[@Sedoysambo]

Я хочу поменять движок 1JZ-GE На 1JZ-GTE На марке 1995 года, подскажите реально это или нет! и что мне надо поменять например автомат? Кто с этом сталкивался подскажите зарание спасибо

[@yava79]

Все реально. Не меньше ста тысяч денег и потраченых нервов.

[@HUNTER63]

Сообщение от yava79

Все реально. Не меньше ста тысяч денег и потраченых нервов.

А машина скока стоит ???

[@Fobos]

не раз обсуждалось, в поиске все есть. Если в кратце, возможно, НО лучше эту продать, tourerV купить.

[@HUNTER63]

Сообщение от Fobos

не раз обсуждалось, в поиске все есть. Если в кратце, возможно, НО лучше эту продать, tourerV купить.

Ну так и я про это

[@yava79]

Я в 4WD марк90 вложил уже болше 120000 тыс. точно не подсчитывал еще не закончил проект. Недели 2-3 осталось.

[@Morozzz]

Fobos
А если жалко Эту продовать, только музыка в 50 тырлов обошлась

[@Fobos]

Сообщение от Morozzz

Fobos
А если жалко Эту продовать, только музыка в 50 тырлов обошлась

тогда нужно поискать в поиске, тем про замену JZ-GE на JZ-GTE десятки. В некоторых все подробно расписано, просто сразу приготовиться, будет очень дорого, и видимо долго, так как менять почти все. (коробку, кардан, редуктор, тормоза, выпуск, ) может, еще что, сразу не вспомню, и с электрикой заморочки. А не проще музыку за 50 тырлов, в TourerV переставить?

[@asfan]

смотрел по поиску что люди пишут.. либо я ошибаюсь, либо правда так что свапнуть на ТТ двиг по деньгам выходит практически также что и купить Турик, только одно НО - гемор с установкой. если нравится возиться с железкамии есть желание, то все реально, сделал сам, знаешь что к чему, и нету кота в мешке )

[@Fobos]

Сообщение от asfan

смотрел по поиску что люди пишут.. либо я ошибаюсь, либо правда так что свапнуть на ТТ двиг по деньгам выходит практически также что и купить Турик, только одно НО - гемор с установкой. если нравится возиться с железкамии есть желание, то все реально, сделал сам, знаешь что к чему, и нету кота в мешке )

кот все таки есть. Ведь двиг турбовый контрактный, и в Японии его покупали , что бы отжигать, большой вопрос как за ним следили, может вообще никак, типа гарантия вышла, сдал машину в трейд ин, и взял другую, смысл заморачиваться? А если его перед установкой еще и перебрать, то по деньгам вообще космос.

[@MikhailV]

Ну так тогда привезите турер, особенно с новыми пошлинами или купите беганный по дорогам нашей раши, очень мало попадается не убитых дуреров, но это не вина японцев, а вина уже владельцев из раши . Вообще, если есть бокс и грамотные руки, то свап можно сделать за очень быстрое время.......

[@yava79]

Главное чтоб электрик был грамотный.

[@pva]

ну расписали !!! все реально сделать !
если не спеша, если все будешь делать сам, то уложиться можно в 150 тыщь (сток - V, на МКП)
а если тебе надо завтра, то проще продать -S, и купить - V !

[@kosty]

Все реально у нас в сургуте 25т вместе с заменой! не давно менл.

[@Fobos]

Сообщение от kosty

Все реально у нас в сургуте 25т вместе с заменой! не давно менл.

??? что именно? Двиг, коробка, коса, тормоза, кардан, редуктор, выпуск, и все это сростить по электрике за 25 тыр??? Цена вопроса около 150

Добавлено спустя 2 минуты 23 секунды:
и то если самому делать

[@kosty]

Просто вынул двиг. кантрактный поставил!!! пичем здесь каробка и вся приблуда..

[@pva]

Сообщение от kosty

Просто вынул двиг. кантрактный поставил!!! пичем здесь каробка и вся приблуда..

можно и так !
вернее так проше всего - + мозг+топл. насос+радиатор ОЖ(не уверен на 100%)

[@Fobos]

Сообщение от kosty

Просто вынул двиг. кантрактный поставил!!! пичем здесь каробка и вся приблуда..

конечно, если у тебя и был турикВ, тема то именно свапа, замены 1JZ-GE, на 1JZ-GTE, там все чуток сложнее...