[Makc]

Какие запасные части вы используете при проведении ремонта своего автомобиля.
описывать что меняте ненужно , можно указать производителя .
Если всего понемногу голосуем в сторону того чего больше .
Отвечаем честно и сознательно.

[@Uzbek 1JZ-FSE]

Поразному ж бывает))) Радиатор разумеется поставил б/у, но оригинал без пробега по РФ. Все что косаемо ответственных мест в авто то оригинал желательно новый! Вперемешку все, в процентном сообтношении сложно сопоставить!

[@Хорёк]

ответственные части - оригинал или тюнь
не ответственные типа лапмочек и каких то резинок можно и неоригинал

[Makc]

Хорёк
Тюнь б/у ?

[@Хорёк]

у всем известного Кирюхи ))
но если есть б/у в хорошем состоянии то почему бы и нет?

[@Alester]

Вопрос потавлен ну очень однобоко.
Тойота не выпускает резинки, ремни и лампочки. Тойота собирает машины.Так же как и др. автоконцерны собирают авто используя комплектующие других производителей с логотипом завода.
Радиатор - например Koyo. (новый).
фильтры масляные VIC, cвечи Denso, тормозные диски Nipparts, лобовик контракт(оригинал), колодки Nissimbo, ремни Bosch, gates, ролики Koyo, масло моторное Toyota SM.

[@Евгений С]

А кузовщину оригинал никто не может себе позволить, онли разборка!

[@Андрей-08]

В основном оригинал,если дорогой то заменитель или контракт

[@Vovan]

Стараюсь покупать только оригинальные запчасти

[@Дима Александрович]

Только оригинал!!!

[@Mopar Pete]

стараюсь покупать оригинальные изделия под неоригинальным брендом (те же Koyo, Sumitomo, Denso). Переплата за упаковку мне не представляется разумной.

[@CPE3]

Не заморачиваюсь. Но гавно не покупаю

[@Alester]

http://www.toyota-club.net/files/06-01- ... filter.htm

инфа старая, но удивили оценки.
Думаю компания VIC никому не башляла. а видимо тойота оказалась в данном случае левой.

приятно удивило, покупаю VIC.(читал что попония - цена/качество)

[@Banzai]

))))))))) смешно буить но факт...
из простого - лампочки - бу оригинал! ходили лет 5 и еще 20 отходят.... причем стараюсь вытаскивать эти лампочки с разборов авто которые ток что пришли с япии....вот так.
ответственные зч - оригинал (помпа, грм, сальники, тяги, шаровые) или тюн (амморты, рычаги, насос)...
сторонних почти не использую (даже от других машин - и то оригинал или тюн!)....предпочтение к япам, янкам, России))))))

[@SK_Hill]

в зависисмости от того, что за деталь.
конечно хочется всегда оригинал

Некоторые проще контрантные заказать, чем платить 30-50 т.р. за новый оригинал.

[@W.REDS]

День добрый Участникам! Извиняюсь, что немного "не в тему" .. просто Сигнализации не безупречны конечно. "ничто не вечно под луной" говорят .. Мы народ простой - я для своего Спринтера думаю ограничиться чем-то вроде выкидного ключа типа http://www.kupikey.ru/shop/UID_546_.html Достоинства тоже вполне оспоримы, хотя не знаю.. GPS и GSM со спутника .. А если спутник "завернет" за "угол", т.е. спрячется за горизонтом? Шутка конечно.. А какая из спутниковых лучшая? и что такое "иммобилайзер"? Подскажите.

Добавлено спустя 6 минут 20 секунд:
иммобилайзер - это типа автоинформатора по мобильному ? Может продать свой Спринт 1994г.в. да Москвиченка взять - тогда и никому не понадобится взламывать особо, а мне обычный замок подойдет

[@Cepbly']

W.REDS
действительно не в тему

по теме используем все, например петли капота или резинку лобового уй найдёшь неориг, а фильтра ОЕ никогда не покупаем, кроме салонных на марка, зачем за упаковку платить?? Петр +1
ну естевственно жесть б\у. колодки тоже ое не нужны, а диски торм если уш совсем бабла нет можно и с разбора купить и проточить.
вообщем действительно однобокий вопрос.