[@Renown]

Вот какую интересную деталь я заметил:
92 бензин - заводиться с первого раза , прогревочные обороты внорме, движок работает равномерно, но до 3000 об откровенно не хочет крутится (шума много, толку мало).............вообчем для непретязательного вождения пойдет, использую 80% моих заправок.
95 бензин от Лукойла- всегда заводится со второго, а то и с третьего раза, прогревочные обороты на 300-400 меньше, при прогреве движок подколбасивает, но после прогрева движок просто рвет и охотно раскручивется до 3000 и после.........небуду больше заливать.
98 от Лукйола (евро какой то то там) - все окей и с заводкой и с прогревочными и движок шепчет, и тяга пушечная вобсчем идеальный бензин.
Собираюсь на нем ездить постоянно...........нужно ли менять угол опережения зажигания.......движок не ВВТишный.

[@turbofender]

Ненадо, комп сам подстраивает углы в зависимости от бензина и температуры.
Просто лей и все.

[@markii]

Renown
вроде тебе же отписывал на другом форуме здесь тоже думаю отметить
прав turbofender

но также есть НУОЗ от него комп начинает отсчёт! думаю если детонации даже кратковременное не слышно, то лучше для более качественного сгоряния топлива сделать пораньше. а дальше комп разберётся.

[@Dima77]

насчет проблемы утреннего пуска..тоже заметил что после некоторых заправок категорически не хочет с первого раза схватывать..поэтому больше я там не заправляюсь...

[@Кляйн]

А в 1JZ-GE 1994 года можно лить смело АИ-98 ????
Очень интересует..

[@Devr]

Ну ясное дело можно! Даже если ты найдешь настоящий 98 который действительно 98, все равно можно.