[@Boltis]

Имеетса б\у пнемноподвеска/ Эти стойки встают на JZX110, а если заменить задние опоры, то и на 90/100.Была куплена во Владике в апреле 09 г, наLexus is , но на машину так и не ставилась. Причин было много, не было денег, нужен пустой багажник. Была проверена на полу в гараже, все работает на 100%. Тема есть на http://www.altezza-club.ru/.
Цена 50т.р.
По всем вопросам:+7926-575-89-87

[@SaNdigo]

А где картошку то возить тогда?

[@YakutZa]

Boltis
В другой раздел надо переместить!

[@БОЛЬШОЙ ТРАХ]

Тема! На ибазе не полный кит за 110 барыжели! Быстро уйдет.

[@Banzai]

2 компрессора в левую нишу багажника (90-100), вместо этого много литрового баллона с хромовой красотой аля рессивер - берем совковые огнетушители и делаем из них рессивер (делов на пару часов) - и вот его вставляем в левую нишу заднего бампера (справа выхлоп а вот слева как раз места хватит).....
вот вам и свободный багажнег для картошки.

вообще чесна то непонимаю откуда ценнеги в 50 (ну...тут еще ладно - для данного комплекта цена канеш вкусная) в 70-100-110 рублей берут????
комплект стоек пневмы от крауна контрактники стоят ну потолок 20-25, огнетушитель - 1000 с очень большим натягом)))) 2 компрессора - 10-15, трубки - пластик не более 4х рублей, ну и электрика рублей на 5....откуда еще 50 штук вылазиють????????
за цветность, за хром, за новизну, за модные компрессора (модные - не значит шустрые и выносливые), за сомнительный "болт он"......

[@alexferio]

да, на фарпосте очень долго за 110 рублей продавали.

[@Pelican]

Афтар звиняй, но этот комплект никак на 90-й и 100-й кузов. Подойдёт всё кроме самих стоек. Амморизаторы по ходам подвески там другие (и заменой опор не обойдёшься), но это пол беды. Диаметр подушки даже без давления в них больше максимально допустимых на 90-х и 100-х кузовах. Подушка быстро протрётся об рычаг или болты крепления верхнего рычага.
Даже у японца где-то что-то шоркало.
Banzai
Было бы всё так просто - десятки марковников на пневме катались бы уже. На наши кузова не подойдёт ни одна стойка из серийных яповских. Вопрос в диаметре. По этому и заказывают дорогие американские подушки.
Что касается ценообразования. Хороший комплект по себестоимости легко за полтийник переваливает.
Ладно, купили мы всё по отдельности и лежит эта сладкая куча в гараже. Дальше что? А дальше 2 варианта.
1-й: разрабатывать конструктив стойки самому, самому токарить и ставить на машину. В этом случае, без знаний и опыта, ты с очень большой вероятностью не получишь желаемого комфорта на "ездовой" высоте или получишь пинки на кочках. И ещё надо не пролететь в надёжности, долговечности и ремонтопригодности.
2-й: довериться людям с опытом и с них требовать результат. И, да, отдашь "сверху" ещё тыщ тридцать.
Почему-то настройку двигателя доверяют профессионалам и платят деньги, а здесь разве не та-же тема?
Есть ещё 3-й вариант. Купить кит б/у и надеяться, что там всё было по уму, а не "сливают" его, потому что не вышло (речь не про данный кит).

[@Banzai]

Pelican ясен пень что "там где хорошо - все занято" )))) я лишь не особа понимаю ценообразование пневматики

[@Boltis]

подвеска продана