[@Perevozchik]

Всем привет. Ну вот я и созрел сделать то, о чём думаю и мечтаю уже больше года... Вообщем хочу на verossa установить МКПП вместо автомата. От знатоков требуется помощь в виде советов. А именно. Имеем:
двигатель 1g-fe (beams),
Кузов 110
Вопросы.
1)Сколько не искал, ни где так и не увидел что бы на 110 кузов ставили МКПП. Не влечу ли я с геометрическими размерами при установке?
2)После СВАПА, однозначно надо будет цеплять датчик скорости. Иначе сразу получу трабл с системой vvti. Опять же кто нибудь решал этот вопрос vvti двигателем?
3)На сколько я понимаю мне необходима w58 коробка. Как вариант рассматриваю ещё возможность установки 6-ступы от altezza. Как определить какая именно подойдёт?

[Makc]

Perevozchik
на сколько мне известно с альтезы коробас неподойдет , он помоему короче чем штатный .

попробуй для начала сделать все замеры с сотого кузова , и с него ищи коробку . на бимсы ставилась меха с завода . поэтому проблем с электрикой быть недолжно.
по остальным вопросам невкурсе.

[@Perevozchik]

Сообщение от Makc

Perevozchik
на сколько мне известно с альтезы коробас неподойдет , он помоему короче чем штатный .

попробуй для начала сделать все замеры с сотого кузова , и с него ищи коробку . на бимсы ставилась меха с завода . поэтому проблем с электрикой быть недолжно.
по остальным вопросам невкурсе.

Тоесть предлагаешь поднять 100 кузов и мою машину на подьёмник и сделать рулеткой замеры? В принципе мысль...

По поводу электрики просто хотелось бы увидеть конкретное решение, пусть и в двух словах... Дело в том, что у меня ещё и abs состоит из 3 датчиков.
2 штуки на передних колёсах и 1 это как раз датчик скорости в хвостовике коробки...
P/S/ С коробкой от Альтезы тоже вопрос остаётся открыт. Так как где то попадалось, что на Альтезу поставили коробу с чайника....

[@Pirate]

Общался я с алтезоводом, он сказал что 110 кузова с алтезой "один в один". У нас по городу ездиет теза с 1UZ-FE и А650Е коробасом, все встало на свои места, никакой сварки или колхоза. Я тоже задумываюсь об установке J160 на своего самурая.

[@Runn3r]

ну что, как дела с установкой продвигаются?

[@Perevozchik]

Сообщение от Runn3r

ну что, как дела с установкой продвигаются?

Пока только нашёл 2 машины для образца(чайник 100кузов не БИМС- мкпп ставили уже сами, и altezza БИМС - МКПП 6-ти ступа с завода). Договорился с подьёмником и на этой недели буду с рулеткой мерять нужные размеры. Как замерю- отпишусь какие нашёл отличия между своей и этими двумя машинами....

[@NigatiVV]

Короба от альтеззы достаточно длинная

[@Pirate]

в альтезы пихают 1JZ-GTE + R154 и 2JZ-GTE +Getrag. И все встает на свои места.
NigatiVV
у тебя же у самого 2JZ-GTE + R154.

[@Hondist]

Простите, ну не могу я вразумить.. а никуя козе баян?

[@Perevozchik]

Сообщение от Hondist

Простите, ну не могу я вразумить.. а никуя козе баян?

Механика что ли?

[@ArtegaKHV]

ну показывай уже меху

[@Perevozchik]

ArtegaKHV
Фото отчёт будь чуть позже...

[@SaNdigo]

Perevozchik
Двигатель нужно менять а не коробку На вуду ритуал похоже когда в труп жизнь вдыхают Но дело конечно почетное, без оглядки на бесполезность, ждём фото отчёт.
Hondist + мульён

[@Perevozchik]

SaNdigo
Не хочу конечно забегать вперёд, так как конкретного заезда ещё не было. Но с той динамикой которая стала сейчас, на 402 метра 2,5-ые атмо скорее всего будут курить...
P/S/ Мнение не только моё, но и людей котрые как раз ездят на 2,5-х и прокатились со мной сразу после свапа.

[@SaNdigo]

Perevozchik
Да не об этом даже речь, хоть это безусловно я понимаю тебя очень греет Овощь останется овощем, как говно обратно в ишака не засунешь - факт. Сам греюсь идеей свапа 1UZ-FE тем более что А650Е уже стоит.

[@Perevozchik]

SaNdigo
Ну скажем для меня турбо - это всё же должна быть машина с завода. Думаю ни кто не будет спорить, что уж сильно большие различия между атмо и турбо. Если уж и брал бы турбо то только заводскую.
p/s/ А механику поставил, потому что: Задний привод да ещё и палка- сказка. 8)

Добавлено спустя 11 минут 5 секунд:
Вот её поставили.

[@NigatiVV]

Коробка на фото от теззы. Не коротки передачи показались? Меня в свое время она бесила очень.

[@Perevozchik]

NigatiVV
В точку попал! Я бы даже сказал, очень короткие у этой коробы передачи. Будем лечить заменой редуктора с парой 3.7... Сейчас стоит ГП 4.1

[@s@nek]

Perevozchik
у тебя на 100 км/ч скоко оборотов на тахометре?при замене редуктора машина дохлой не станет?

[@Perevozchik]

s@nek
Не стала. Уже поменял. Поставили пару 3.7 от дизельноо марка. Сейчас хоть 2 и 3 передачей стал пользоваться. А то в городе 5 и 6 рулили- что было совсем не вариант. Для сравнения
Вот это передаточные альтезы (у меня пара 3.7):
Передаточное число 1-й передачи 3.874
Передаточное число 2-й передачи 2.175
Передаточное число 3-й передачи 1.484
Передаточное число 4-й передачи 1.223
Передаточное число 5-й передачи 1
Передаточное число 6-й передачи 0.869

А это передаточные марка 2 литра бимс (стоит пара 3.9.)
Передаточное число 1-й передачи 3.566
Передаточное число 2-й передачи 2.056
Передаточное число 3-й передачи 1.384
Передаточное число 4-й передачи 1
Передаточное число 5-й передачи 0.85

Подставляем вот сюда. http://www.speedfreak.ru/tools.php?mode ... beed7c86aa И видим, что первые 3 передачи практически равны... Так что получилось всё Ок.

А по теме- датчик который переваривали на кардан, он же сейчас будет показывать скорость не зависимо от ГП редуктора. По калькулятору получается сейчас при 3000 оборотах,что то около 111 км/ч. По GPS навигатору ещё не сверял...