[@Lexter]

Давненько думаю над этим вопросом: вырезать на крышке капота красивые "жабры".Вроде и руки стоят и инструменты есть и желание и возможность есть.Но терзает меня вопрос: как быть с водой? Не очень бы хотелось,да и не хорошо это,когда на двигатель стекает вода.Кто имеет опыт в этом или у кого уже имеются разрезы на капоте,подскажите что и как.Тонкости,секреты,советы.

[@Alx]

тоже хочу с этим заморочитьсяи потому также заинтересован...у кого жабры есть-делитесь давайте опытом

[@fm745]

Водостоки мутить. Другое не придумаешь. Или закрытые их делать - чисто для вида.

[@eZ.d]

Если просто прорежешь дырку - то будет колхоз-колхозный, и даже не спасёт накладочка, как на картинке у тебя. Надо делать с изгибом капота, как у нормальных брэндовых капотов. А резать следует там, откуда тепло по максимуму надо отвести.

[@Alx]

тепло отвести это понятно, а что с водой то делать ?

[@Dymok]

у нас был кент один,в ливень всё заливает.проблему не решил

[@eZ.d]

Да ничего не делать - люди же ездят как то с такими капотами и ничего не попадает.
Режут под углом острым - получается дурка большая, но если сверху, то площадь попадания воды очень мала. И режут обычно между блоком и радиатором - туда если и попадёт, то страшного ничего не будет

[@duts]

Тоже интересует вопрос с водоотводом, делать между двиглом и радиатором смысла мало. Если по середине капота со сливом по бокам то с одной стороны будет постоянно грязь, а с другой на выпуск(турбы) от такого колектору явно хорошо не станет плюс парить будет.

[@Lexter]

Сообщение от eZ.d

И режут обычно между блоком и радиатором - туда если и попадёт, то страшного ничего не будет

Ага,даже посмотри на фото,что сам выложил.Это между блоком и радиатором? В каком это месте у него радиатор

Добавлено спустя 1 минуту 17 секунд:

Сообщение от fm745

Или закрытые их делать - чисто для вида.

Ага,а потом отуда воду черпать?

[@matiz]

вода должна стекать между лобовиной двига и вентиляторами! именно так надо располагать отверстие.

[@Vitalik]

Lexter
У меня сток капот с вырезанными жабрами. Водосток специально не мутили, просто расчитали край разреза в расстояние между блоком и вентиляторами. viewtopic.php?f=43&t=47636 смотри последние фоты

[@Lexter]

Vitalik,ну я впринципе так и думал как это делается.Но хотелось бы сделать дырку в сторону лобового стекла а не в сторону решётки.Вот здесь проблема со стёком воды.

[@Eneskay]

Lexter
тогда подними капот просто

[@MikhailV]

Народ, а как же быть с капотами аля D-MAX???? Там не одна дырка

[@ALEKANDR]

у меня капот резаный под D-MAX, отьездил сезон- все нормально, ничего не заливало
один раз залили на мойке, ито думаю руки просто кривые у мойщиков были- после этого если приходилось мыть на левой мойке ложил на двиг коврик просто

к этому сезону планирую в нем ещё дырок сделать возле лобовика, если не куплю D-MAX настоящий карбон

[@pilaton]

Lexter
если в обратную сторону делаешь, то еще легче желобок сделать с отводом.

[@Lexter]

Сообщение от pilaton

Lexter
если в обратную сторону делаешь, то еще легче желобок сделать с отводом.

С этого места по подробнее

[@MikhailV]

ALEKANDR
D -Max дорогой цуко Я всё сижу облизываюсь........Там ещё помимо дырок в капоте, есть дырки выше ближе к дворникам.........Надо спросить JZ-та у него есть такой капот на его марковке-корче.

[@Крестыч]

Сообщение от MikhailV

ALEKANDR
D -Max дорогой цуко Я всё сижу облизываюсь........Там ещё помимо дырок в капоте, есть дырки выше ближе к дворникам.........Надо спросить JZ-та у него есть такой капот на его марковке-корче.

а че спрашивать? У Макса адвоката такой капот стоит. За такие деньги он хоть весь дрявый будет ничего там не будет заливать. Все предусмотренно. Да ближе к лобовому сделаны большие отводы. Но сделанно все грамотно и продуманно.
Колхоз втопку

[@pilaton]

Lexter
а че разрезаешь какую нибудь пластиковую трубку крепишь ее по периметру. на скорости литься не будет, а когда стоишь в трубкуи стекать.
а тут можно сделать пластины под определенным углом и от них сток туда куда тебе надо