[@AlexAVK]

Господа, подскажите что за ерунда! В течение длительного времени начал замечать, что когда чуть тронешь педаль тормоза машина как бы освобождается и идет в течение 1-2 сек быстрее, пока не продолжаешь жать тормоз. Далее тормозит как и положено. Были проблемы с суппортами и тормозными дисками, грешил на это. Недавно поменял все на новое оригинальное - все тормозные диски, колодки, сделана качественная профилактика суппортов, часть пыльников заменена, все смазано. Но проблема осталась как и была, и даже сильнее. Если касаешься педали тормоза и давишь ее чуток особенно на скорости 100-120 км рывок вперед стал еще сильнее, если впереди тачка, то становится слегка стремно на секунду, далее - все отлично тормозится. Заметил что чем выше скорость тем сильнее это ощущение. На скорости 20-30 км это не ощущается.

[@g@RRy]

Вакуумник усилителя и трубка от коллектора к нему в порядке? Похоже на подсос
Имхо

Добавлено спустя 1 минуту 20 секунд:
Во время стоянки при нажатии тормоза обороты повышаются?

[@all]

g@RRy
+1
похоже

[@igor-1]

Аналогичная ситуация прослеживалась небольшое время, затем незаметно пропало. как будто выжимаешь сцепление.

[@kvone]

Сообщение от g@RRy

Во время стоянки при нажатии тормоза обороты повышаются?

у меня повышаются, имхо, это нормально.
по теме, тоже так бывает. возожно это реакция коробки на нажатие педали тормоза

хотя, с другой стороны, если это подсос в вакуумнике, то это, как минимум, пара лишних литров к расходу..

[@AlexAVK]

Обороты не повышаются, расход как на обычных маркообразных 12-13 по городу.

Скажите, пожалуйста что за подсос, в вакуумных усилителях тормозов не разбираюсь =)?
Меня больше волнует в этой ситуации нет ли перегрева новых тормозных дисков, логично предположить, что при нажатии тормоза машина освобождается, то что то ее держит и явно в этом замешаны диски и колодки =)

Если это усилитель, то что делать в этой ситуации, можно ли регулировать или надо менять или все это не критично и можно ездить дальше?

[@Евгений С]

я такое и не на марках наблюдал, слабое ускорение, как с лёгкой горки при нажатии тормоза имхо нормально

[@leonardo]

Сообщение от Евгений С

я такое и не на марках наблюдал, слабое ускорение, как с лёгкой горки при нажатии тормоза имхо нормально

Да ладно... В штатах за это машины новые отзывают, а у нас нормально?


Автор, ты на нейтралке когда катишься и жмешь тормоз что происходит, то же самое?! Попробуй, если да, то возможно дело в тормозах.

[@AlexAVK]

Попробую обязательно. В тормозах - в чем именно, в вакуумнике?

[@kvone]

Сообщение от leonardo

Да ладно... В штатах за это машины новые отзывают, а у нас нормально?

да не, там такой секундный толчек вперед, как будто за жопу держали, отпустили и снова держат

[@Евгений С]

kvone
во во, кто то и в упор этого не замечает.. такое не отзывают

[@g@RRy]

Не знаю, на двух марках ездил ниразу такого не замечал. это не может быть нормальным

[@kvone]

ощущение такое, как будто коробка встает в нейтраль. например, если ехать с отключенным овердрайвом, при сбросе газа - тормозит двигателем, включаешь овердрайв, коробка развязывает двс и трансмиссию чувствуется легкий такой толчек в этот момент, вот в данной теме примерно так же

Добавлено спустя 2 минуты 36 секунд:
g@RRy
у тебя если на стоящщей машине несколько раз нажать педаль тормоза - обороты слегка не подскакивают?

[@AlexAVK]

У меня стоит убогий бортовой комп, но свою работу он делает. Сегодня проверил - обороты не меняются никак во время этого толчка. Просто машина как бы освобождается. Не знаю как там в автоматах, но может в момент касания педали тормоза вырубается сцепление и машина потому идет легче. Возможно это на многих машинах, но не все обращают на это внимание. Хочу еще раз сказать, что это не толчок, не рывок, машину никуда не кидает, просто на долю сек ощущуние большей свободы движения. Предыдущий пост про сравнение с переключением на нейтраль наиболее точно характеризует поведение. Я завел тему, главным образом чтобы выяснить нет ли угрозы торомозным дискам.

[@g@RRy]

Сообщение от kvone

ощущение такое, как будто коробка встает в нейтраль. например, если ехать с отключенным овердрайвом, при сбросе газа - тормозит двигателем, включаешь овердрайв, коробка развязывает двс и трансмиссию чувствуется легкий такой толчек в этот момент, вот в данной теме примерно так же

Добавлено спустя 2 минуты 36 секунд:
g@RRy
у тебя если на стоящщей машине несколько раз нажать педаль тормоза - обороты слегка не подскакивают?

Если часто нажимать на тормоз на стоящей, то еле заметно повышаются обороты, если нажать один раз то почти не меняются, имхо так и должно быть при исправном усилителе.

Я вот щас подумал, может под "мнимым" толчком вы имеете ввиду момент отключения блокировки ГТ? Хотя по идее этого не должно происходить при торможении, если коробка нормально работает

[@AlexAVK]

Если проблема изза ГТ может на это влиять старое (более 40тыс.) масло в коробке? Или это проблема самой коробки?

[@LevaLeva]

на чайзере и на марке такое было и есть. Едва уловимое ускорение при переносе ноги на педаль тормоза. Встроенный акселерометр не обманешь

[@g@RRy]

Даже если это отключается блокировка ГТ она не может давать такого явного эффекта, она вообще едва заметно включается/отключается, так что причина в другом думаю. Нада тормоза и ГТЦ проверять, если конешно подсос через усилитель исключен

[@kvone]

часто возникает, когда едешь накатом под горку, например, и начинаешь тормозить перед светофором, при касании педали тормоза сначала легкий толчок/ускорение.

[@BArs093]

иногда бывает на марке, а до этого появился такой эффект на девятке, когда вакуумник на более производительный поменял, возможно все дело именно в связи вакуумника с двс, в физику процесса вникать не хочется, но вот что странно - на марке у меня гидроуслитель, а не вакуумник, а эффект такой есть....