[@stepp]

Все здравствуйте.
Когда-то давно общался с владельцем крауна маджесты у которого подвеска была регулируемая в то ли 12, то ли в 18 положениях... Такую же подвеску встречал в объявлениях на соареры. Это те, у которых 4,0 литра и пневма изначально.
И так случилось, что я сам стал обладателем авто с пневмоподвеской... Только положения у нее два. normal (еще когда быстро едешь, авто прижимается) и HI (принудительный режим для "слезть с барбюра"), никаких промежуточных...
вопрос! Может кто знает, есть ли устройство, которое позволяет регулировать положение кузова над землей? как оно называется? может ссылку даст кто?
заранее спасибо.

[@Banzai]

я хз....но мож у тебя она уже липиздронно-активная)))))
у тех ранних - принудительная (опустил-поднял) а у тебя уже актив как на 220 мерсах и еже выше их...тоесть сама кумекает чего куда и какая высота....
посему я б не стал туда принудилово ставить......помню чем закончилось постановка с принудительной на активную в рейндж ровер....до сих пор трясет)))))))
на сколько я понимаю современная пневматика связана с тормозами это раз (датчег нагрузки на заднюю ось - тем самым авторегулировка перекрытия тормозов перед зад) система опрокидывания (аля привет от вольво - наклон в ту или иную степень), и прочее....у лехмуса крыша не поедит?.....все это мои домыслы - сильно не пинать.

[@roomzes]

Соареры шли с двумя видами пневмо стоек,обычные и гидро,вот те которые гидро,вот на них можно делать всё что угодно.соарер выпускался в редком кузове UZZ-32 всего их было выпущенно чуть больше 800-ста штук,и у всех их есть свой порядковый номер.
Вот кста интересное видио о такой пневме http://www.youtube.com/watch?v=eSi6J-QK1lw

[@михась]

Был у меня краун - 145 с пневмоподвеской лет пять назад я тогда на сайте www.crown-club.ru много узнал о пневме и контроллеры пневмоподвески продовали там .

[@duts]

Самая продвинутая называется ASC 680. 14 программ, режим лоуДаун, суперхай, управление TEMSом. Классная игрушка. Стоит 500 зеленых на яхе. Предложений там море.

[@stepp]

duts
так, уже лучше, спс большое за подсказку. она тока на краун ставится или можно и на сельсиор?
Banzai
ну я сломя голову ставить не буду. она действительно активная, поэтому надо пособирать инфу.... колесья хочу купить нормальные, а с такой высотой подвески вид будет не айс.

[@Fusion]

roomzes
Насколько я знаю BOSE проектируют электромагнитную подвеску, а не гидравлическую.
Статья здесь.

[@el_Tiburon]

но прыгает она все же довольно интересно)

[@duts]

Data System вроде делают на многие модели японских автомобилей с пневмой. По крайней мере когда я себе искал мне попадались на крузера, лехусы, крауны, цельсиоры. Различаются они вроде только косой, но в этом я не уверен.

[@stepp]

ASC 680 - заказал. бум ждать. как установлю, выложу сюда фотки.

[@duts]

ждёмс с нетерпением http://www.crown-club.ru/forum/viewt...p?f=20&t=12941 вот мануал на аглицком

[@Eneskay]

Fusion
уже как лет 5 проектируют...(

[@Fusion]

Eneskay
Это (если мы говорим о электромагнитной) дело третье ...

[@stas-mt]

stepp
вроде кто-то обещал написать и фото выложить

[@Ne1R]

stepp +1 тоже интересует. управлять пневмой значит решить много проблем. надоело пилить менять пружины..надо поднял-переехал,опустил дальше поехал

[@Gtrance]

А чего тут выкладывать, ищите резинки под размер ваш и собирайте пневму. всё довольно просто.

[@Sanya87]

как то давно выхватывал в продаже такие пневмо стойки со всем необходимым барахлом на 90-100 кузов,правда ценик аццкий был 100 тыщ.

[@Gtrance]

Сделаю за 20. ))))

[@Lexx_TourV]

Сообщение от Sanya87

как то давно выхватывал в продаже такие пневмо стойки со всем необходимым барахлом на 90-100 кузов,правда ценик аццкий был 100 тыщ.

То был новый оригинальный японческий кит снятый с выставочного экспоната.

[@Sanya87]

Lexx_TourV вполне может быть,я не вкурсе.тем более это было уже год или два назад