[@Alex_777]

В общем нарисовалась проблема - не заводится! При попытке завести - слышно только звук "ТЫК" от стартера, но дальше он не крутит. Ранее такое наблюдалось, но через некоторое время заводился, а сейчас нет. Грешил на аккумулятор, сегодня заменил. Эффекта ноль. Поскольку машина всего 1,5 мес. не имею понятия что может быть . Движок не перегревался... масло в норме.

[@Falcon]

т.е. не крутит стартер?
скорее всего отвалился где-нибудь Плюс или земля.... ищи плохой контакт.....

а если прикурить, заводится? может тебе аккумулятор дохлый продали?

[@Alex_777]

да, стартер не крутит.... такое чувство, что он его просто не может провернуть...

аккум проверяли при покупке (Varta Asia Dynamic) 45 A
напр 12,2 при нагрузке 10,8

[@Falcon]

Сообщение от Alex_777

да, стартер не крутит.... такое чувство, что он его просто не может провернуть...

аккум проверяли при покупке (Varta Asia Dynamic) 45 A
напр 12,2 при нагрузке 10,8

это ничего не значит....
надо смотреть Ток прокрутки (по моему правильно назвал), но тем не менее если даже при прикуривании будет тоже самое (т.е. стартер не будет крутится) - значит ищи плохой контакт.... чаще всего земля отгнивает.. но возможно и плюс.....

[@ARISTOkrat]

люди..просто контакты на втягивающем обгорели!! вот и вся любоф!!!!!

[@Falcon]

Сообщение от ARISTOkrat

люди..просто контакты на втягивающем обгорели!! вот и вся любоф!!!!!

тоже вариант....

[@Adlink]

А еще шатун могло загнуть

[@Phantom]

Adlink
Чего пугаешь человека?
Alex_777
Есть несколько причин. Если ты слышишь щелчок, то скорее всго со втягивающим все нормально. Могли подвиснуть щетки например. Чтобы не гадать поступи так. Загони на яму и осмотри внимательно стартер, к нему должны подходить толстый силовой провод и тонкий на втягивающее. Проверь надежность крепления. Отключи тонкий провод и подай на клему стартера напрямую напряжение от аккумулятора, если он закрутится - стартер в порядке, ищи где-то еще неисправность. Если стартер щелкнет, но не заработает, отключи силовой провод, зачисти и подключи обратно. Если не поможет придется снимать стартер.

Но всеткаи самая распостраненная причина плохой контакт. Очень внимательно осмотри клему аккумулятора, очень вероятно, что она окислена и не проводит достаточно тока для стартера, поэтому он не может сдвинуть двиг с места. Кроме той части которая непосредственно крепится к клеме аккумулятора, осмотри часть провода скрытую под колпачком. Может быть там уже "шапка" окисления? Проверь крепление провода "масса" к аккумулятору и двигателю. Ну про предохранители я вообще не вспоминаю, думаю ты проверил их в первую очередь.

[@Rega]

Я с Phantom за одно думаю. Контакт.

Точно слышно щелчек от втягивающего реле??? пусть кто-нибудь попробует стартануть, а ты послушай. если от стартера идет щелчек - снимай стартер, разбирай втягивающее и чисть... вода в него могла попасть и контактик на пластинках прогнил.

Мы звука не слышим... может у тебя в коробке проблема??? т,е срабатывает блокировка стартера... как буд-то на D.

[@Alex_777]

Контакты оказались в полном порядке... постукивание по стартеру молотком тоже результатов не дало, снял стартер, отнес местному электрику "дяде Ване"... он его разобрал, сказал - нужен новый т.к. выгорела обмотка и сгорели щетки(извиняюсь если переврал ).

Теперь вопрос - сколько приблизительно стоит стартер на разборке и насколько трудно его найти???

[@Phantom]

Alex_777
А "дядя Ваня" Уверен, что его починить уже нельзя? Щетки туда от ТАЗа должны подойти (во всяком случае на генератор японский русские щетки становятся, главное чтоб они были угольнографитовые, а не угольные), а обмотку на любом крупном заводе где есть электроцех перемотают.
Контрактный стартер во Владивостоке стоит в пределах 1000 руб. (можно и подешевле найти) + пересылка до Москвы.
Походи здесь:
http://parts.japancar.ru/?code=parts&mode=old

[@unknown]

можно попробовать посчитать коды

Добавлено спустя 5 минут 6 секунд:

а хотя уже понятно что стартер

[@Alex_777]

Всё, поменял стартер (3500р. - разборка на Калужской) и начал опять ездить )))) Прощай маршрутка + метро ))))