Дергается после 110км/ч

@Iurii · 20.02.2010, 09:59

Ребят че такое с машиной не знаю, едишь 60-80-100км/ч все отлично, как только 110-120км/ч начинает дергаться и как будто захлебывается с интервалом где-то в секунду, тоесть захлебнулать и опять прет....че это пожет быть?
пардон забыл мотор 1JZ-GE, АКПП

@kom26 · 20.02.2010, 10:39

Менять топливный фильтр, смотреть топливный насос...

@Iurii · 20.02.2010, 12:21

Цитата:

Сообщение от kom26

Менять топливный фильтр, смотреть топливный насос...

Топливный фильтр поменял 4000 км назад..
че смотреть та в топливном насосе? может посоветуете сразу увеличенной производительности какой то? сколько л/ч в родном и какой лучше ставить?

@bes55 · 20.02.2010, 14:06

Iurii
провода свечные давно менял?

@Lev · 20.02.2010, 16:27

Цитата:

Сообщение от Iurii

Цитата:

Сообщение от kom26

Менять топливный фильтр, смотреть топливный насос...

Топливный фильтр поменял 4000 км назад..
че смотреть та в топливном насосе? может посоветуете сразу увеличенной производительности какой то? сколько л/ч в родном и какой лучше ставить?

фильтр может засраться и за 1 день, можно залить грязный бензн, вообще лучше в сервисе померить давление в топливной рампе

@Dev55 · 21.02.2010, 06:15

банальная нехватка топлива. либо насос умирает либо забиты фильтр и сетка. от проводов мало вероятности, сам езжу на ху...х и такой проблемы нет, все дело в топливе, попробуй пережми шланк обратки и посмотри что будет должно помочь.

@Iurii · 22.02.2010, 07:30

Цитата:

Сообщение от bes55

Iurii
провода свечные давно менял?

Менял совсем недавно, стоят новые от супры 2JZ-GE, они одинаковые, там разница в центральном он длинее
этот вариант отпадает

Добавлено спустя 5 минут 43 секунды:

Цитата:

Сообщение от Dev55

банальная нехватка топлива. либо насос умирает либо забиты фильтр и сетка. от проводов мало вероятности, сам езжу на ху...х и такой проблемы нет, все дело в топливе, попробуй пережми шланк обратки и посмотри что будет должно помочь.

по поводу бензина лью только WOG, недумаю, что так быстро забътся, еще с этим бензиновым фильтром провозился, он оказывается по каталогу на сервисах один, купил поехал, а там оказался совсем другой с двумя одинаковыми конусами с разных сторон... фильтр отпадает он новый и бензин лью на дорогих заправках.
Значит бензонасос...
подскажите какой мощности вернее сколько он л/ч перерабатывает именно родной, чтобы поставить увеличеной производительности, скоро буду просто разжимать мотор и турбировать уже половина тюняжек есть, просто не хочется покупать чичас новый родной насос, а в скором времени из-за турбы покупать еще один увеличенной производительности

@TOTAL · 24.02.2010, 07:32

ну бери тогда универсальный Вальбро или от Супры (23221-46110) сразу 280 л\ч

@Iurii · 24.02.2010, 11:54

а еще мощнее Вальбро есть?

@mark 55 · 24.02.2010, 12:05

фильтр топливный менять и такой больше не брать

@TOTAL · 24.02.2010, 12:21

Цитата:

Сообщение от Iurii

а еще мощнее Вальбро есть?

есть конечно, нампример Aeromotive 500 л/ч (внешний)... ты бы сначала сток отремонтировал и проверил сеточку на своем бензонасосе, чем замахиваться на такие подвиги..

@Niss@noff · 24.02.2010, 13:19

Если фильтр в баке и ты поставил тайваньский за 600 р - то меняй на оригинал,не держат они давление фуфло китайское

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Кидает по трассе при скорости больше 110км\ч	серый	Подвеска, рулевое управление и тормозная система	67	24.08.2017 10:00
Дергается акпп после долива уровня	__sergey__	Автоматическая и механическая коробки передач	3	13.12.2012 09:08
1JZ-GE не держит ХХ, после газа - 2000 об, дёргается ПОБЕДИЛ	Виталий В.	Двигатель	9	28.09.2012 22:22
Дергается руль после наезда на неровности	samuel	Подвеска, рулевое управление и тормозная система	2	15.05.2012 06:01
Дергается двиг после стоянки.	Tourer V&S	Двигатель	38	27.10.2007 04:41