[@toys020]

Есть ли смысл ставить усилитель зажигания (типа hks twin power) на бустап 1jz-gte,у кого какие мнения.

[@Кевин]

Однозначно - нет!!! Даже импортные конторы не ставят уселитель на 1-м Джее сил до семисот. Поставь просто катухи новые.

[@toys020]

я так понял что живые катухи и хорошие свечи имеют хороший запас по мощности искры?

[@Кевин]

Для бустапа, что называется "выше крыши". Зазр на свечах только выстави 0,8. С завода около 1,0 идет.

[@toys020]

OK)

[@vitaliy20]

toys020
у тебя джейзет какой? ВВТИ или твинтурбо?

[@drag2ter]

какие 700 сил?! о чем вы говорите. Покажите мне такую машину, которая развила больше 500 сил на штатной системе зажигания. И тогда можно будет предметно, что-либо обсуждать.
Всё что выше рубежа в 500 сил нуждается в значительном изменении штатной (иными словами, расчитаной на значительно меньшую плотность заряда смеси) системы зажигания.
ПЕРЕСТАНЬТЕ ВЕРИТЬ В ЧУДЕСА! Что какие японские инженеры - сделали для вас подарок в виде системы зажигания способной работать до 500 или даже 700 сил.

Что касается hks twin power это полное палево! Учитывая его стоимость. Хотите бюджетный усилитель выбирайте из линейки msd, если средств больше, то обратите внимание на m&w, motec, aem.

[Zii]

drag2ter
еще бы с сылочками на девайсы, на которые стоит обратить внимание

[@CMB]

Сообщение от drag2ter

какие 700 сил?! о чем вы говорите. Покажите мне такую машину, которая развила больше 500 сил на штатной системе зажигания. И тогда можно будет предметно, что-либо обсуждать.
Всё что выше рубежа в 500 сил нуждается в значительном изменении штатной (иными словами, расчитаной на значительно меньшую плотность заряда смеси) системы зажигания.
ПЕРЕСТАНЬТЕ ВЕРИТЬ В ЧУДЕСА! Что какие японские инженеры - сделали для вас подарок в виде системы зажигания способной работать до 500 или даже 700 сил.

Что касается hks twin power это полное палево! Учитывая его стоимость. Хотите бюджетный усилитель выбирайте из линейки msd, если средств больше, то обратите внимание на m&w, motec, aem.

несоглашусь..
моя например машина, ехала на штатной системе зажигания

[@toys020]

vitaliy20
1jz-gte tt

Добавлено спустя 2 минуты 54 секунды:
просто слышал что после установки усилителей быстро умирают катушки.

[@Стас]

toys020
Свечи, катушек на моей памяти ни одной не умерло. А вот свечи кончаются быстро

[Zii]

Стас
Стас, а катушки как-нибудь вылечить можно? есть 6 катушек, себе новые купил, хочется их обновить и ставить их на зиму, хотя и с такими расход всего 16 литров на автомате с тухлыми свечами... Но все же...

[@Кевин]

Можно, термоусадочной изоляционной трубкой.

[@cartun]

Сообщение от CMB

несоглашусь..
моя например машина, ехала на штатной системе зажигания

Вот самый классный ответ!
Если Миша не ставил, то на бустап он и подавно не нужен!!!!!

[Zii]

Кевин
Это та, которую огнем усаживаешь? ну зажигалкой греешь, а она уменьшается и плотно садится?
Надолго такого хватает?

[@Hondist]

CMB
Ехат то ехала.. Но разве можно с уверенностью сказать, что не было пропусков зажигания.. либо что мог ехать лучше, при наличии усилителя.. Вон почитайте отзывы ребят, как даже заводится машина с усилителем.. на полуживых свечах пробивает их так, что стартует с полоборота.. Искра слона убивает
И что можно говорить о работе на оборотах под давлением?.. где требования в стабильности искры на порядок выше.. Машина то конечно может и будет ехать, и будет на первый взгляд хорошая искра..Но будет ли уверенность, что где-то не будет пропуска, по причине отсутствия усилителя?

[@CMB]

Hondist
Я и не говорю, что усилитель это плохо.
Человек попросил показать машину, я показал...
Пропусков небыло, свечи "9"ки.
Для бустапа он не обязателен, для серьезных проектов безусловно желателен. MSD достаточно неплохой вариант.

[@AZhaK]

зазор - беспорно, но если учесть, что угол воспламенения ставят раньше (напр. с другим компом) - когда собственно давления от сжатия еще ниже чем на стоке т.к. бенз высокооктановый и дольше горит - то делать ничего не нужно..

насколько я понимаю усилитель увеличивает напряжение зарядки катушек, больше напряжение больше энергии накапливается в магнитном поле

[@drag2ter]

2CMB я посмотрел... это действительно - результат! Полагаю HARVEST не плохо постарался, над этим результатом. Есть единицы, которые ездят (на разных марках машин/двигателей) без усилителей... и ездят очень хорошо, а с другой стороны есть огромное количество счастливых обладателей авто, безо всяких амплифиров, но со множеством другой электроники с трудом выезжающих из 14 сек.
Из своего опыта могу сказать, что для любого автомобиля со стоковой мощностью порядка 300 сил, переоборудованных для преодоления рубежа в 500 сил - нуждаются в серьёзной доработки системы зажигания.
Это также справедливо, как и утверждение: "для получения высокооплачиваемой работы необходимо высшее образование... может быть даже по специальности". Которое также можно опровергать каким-нибудь фактом из жизни миллионеров, например.

Поэтому я не меняю свое мнение, опасаясь весеннего появления "Адинадцатисекундных машин"

[@MikhailV]

Сообщение от Zii

Кевин
Это та, которую огнем усаживаешь? ну зажигалкой греешь, а она уменьшается и плотно садится?
Надолго такого хватает?

Можешь силиконовый шланг подобрать нужного диаметра, чтобы очень плотно на ножку свечи одевался, хороший изолятор + термостойкость на порядок больше чем у термоусадочной ленты.