[@pva]

салам всем !
подскажите пожалуйста не опытному, варил ли кто чугун ?
после ДТП оторвало ухо крепления генератора и помпы блока JZ, приварить реально или все это порно ?
может есть другое решение данной проблемы (кроме замены блока) если кто варил поделитесь опытом как в последствии данная сварка держиться ? мотор живой не хочеться его в разбор пускать ! если фото кто скинет буду признателен
заранее спасибо

[@Sanek9]

у нас парень просто какойта переходник белал, постояно так, отлетают гинераторы

[@pva]

Сообщение от Sanek9

у нас парень просто какойта переходник белал, постояно так, отлетают гинераторы

фото бы глянуть, было бы вообще хорошо !

[@рихтун]

сoбирaюсь этим делoм зaняться нa неделе.если еще aктуaльнo- мoгу зaфoтaть прoцесс.

[@Muhryz]

так то чугун медными электродами варится, но лажа это всё - держать не будет, лучше как сказал Sanek9 переходничёк на болты

[@fm745]

pva
Надо электроны для чугуна и самое главное хорошего сварщика. Трезвого!!!! ))) У вас в городе полюбому есть коммунальные службы, там должны быть сварщики. Они трубы, стояки и прочее из чугуна варят. К ним обратись.

[@рихтун]

Сообщение от Muhryz

так то чугун медными электродами варится, но лажа это всё - держать не будет, лучше как сказал Sanek9 переходничёк на болты

придерживaюсь тoгo же мнения.чет не улыбaется пoтoм двиглo снимaть,если генa oтвaлится.))

[@MoT]

Да тоже думаю просверлить отвертия, нарезать резьбу и поставить кронштейн
Проще и надежней

[@gudvin]

Чтобы хорошо заварить чугун, его вроде как надо по технологии, предварительно нагреть, а после сварки специальным медным электродом, медленно остужать (лучше в печи.) Завтра на работу выйду, у технолога из ремонтного цеха спрошу всю технологию подробно.

[@Muhryz]

тут даже вопрос не в том что проще (проще ваще на суперклей приклеить) а в том будет ли держать. двиг работает в тяжелых условиях - нагрев до 90, остывание до -30, а у меди и чугуна коэфицент расширения разный, плюс еще вибрация от движка, плюсом генератор натянешь - тоже нагрузка, трещина мигом пойдет(могу даже ставку сделать на неделю-две ), так что не заморачивайся а бери болты, дрель и присобачивай переходник

[@sanchis]

вольфрамовый электрод для варки чугуна.

[@filin99]

купи проще у меня блок, за пару рублей отдам с документами )))

[@gudvin]

Сегодня спросил у опытного технолога про сварку чугуна. Без предварительного нагрева самого блока не получится.(есть конечно и холодные способы варки). Чтобы правильно разработать технологию нужно знать из какого чугуна сделан блок. После сварки конечно же специальным электродом, обязательная термообработка(отбеливание или др.). Причем отпуск, в термопечи(т.е. Разбирать двигатель нужно "дотла" в любом случае). . Он мне сказал, что варят в основном не нагруженные узлы , а все что касается механики(вибрация и тп.) вряд ли стоит ожидать хорошего результата, потому что мех. прочность на порядок ниже. То есть если сварщик сможешь "выдержать" кучу необходимых параметров, необходимых для сварки(а их много), то можно попробовать, но результат, в данном случае, будет сомнительный. Так что больше склоняюсь к кронштейну или замене блока как предложил. - filin99

[@pva]

какая то печальная картина выресовывается с варкой !
может кто фото выложит варианта с кронштейном ...

а может кто видел вариант где генератор стоит на месте компресора кондея