[@Hondist]

У кого нибудь есть опыт эксплуатации подобного комплекта на Марках/Альтезах? И с чем можно сравнить жесткость такой подвески?
Гугл не помог. На сайте есть инфа:

Передний аммортизатор 1715/1196N
Задний аммортизатор 1739/899N

Передняя пружина K=87.0Н/мм
Задняя пружина K=74.0Н/мм
<Высота дорожного просвета: Примерно. 20мм вниз для turbo модель

http://www.trdparts.jp/parts_sportivo.html
http://www.trd-parts.ru/parts_sportivo.html

Как вот теперь расшифровать сии цифры

[@MikhailV]

Hondist
Жень а почему Tein не хочешь поставить и не парится

[@Hondist]

кризис епртс..

[@NigatiVV]

Жесткость на уровне флексов в самом мягком положении, довольно низкие. Стояли у знакомого такие.

[@authent1c]

Ну что то я посмотрел, там новье тоже совсем недешево.

[@Hondist]

authent1c
Ну дак а когда ТРД было дешево?

[@authent1c]

Hondist

я к тому что тейн не дороже выходит) а ты говоришь - кризис)

[@Hondist]

authent1c
Более менее нормальный тейн Флекс - 60..70 000 иен.. Спортиво за 35 лежат..

[@egchur]

У меня лежат в гараже такие к-кт, еще не ставил. Судя по виткам пружины очень похожи на штатные фортуновские.

Добавлено спустя 1 минуту 18 секунд:

Сообщение от NigatiVV

Жесткость на уровне флексов в самом мягком положении, довольно низкие. Стояли у знакомого такие.

Разве 2 санта вниз от стока это низко по-моему самый раз

[@Hondist]

egchur
+1. Два сантима вниз само то для города.. и не сильно низко и вид уже более мене у машины.
зы. Фортуновские все же зря ты продал.. говорил я тебе..

[@dm]

мене продал.. и выхлоп.. - и стала моя ирва в душе фортуно 8)

[@Hondist]

dm
Опиши ощущения свои в сравнении со стоком.. город/трасса, отзывчивость руля, прохождение поворотов и т.д..

[@dm]

Hondist
у тебяж на спешиале такие фортуновские должны были стоять - сам же на них наверное ездил.
особо крупной разницы со стоком я лично не заметил. но есть.. там пружины поджимаются на 2см. под весом авто по сравнению со стоком хотя в снятом состоянии все один в один. получается пружины поджаты - отсюда возникает некоторая короткоходность со всеми положительными вытекающими..

[@egchur]

Так и есть.

То что проа\дал - потом пожалел, просил продать мне назад

[@Hondist]

egchur
Не слушаете старого тюнера туреровода

[@drendendens]

а если пружины спортиво на сток аммо поставить, приход будет???

и по жесткости не слишком большая разница со стоком???

у стока вроде
перед 6
зад 4

у спортиво
перед 8,8
зад 7,5

[@Hondist]

drendendens
Думаю будет кокраз золотая середина. Не жестко а именно упуругая подвеска.. До зубодробильности там еще далеко не переживай

[@drendendens]

спасибо, успокоил))))

А фортуны это теже спортиво???

или пожоще???

[@Hondist]

Toxico Sport. Но вот их характеристик к сожалению найти так и не смог..

[@SHURA]

Апну темку!

Поставил себе на 110 Sportivo на зиму
Егор спасибо!
Ощущения:
После стока гораздо веселее рулится!
Подвеска упала на 2 см Что не могло не порадовать в поворотах!
В комплекте с колесами 235/40/18 ET37 8.5дюймов, 255/35/18 ET38 9.5дюймов, арки не катаны, с народом и без ничего нигде не чиркает!
По ощущениям вмеру упруго-жестко, но не зубодробильно, из-за короткоходности подвеска не любит стыков и резких перепадов высоты!
Я бы сказал что для города и таких дорог как в Питере самое оно!
Пока покатаю, а там может и флексы возьму, иногда все-таки хочется и зубодробильни