[@Fobos]

Доброго времени суток всем! Сдохли стойки , заменил на KYB, но правое яйцо с рваным пыльником, мертвое, если качать за стабилизатор , звук прям с него идет, левое вроде нормально, но судя по времени, видимо то жне пора, хочу оба заменить. В магазинах выбор либо оригинал за дорого, либо 555. 555 СТОшники слишком нелестно отзываются, хочу взять что нить другое, нормальное и недорого (уже смешно). На existe есть Febest , Qsten цена около 500-600 р , я подумал , что яйца не имеют такой критичности, и можно съэкономить. Может еще какие есть. Какие из недорогих посоветуете?

[@Nomak]

Можеш поставить неоригинал и проходят они год максимум два, или поставить оригинал и пройдут они лет семью. Я поставил оригинал и не парюсь по этому поводу, а там сам думай.

[@Dimon19]

Fobos
"STR" достаточно неплохо ходят.

[@Fobos]

обычно , ставлю оригинал, просто считаю , этот узел не сверх важным, и считаю цену слишком завышеной, 1300-1900, неоригинал 500-700 руб, вот думаю, т.к. поиздержался на подвеске...

[@Deu$]

Оригинал отбегали 40 тыщ, умерли разницу в одну неделю, т.е. можно сделать вывод, что бегают 40 тыщ. В этот раз поставил CTR, 4 тыщи полёт нормальный

[@rpi70]

Сообщение от Fobos

обычно , ставлю оригинал, просто считаю , этот узел не сверх важным, и считаю цену слишком завышеной, 1300-1900, неоригинал 500-700 руб, вот думаю, т.к. поиздержался на подвеске...

Если с деньгой напряг, просто сними яйки да "опрессуй" молотком слегка ) Знакомый на HR-V так делал ) Они же на самом деле никакой нагрузки не несут, так что ничего страшного, лишь бы не стучали.

[@северянин]

СТС- уже почти 2 года работают. Нареканий к ним пока нет. Fobos
проверь еще втулки стабилизатора.

[@Fobos]

Сообщение от северянин

СТС- уже почти 2 года работают. Нареканий к ним пока нет. Fobos
проверь еще втулки стабилизатора.

визуально живые, хотя за 3 года не менял, пока яйца заменю, если, что втулки быстро меняются, и стоят не дорого

[@Алексей 2]

Сообщение от rpi70

+10000
Я и шаровые верхнии так же присанул 20 тыс. полет отличный и бюджетный

[@sergafan3116]

Сообщение от Алексей 2

+10000
Я и шаровые верхнии так же присанул 20 тыс. полет отличный и бюджетный

Господа!!!А можно по подробней про данную операцию?
Просто я например даже не представляю куда стучать......
За ранее благодарен!!!

[@kreativ]

Не забивай голову, есть пословица Скупой платит дважды, жадный трижды а лох - всегда.
Купи оригинал и забудь про них

[@Алексей 2]

Сообщение от kreativ

Не забивай голову, есть пословица Скупой платит дважды, жадный трижды а лох - всегда.
Купи оригинал и забудь про них

Товарищ я не лох, но считать умею оригенал яиц 1900+1900+работа 250=4050р., а это примерно стоимость всех салейнблоков по кругу! Повторяю "яйки" это не НИЖНИЕ ШАРОВЫЕ оригеналом не стоит баловать хотя деньги есть вперед! у меня нет хотя новые линьки (CTR) лежат, а пока катаюсь на оригенальных "оприсованных"
А теперь процесс "оприсовки":
1. Симаешь аккуратно пыльник.
2. Ставишь на твердое (кусок релса) на противоположное пальцу сторону и молотком (лучше через головку) бьешь не сильно по краю "вальцовки" итог люфт ушел ч.т.д.
3. Забиваешь смазкой ставишь пыльник.
Главное снять яйки умеючи (разгрузить стаб перед снятием) резьбу не в..ть, шестигранник на оригеналах слабоватый. вд-40 рулит.

[@coolhoi]

qsten грят нормальная фирма - оригиналом на ниссаны идет
дружбан на цивик поставил уже 2 год ездит а до этого линки раз в сезон менял пятерки и ктры

[@Fobos]

У меня сейчас стоят 555. Отходили окло года, правое сдохло, стучит, левое на вид живое, но по моему, при движении то же стучит. Опресовывать их смысла не вижу. Был бы оригинал попробывал бы. Сейчас выбор между Qsten, он есть и в магазинах, и в existe, и CTR , отзывы читаю положительные, но в магазинах не вижу. Завтра нормальный рабочий день, что нить возьму из этого.

[@frostoff]

Отзывы отзывами. Самое главное что всё зависит от того кто как ездит и какие дороги!
Кто то вообще забивает и тупо ямы не обруливает - впадлу, а кто то наоборот.
А вот такой пример: можно и на дублях ездить лет 5 - никто же не знает что на машине раз в месяц ездят ^_^

по теме: оригинал. всё.

[@Deu$]

CTR езжу уже 10 тыщ, полёт нормальный.
Напомню

Оригинал отбегали 40 тыщ, умерли разницу в одну неделю

[@Алексей 2]

Сообщение от frostoff

А вот такой пример: можно и на дублях ездить лет 5 - никто же не знает что на машине раз в месяц ездят ^_^

по теме: оригинал. всё.

Яйки не тот узел который необходимо ставить оригенал, цена кусается, неоправданно высока!
Экономим лавэ на другое и ставим ДУБЛЬ!

Сообщение от Deu$

CTR езжу уже 10 тыщ, полёт нормальный.

Не уже, а еще 10 тыщ, СТR отходят 40-50 легко главное следить за пыльникоми. Появиться люфт молотком ебн..ть 3-4 раз по кромке вольцовки и еще тыс. 20 пробегут.

[@Deu$]

Алексей 2
Если там пыльник порвётся, ничего не поделаешь уже наверно. Для меня например это такой узел, на который какать просто, можно менять как воздушный фильтр на неоригинал Буду надеяться, что CTR проходят как положено

[@Fobos]

поставил qsten посмотрю на сколько хватит, обычно менял и не заморачивался, а тут как то не так они встали, поменял местами, встали как надо, я удивлен, думал , что разницы нет, левое/правое, да и на existe они под одним номером мне продали их в количестве 2 штук и все.

[@Алексей 2]

Левое-право? у меня они одинаковые!