[@Yurran]

В общем симптомы такие- расход бенза от 13 до 20 по городу(механика) в зависимости от стиля езды, на больших оборотах черный дым (не особо густой), провел пальцем по краю выхлопной- жирный слой сажи. Грешу на лямбду- форсы недавно вместе с БДЗ чистил и фильтр поменял. Решил попробовать сделать VF - диагностику, как написано вот тут http://toyota-club.net/files/faq/03-01-26_vf.htm, там где нужно было считать колебания стрелки вольтметра- она у меня на нуле стояла,а когда перемычку снял- стало 3 вольта где-то. Написан, что если больше 0, то лямбда неисправна, но я сомневаюсь, что все правильно сделал!(стрелка не колебалась).

[@kharlamov]

Yurran
Кстати пробовали цешкой со стрелкой ничего не показала, а вот цифровым (китайским) мультиметром видны скачки.

[@Yurran]

kharlamov
тоже цешкой делал

[@kharlamov]

Yurran
У меня сейчас на постоянку бортовой комп подключен Multitronics подключен по OBD-2 так он как только лямбда прогреется перепад по напряжению показывает от 0.1вольта до 0.8 вольт(но здесь значения немного другие от теста). Я вот не знаю у тебя сканеры через родной комп зацепят лямбду или нет.

[@Lammer]

Вопрос по лямбдам:
Сегодня конда чистил форсы случайно обнаружил что оборван провод (из косы в фишку. сам датчик вроде норм.) 2ой лямбды. Можно ли так ездить или... срочно паяльник в руки?
Может и расход 18 из-за этого был?
двиг 2JZ

[@alex22]

Большой расход это не обязательно лямбда зонд.
По-теме.
Когда заводишь мотор датчик выдает показания не сразу, а чуть позже от 20-60 секунд. Сначала от разогревается, а уж потом начинает работать. Если при работе на прогретом двигателе он ничего не кажит это труп. Смело в урну.
Попробуй отсоединить разъем и поездит так. Будут изменения?
Проводок, который отпал, нужно запаять обязательно.

[@kharlamov]

Насчёт провода согласен, а вот насчёт показаний у себя поставил новую оригинальную лямбду так вот разница в расходе между ней и при отключенной фишке на усреднённых показаниях примерно 1 литр на 100км.

[@NIKITIN]

ПОДСКАЖИТЕ!!! ЧАЙЗЕР 90 2,0Л ПЛАВОЮТ ОБОРОТЫ А СТРЕЛКА ТОХОМЕТРА СТОИТ РОВНО НУ И РОСХОД ПО ТРАССЕ 8.5 ГОРОД 17 ФОРС МЫЛ !.... ЛЯМД.....?

[@kharlamov]

NIKITIN
Стрелка тахометра показывает несколько усреднённые параметры и на те колебания которые ты ощущаешь может не реагировать. Насчёт лямбды не вариант, для начала попробуй в городе не давить тапок у меня на новой оригинальной лямбде и замеру расхода через бортовик получается трасса 8.5 литров. город 10литров ну ооочень овощная езда естественно без пробок(максимум накатов, минимум торможений), 12литров средне размеренно пенсионерный стиль, 18 езда по пацанячи тапок в пол на каждом светофоре разгон торможение. Уверен на более менее исправных 1G-FE результаты сильно отличатся не будут.
Да насчёт оборотов как вариант помыть дроссельную заслонку.

[@507]

А у меня в жару не едет машина,один дядька мне сказал тож из за лямды...Правда нет мож кто знает???

[@NIKITIN]

ПРОБЫВАЛ НЕ ДАВИТЬ БЕСТОЛКУ ВСЁ ТОЖЕ САМОЕ И ДРОСЕЛЬ МЫЛ...СТОЯЛА МОЯ ЛЯМДА ОБОРОТЫ ПЛАВОЛИ РЕДКО И НЕ ТАК СИЛЬНО. ВЗЯЛ У КОРЕШКА ЛЯМДУ СТОКОВОЖЕ ЧАЙЗЕРА И СТАЛО ЕЩЁ ХУЖЕ....ХОТЯ ОН УВЕРЯЕТ ЧТО ОНА РАБОЧИЯ!!! ТОПНИШЬ ТЯНИТ НОРМАЛЬНО ТОЛЬКО НОГУ УБРАЛ ОБОРОТЫ ПАДАЮТ КАБУДТО ПЕРЕЛИВ...