[@ЗМЕЁНЫШ]

Всем привет!
На днях по совету добавил в бензин ацетон.
На 40 литров бензина 2 литра ацетона (4 бутылки).
Движок и вправду мягче работает и форсунки тише стали.
Но на следующий день начались проблемы с АКПП.
Автомат пытается затянуть переключение до максимальных оборотов и переключает на повышенную лишь после сброса газа - езжу как на механике...
Более того, при тапке в пол обороты двигателя уходят в красную зону! Ограничитель не срабатывает!!!
Может ли это быть следствием залитой смеси или АКПП никак от этого не зависит и в ней действительно возникли проблемы?!

Добавлено спустя 15 часов 48 минут 28 секунд:
Проблема решена!
http://www.crown-club.ru/forum/viewtopi ... 23#p249023

[@Hel S.]

ЗМЕЁНЫШ

а теперь раскажи как связан тросик и отсечка по оборотам, интересно послушать теорию

[@ЗМЕЁНЫШ]

Я вообще с теорией работы АКПП плохо знаком, так что что-то выдумывать смысла нет.
А так не знаю, опасаюсь что что-то серьёзное с ней...

Добавлено спустя 8 часов 59 минут 51 секунду:
А ларчик похоже просто открывается!
Сейчас проверил уровень жидкости как в книжке написано, с запущенным двигателем на хх полностью прогретую - оказалось на кончике щупа, даже ниже первой отметки "cool"...
То-то когда с товарищем её заливали, то удивлялись почему так мало вошло её.
Мы то её так же как на двигателе проверяли с незапущенным двигателем!

Кстати, как её проще долить и сколько примерно??

Добавлено спустя 14 минут 6 секунд:
На холодном незапущенным двигателе показывает по верхней метке "hot".

Добавлено спустя 1 день 18 часов 46 минут 44 секунды:
Доливка не помогла...