхлоп будешь колхозить в любом случае.
Про электрику это само собой.
коробка по колоколу встанет, а вот управление... проц от аристы будет? Там же коробка типтроник с ручным переключением, даже не представляю как их скрещивать будете, и чтоб работало.
тем более коробку все равно под замену, опять электрику что ли платить?

Добавлено спустя 1 минуту 1 секунду:

Сообщение от Mark_TS

Ок. Спасибо за информацию.... будут траблы буду отписывать.... ))

ТРАБЛЫ БУДУТ.

[@child]

Вопрос к знатокам , а с фронтпайпом что делать !!! Я хочу вместо 1 , 2 поставить..если фронтпайп взять от 2 ждея проще будет ???

[@МихаНик]

как понять два вместо одного? зачем фронтпайп от 2джея брать, лучше сразу сделать на 70-76 от турбин.

[@child]

МихаНикты не понял , он в рулевой кардан упираеться ...чтобы со сваркой не колхозить..думаю что проще сделать !!!

Добавлено спустя 1 минуту 38 секунд:
Я понял , расшифрую "Хочу вместо 1 jz-gte -2jz-gte поставить"

[@МихаНик]

child, сделать хороший фронтпайп сразу - это лучшее и наиболее дешевое решение прибавить бодрости турбовой машине. Помню три вещи после установки которых машина нереально поехала - фронтпайп на 76, фронтальник и отстроенный ПФЦ.

короче не жалей денег на изготовление хорошего фронтпайпа, это не такие и большие деньги.
а вообще, затеять свап 1жз на 2жз с экономией и мин. финансами - либо анриал, либо жутки долгосторой.

[@child]

МихаНик--- у меня тюниный фронт пайп на 1 джеи , мотор меняю , его переваривать надо-- вот думаю как это проще сделать или уже от 2 джея купить -- вот в чем вопрос !!!

[@МихаНик]

в твоем случае лучше переделывать тюненый фронтпайп от 1 джея. Где ты хочешь купить тюненый на 2жз для 100/90 кузова? Нет такого тюненга у контор, толькол колхозить сасосу. Они есть для супры или аристы, но с твоим выхлопом болт-он все равно не встанут.