[@Dev55]

Привет всем. Дело вот в чем когда АКПП холодная, работает вообще идеально, передачи включаются без задержек и ударов.
Стоит нагреться, то при езде на D при резком нажатие на газ (не доводя до кикд дауна) при переключениях появляются чувственные удары, а когда поездить тапкой в пол, то задняя включается с сильным запозданием и сильным ударом.
Стоит машине постоять 2-3 минуты с заглушенным двигателем, то задняя опять включается без проблем. Но на D удары остаются. А если плавно набирать обороты и ездить хоть весь день то все нормально, ни ударов ни проблем с задней.
Что это может быть?

[@Diman177]

блок клапонов может глючить, попробуй промой, но не уверен что поможет, лучше снять блок клапонов и прочистить его. Там мелкие каналы которые забиваются и промувка не помогает, но при разборке не потиряй маленкие шарики (пластиковые и металические)

[@Dev55]

Diman177
А можно поточнее где он находится и может ли такое быть из-за грязного фильтра?

[@северянин]

Сними поддон и он предстанет перед твоими глазами во всей красе. К нему как раз и фильтр прикручен.

[@Diman177]

конечно может, филтр самое первое через что поступает масло в блок клапонов, а затем к пакетам. Сними филтр, промой, на кпп с боку фильтр есть? если есть то меняй.

[@северянин]

Diman177, ты о чем? Какой фильтр сбоку? Нет там и не было никогда фильтров сбоку. Один стоит внутри акпп.

[@Dev55]

Сообщение от северянин

Сними поддон и он предстанет перед твоими глазами во всей красе. К нему как раз и фильтр прикручен.

Большое спасибо.

[@mad master]

фильтр с боку я видел тока на субариках и ммс???