[@Voha_nsk@mail.ru]

Доброго времени суток.
Стоит такой вопрос делать капиталку или ставить контрактный двс. Проблема в том что горит датчик давления масла на холостых оборотах(а конкретно останавливаюсь на светофоре стою на тормозе и машину начинает дёргать и в такт моргает лампочка) Поменял масло всё прекратилось только тарахтеть стала как дизель!!! Примерно через 1000 км. проблема возобновилась и стала хуже теперь давление горит просто на холостых и вибрация идёт сильная. Подозрение идёт на вкладыши. Капиталка стоит от 15 рублей только работа + зап части!!! или контрактный гарантию никто не даёт что двс в хорошем состоянии. ДВС 1JZ-GE. Подскажите пожалуйста.

Да и ещё хотелось бы свои 180 л/c приувеличить допустим суперчарджером или ещё чем то я в этих вопросах мало понимаю)

[@kom26]

лучше хорошая капиталка - чем "кот в мешке"...

[Makc]

Voha_nsk@mail.ru
Вот честно скажи ,а какого хрена ездить на авто с моргающей лампочкой масла ???? когда ехать надо в сервис!

а так вообще я думаю что возможно еще непоздно поменять маслонасос и продолжать кататься без капиталки.

[@kom26]

Сообщение от Makc

еще непоздно поменять маслонасос и продолжать кататься без капиталки

+1

[@lexaolenev]

Я стоял перед такимже выбором,сделал кап не пожалел.

[@Voha_nsk@mail.ru]

Сообщение от Makc

Voha_nsk@mail.ru
Вот честно скажи ,а какого хрена ездить на авто с моргающей лампочкой масла ???? когда ехать надо в сервис!

а так вообще я думаю что возможно еще непоздно поменять маслонасос и продолжать кататься без капиталки.

Работа у меня такая. Что приходилось ездить. Ездиешь и зарабатываешь на ту же капиталку или не ездиешь и сидишь без денег. Приходилось ездить!!!

[@Raider161161]

Знакомая проблема! Перебрать дорого, да и кота в мешке брать не охота. Я сделал выбор в пользу кота (взял контракт 1 GF-E BEAMS) 25т.р. 8 месяцев, полет нормальный!!! А теперь масло подъедать начал 3л на 10000км. Так что в мотор полюбому вкладывать сейчас или потом. Я бы на твоем месте перебрал!!!! У меня по деньгам вот так вышло: двс 25т., установка 10т. ремни ролики сальники где то 4000т. итого 39000т.р. плюс оформление мотора. Так что думай, решай!!!

[@Voha_nsk@mail.ru]

Я тоже больше склоняюсь к капиталке, потому что уже точно буду знать что там всё в порядке. А по цене получается практически одинаково!!! Спасибо за помощь. вопрос исчерпан!!!

[@kom26]

Сообщение от Voha_nsk@mail.ru

вопрос исчерпан!!!

всем по благодарности!

[@AZhaK]

Можно обслуженный двиг взять, я буду продавать свой 1jz-ge vvt как свапнусь.

[Makc]

Сообщение от Voha_nsk@mail.ru

Работа у меня такая. Что приходилось ездить. Ездиешь и зарабатываешь на ту же капиталку или не ездиешь и сидишь без денег. Приходилось ездить!!!

невижу логики раз катаешь , на насос то быстрей заработаешь чем на капиталку.

[@Voha_nsk@mail.ru]

Если я бы знал в чём там дело конкретно!!! Сначала мне говорили, что шатунам пришёл конец(Потому что вибрация идёт ужасная по кузову) вот и откладывал на капиталку! Ты сказал про насос, но я думаю что уже позновато насос менять потому что движка тарахтит как дизель и вибрация.

[@romjer]

лучше от души, своими руками сделанная капиталка, чем кот в мешке.

[@MARK54]

Снять, отдефектовать, а потом уже решать что и как.

[Makc]

Voha_nsk@mail.ru
делов то померить компрессию , поменять подушки двигла , поменять насос , глядишь и поедет как надо .

Диагностику тебе надо человечесскую.

Я верю в силу JZ.

[@kom26]

Сообщение от Voha_nsk@mail.ru

Потому что вибрация идёт ужасная по кузову

это бывает и от "мёртвых" подушек...

[@Voha_nsk@mail.ru]

Приезжал на сто мерить давление масла с собой 300 рублей было. Спросил ценник, 100 руб. в общем ковыряется он 1-й час я подхожу спросил чё да как, что-там ему мешало, я пошёл в машину спать. Пока он там колупался я проспал ещё 2 часа!!!! Будят меня мы подлезть не можем,вокруг капота собрание мастеров, типа что бы подлезть надо что-то снять(я с просони не понял) и стоить это будет 600 руб!!! Я так подумал ну нафиг этих горемастеров!!!! Они собрали всё да я домой поехал!!!

[@Pirate]

капиталка! суперчарджер прикрутить можно, тогда у тя лампочка загорится check engen и через некоторое время придется придется еще одну капиталку делать.

[@Voha_nsk@mail.ru]

А каким способом тогда можно увеличить мощность! Не считая замены на более мощный!!! Больно уж это муторное дело(Как мне сказали)

[@Pirate]

Самый простой и дешевый способ.
1. Продаешь свою машину
2. Добавляешь денег
3. Берешь TourerV.
Самое не муторное и рациональное для тебя.