[@vadeg]

Коллеги! Вопрос не совсем про 1JZ, а если быть точным, то про 1ZZ, но сути вопроса не меняет

Недавно был в сервисе. Check загорелся. Товарищи подключили комп считать ошибки. Говорят мол у тебя каталик не пашет (это то ещё ладно) и ща грит VVTi протестим. Типа если через комп его вырубить, то машина должна заглонуть. Вырубил. Не заглохла. Вывод - VVTi не пашет и мол ща придется делать диагностику 1, а потом диагностику 2, а потом полдвигла перебирать и менять.

И что-то я усомнился в это выводе и хочу у вас спросить, если двигло с VVTi и если его принудительно вырубить, то должно ли двигло заглохнуть или всё-таки оно будет работать но будет пердеть, трястись и подавать прочие признаки неправильно настроенных фаз? Судя по ветке, бывают у надора случаи, когда летит клапан VVTi и ничё, машина заводится, но едет не ахти.

P.S. Код ошибки не взял, но знаю что там была только одна ошибка, связанная с каталиком.

[@Migalkin]

Вали с этого сервиса, не должна заглохнуть, отключи на работающем двигателе сам, на другой заведомо рабочей, ошибка будет, двиг будет не очень ровно работать, и на низах тупой будет, но не заглохнет.
Что бы клапан поменять, или снять почистить, делов на час, ну 2 с перекурами.

Ошибку сам считай, само диагностикой, и сюда пиши поможем.

[@vadeg]

Сообщение от Migalkin

Вали с этого сервиса, не должна заглохнуть, отключи на работающем двигателе сам, на другой заведомо рабочей, ошибка будет, двиг будет не очень ровно работать, и на низах тупой будет, но не заглохнет.
Что бы клапан поменять, или снять почистить, делов на час, ну 2 с перекурами.

Ошибку сам считай, само диагностикой, и сюда пиши поможем.

А как самому отключить?
Я так понимаю что на 1ZZ клапан VVTi - это 15330-22010 (по экзисту)?
Съезжу в другой сервис чтобы считали код ошибки.

[@Migalkin]

Отключается, просто разъемом, который на него идет. Вытаскиваешь и он не работает
Ошибку считываешь сам, с помощью само диагностики(описано в faq).

[@lexaolenev]

при отключении vvti на холостых вообшше ниче не должно менятся. насколько я знаю.

[@Mstr.Bimba]

vadeg
Я так понимаю что на 1ZZ клапан VVTi - это 15330-22010 (по экзисту)?

А почему на 1zz-fe ? Он разве подходит на 1jz-ge ?