[@Proc]

Скажите кто, что думает по поводу замены верхних шаровых на дубликаты, т.к. оригинал с рычагом только идет, говорят вверх можно поставить дубли, там нагрузка меньше чем на нижние, так это или нет. Может как вариант реставрацию сделать, насколько это надежно будет. Если кто знает номер дубликатов на экзисте, не могу найти только оригинал, сбросьте, очень надо верх уже стучит прилично и вообще опасность стучащих верхних шаровых такая же как нижних,может ее вырвать на скорости?

Заранее благодарен за советы.

[@MaxTractor]

Непомню чтоб у когото вырывало шаровую верхнюю, нагрузка на неё небольшая... Вся машина висит на нижней шаровой, а верхняя держит плоскость и всё, выходит из строя как правило в следствии разрыва пыльника. Из не оригинальных есть Ханса и АСВА. Асву лучше не брать вобще! Ханса мало где продается... Можно попробовать подпресовать старые, или восстановить их при помощи спец технологии в мастерской и забыть об ентой проблеме. Оригинал - идеальный вариант.

[@Proc]

Сообщение от MaxTractor

Непомню чтоб у когото вырывало шаровую верхнюю, нагрузка на неё небольшая... Вся машина висит на нижней шаровой, а верхняя держит плоскость и всё, выходит из строя как правило в следствии разрыва пыльника. Из не оригинальных есть Ханса и АСВА. Асву лучше не брать вобще! Ханса мало где продается... Можно попробовать подпресовать старые, или восстановить их при помощи спец технологии в мастерской и забыть об ентой проблеме. Оригинал - идеальный вариант.

А технология реставрации сложна, и сколько по времени занимает, а то мне в пятницу в дальний путь дак я не хочу со стуком ехать, мало ли что, а там места дикие, горы, сервисами и не пахнет.

[@Rega]

Мне реставрировали - цена вопроса 500 р за штуку! Срезается крышка шаровой, все внутри перебирается, палец шлифуется... у меня ржавый был. сверху вместо крышки навариваетсягаяка с резьбой. в нее вкручивается заглушка. Короче все красиво и достойно. забыл о проблеме. дешевле помоему даже если брать неоригинальное гамно. Верхние шаровые не вырывает у них работа не нагруженная. там вон рычаг какой длинный на кулаке... а вот нижняя шаровая - это песня..

[@Баба Маша ©]

АСВУ купил за 5 сотен РЭ перед отпуском. Ездил с Омска в Киров. Туда и обратно 4000км с лишним. Особенная жопа на дорогах в Кировской области. Ничё, выдержала.

[@Pavel B]

Я тоже не слышал чтобы их обрывало.
Слудующая машина моя будет с передней подвеской макферсон (по моему, она так называется) - типа такой - здесь нижняя шаровая не нагружена тоже. А то уж слишком геморно все это у марка - я понимаю, камфорт, все такое, но уж лучше понадежнее (раз уж на б/у машинах ездим)

[@Андрей]

я в выходные напоролся на кирпич и еб..ул верхнию теперь езжу со стуком и скрипом на поворотах особенно слышно, вот тоже думаю как сделать, не охота платить денег с рычагом, и говно не охото ставить че делать ? и скока стоит оригинал?

[@LEXX (TOURERV 90)]

ствил АСВУ, 10 тыс. назад, пока что все нормуль, гемором не пахнет. Вдругую шаровую,слева, в бухал масло трансисионное через шприц под манжетку. 30 тыс. полет норумль, не срипит не люфтит. Вот. Proc если купишь не оригинал, т.е. шарик один, хрен кто возмется ставить ее, перепресововать. В москве ТОЛЬКО один сервис взялся, но думаю если обращаться в обыкновенные сервисы в гаражах с пресами, то сделают без проблем и не хуже. Сам для себя решил, если проблема будет, попрусь к местным со снятым рычагом.
По цене расклад такой. Цена шарика в районе 500-700р. (АСВА) если будешь делать в серваке, возьмут еще 700-900р. за снятие и установку. Оригинал можно нарыть за 3000р. Разница в два раза, не так уж и дорого. Если сам будешь делать, цена вопросы в 3-4 раза дешевле ориджинала.

[@Vital_D]

Народ не забывайте когда вы ставите оригинал, это все таки оригинал. И плюс при замене верхнего рычага вы еще меняете сайлетнблоки.

А если брать шаровую неоригинал+ потом два сайлента+ работы по снятию, установке нового шара и сайлентблоков. В итоге почти выйдет и стоимость оригинала. Думаю есть смысл подумать...

[@Андрей]

Vital_D
поясни зеленому если я беру оригинал он идет с тягой и сайлентами

[@Vital_D]

Андрей
Все так и есть, правильно понял!

[@Андрей]

спасибо все понял, буду брать оригинал