[@igrek]

Марководы!
Подскажите и посоветуйте как эксплуатировать марковку в морозы, чтобы был меньше износ. Машина у меня стоит на улице. Сейчас в Астане - 38 ночью, днем -29.

Заранее спасибо.

[@WEST]

я бы начал с автозапуска. проблемы холодного пуска не будет. + исправный аккум.
резинки на морозе дубеют, стойки тоже. не гонять на холодной машине. жди пока отогреется.

[@Ержан]

+ проверять шаровые периодически, особенно нижние!

[@22region]

igrek у нас месяц уже и почти каждую зиму так, сегодня так -41 было.
пользуйся автозапуском, выстави время запуска по мере остывания (через 2 часа или 3 х.з.) не будешь греть х..евое масло может выдавить
все замерзает и все дубеет! если передвигаться то аккуратно! стойки, привода

[@LAVR]

Незнал куда запостить , то напишу сюда.(да прости топикстартер)
Столкнулся с такой бякой- утром начинаю ехать, а колёса как овальные, машину аж всю колбасит наверное первый километр.Ночью то мороз до -45, и машина на улице стоит.
У кого нить такое есть?

[@Ержан]

LAVR
пробуй периодически отогревать в какомнибудь халявном паркинге, как я делаю в Астане, заезжаю в Сарыарку и отогреваю целый день! так хоть машинка в чуство прходит от морозов!

[@LAVR]

Ержан
Предлагаешь мне тож в Сарыарку приехать, или в Мегу??))))
У нас такого нет...У нас все паркинги холодные, то есть открытого типа , то есть улица мля...
Да и овальными колёса становятся только после ночёвки.

[@Ержан]

LAVR
а может азотом колесики набить?

Добавлено спустя 1 минуту 30 секунд:
вот нашел в нете:


Преимущества заправки шин азотом по сравнению с заправкой воздухом:

- Повышение плавности и мягкости прохождения неровностей дорожного покрытия
- Улучшение амортизации колес и снижение нагрузки на подвеску автомобиля
- Улучшение управляемости автомобилем
- Улучшение устойчивости при прохождении поворотов, перестроениях и съездах на обочину
- Улучшение сцепления с дорожным покрытием и уменьшение тормозного пути
- Уменьшение пробуксовки колес при экстренном старте
- Уменьшение шума и вибрации от контакта шины с дорожным покрытием
- Значительное уменьшение колебания давления в шинах не зависимо от скорости движения автомобиля, нагрузки и температуры окружающей среды
- Повышение работоспособности колес при повышенных нагрузках и температурах
- Уменьшение износа шин и обеспечение его равномерности
- Уменьшение вероятности повреждения диска при попадании в яму, наезде на бордюр и др.
- Исключение процессов окисления металлокорда шины и материала диска
Все это способствует не только улучшению работы шин, но и обеспечивает Вашу безопасность на любых дорогах.

[@LAVR]

Сообщение от Ержан

LAVR
а может азотом колесики набить?

Добавлено спустя 1 минуту 30 секунд:
вот нашел в нете:


Преимущества заправки шин азотом по сравнению с заправкой воздухом:

- Повышение плавности и мягкости прохождения неровностей дорожного покрытия
- Улучшение амортизации колес и снижение нагрузки на подвеску автомобиля
- Улучшение управляемости автомобилем
- Улучшение устойчивости при прохождении поворотов, перестроениях и съездах на обочину
- Улучшение сцепления с дорожным покрытием и уменьшение тормозного пути
- Уменьшение пробуксовки колес при экстренном старте
- Уменьшение шума и вибрации от контакта шины с дорожным покрытием
- Значительное уменьшение колебания давления в шинах не зависимо от скорости движения автомобиля, нагрузки и температуры окружающей среды
- Повышение работоспособности колес при повышенных нагрузках и температурах
- Уменьшение износа шин и обеспечение его равномерности
- Уменьшение вероятности повреждения диска при попадании в яму, наезде на бордюр и др.
- Исключение процессов окисления металлокорда шины и материала диска
Все это способствует не только улучшению работы шин, но и обеспечивает Вашу безопасность на любых дорогах.

Воздух на 80 процентов состоит из Азота.Не считаю азот в шинах каким либо преимуществом.Имхо.

[@Ержан]

LAVR
ну тогда удачи тебе друг на овальных колесах!

[@WEST]

LAVR
стойки замерзли и не отрабатывают как надо
и руль наверно крутиться туго

[@DrBarlog]

LAVR
заедь на мойку, пусть горячей водой колёса прогреют, потом накачай до нормы - у тебя просто недокачаны колёса.

[@Ержан]

igrek
какое масло льешь?

[@LAVR]

Сообщение от DrBarlog

LAVR
заедь на мойку, пусть горячей водой колёса прогреют, потом накачай до нормы - у тебя просто недокачаны колёса.

Ок, попробую, спасибо.
PS. Попробую когда заведу, и если заведу.

[@~Student~]

Резина просто замерзла в том состоянии в каком стояла всю ночь. вот и едешь как на телеге!

[@Абакан]

резина нагреется при движении, поэтому покататься придеться)))))

лучше вообще в сильный мороз не ездить.
или только по самой необходимости
по зиме многие сто в Новосибирске предоставляют
такую услугу как запуск автомобиля в мороз

[@BigArt]

Ержан
колеса у тебя овальные становятся потому, что резина хреновая.

[@Ержан]

BigArt
у меня колеса отличные!!
овальные колеса у LAVR

[@el_Tiburon]

Ержан
а все равно у тебя резина хреновая, тут все сразу понятно)))

Да задубела резина, как и сказали, за ночь и всего делов+замерзшие стойки и резинки, вот и гуттен морген весь