[@valen]

Ситуация такая: купил с рук шестерню, по заявлениям продавца от пары 4,1, Он сказал просто поменяешь её на ту, что в твоём редукторе и бедет тебе щасье.

Пока поставить себе в алтеззу руки не доходят, но покурив экзист стали терзать меня сомнения получу ли я от установки то чего хочу...
По редуктору Алтеззы Гиты на экзисте бьются две следующие формулы:
?????????????
?????????????
Какая-то из них моя штатная пара, но на шестерне которую я купил 49 зубьев.
То есть получается либо мне продали шестерню такую же как и у меня, либо 49:11=4,45
Вобщем что-то я запутался, помогите разобраться в вопросе.

Добавлено спустя 1 день 2 часа 55 минут 41 секунду:
Неужели никто не в курсе? Люди - хелп!

Добавлено спустя 1 день 17 часов 1 минуту 7 секунд:
неужели никто не в курсе по вопросу? Народ ХЭЛП!

[@Светлый]

ничего у тебя не выйдет, ГП нужно покупать в паре: ведущая и ведомая шестерни, тк наклон и кол-во зубьев у каждой пары свой.

[@valen]

Спасибо Светлый.

[@Rustam-25]

Сообщение от Светлый

ничего у тебя не выйдет, ГП нужно покупать в паре: ведущая и ведомая шестерни, тк наклон и кол-во зубьев у каждой пары свой.

если народ отдельно меняет шестерни то что диск на фотке а вторую часть оставляет причем это и чаще всего советуют ибо выставлять ничего не надо из зазоров сажается на родные. При этом ездиет и ничего не гудит. То что ты описываешь надо делать когда разные передаточные числа ведущей и ведомой шестерни. Автор же сам не знает что у него.

Добавлено спустя 3 минуты 17 секунд:
Тебе продано вот что FGR=49:12=4.083

Добавлено спустя 14 минут 4 секунды:
Берем другую живую ситуацию стоит в стоке FGR=47:13=3.615 была заменена на 11 и стало FGR=47:11=4,27 и ведь ездиет, как такое может быть?

[@Un®eLe@$eD]

Спорно всё это)
Помню по механике считали конусные передачи так там вроде количество зубъев и наклон расчитываеться для каждой конкретной пары.

[@МихаНик]

Rustam-25
ты не прав. если память не подводит - ты эту "ГП" продавал? ГП - это вообще-то две шестерни, как и писал выше Светлый, ведомая и ведущая. то что ты продавал - это пол ГП.

у меня на туруке был редуктор 8". Стояла ГП 3.9. Так же в закромах лежала пара 3.7. и я так же прикупил пару 4.1. в итоге я имел - малые шестерни 10 и 11 зубьев, большие 43 И 41.
так вот я тоже подумал - могу плиять теперь пары себе собрать 3.7, 3.9 ,4.1, 4.3. А йух!
разница 3.7 и 3.9 - малая 11, большая 41 или 43. И их поменять можно заменой большой шестерни. но я этого не делал.
а вот поставив малую на 10 зубьев, а большую на 43, шестерни клинили! Таким образом у 4.3 пары свои шестени.

valen
короче можешь вернуть ГП продавцу или выкинуть. ))

[@valen]

Сообщение от valen

То есть получается либо мне продали шестерню такую же как и у меня, либо 49:11=4,45

МихаНик ваще нансов нет? Даже вскрывать нестоит? Такая пара хоть в природе существует?

[@МихаНик]

valen
надежда умирает последней

я вообще хз что за шестерню ты купил и откуда она.. 49 зубьев.. ))
на 8" редукторе шестерни с тем количеством зубьев как я писал выше. вот опять же вернулись к вопросу о якобы 8" редукторе на jce10... может он 7.5"

[@valen]

МихаНик 49 и 41 (как у твоей 3,7) у гиты бьётся по экзисту, стало быть она например может быть от моей машины
Буду пробывать - вскрытие покажет...