[@Tweak]

Уважаемые форумчане! Есть проблема с бустом на моем автомобиле. Тубины с включенным буст-контроллером отказываются надувать больше 0,9-1. Сегодня ради эксперимента снял шланги с актуаторов, в результате один раз надавило 1,0 а потом только 0.9. Причем такой буст стабилен. Есть мысль что где то сечет, пайпинг весь проверил и там все в порядке. Еще мысль, что может травить BOV, завтра планирую поставить обратно штатный пайпасс.
Не могли же обе турбины помереть одновременно?!
Кто что может сказать по данной проблеме?
З.Ы. Мозг блитц, выпуск на 76, фронтальник присутствуют.

[@Vadim V]

если бы где то секло, то он бы и 1.4 надавил просто буст скатился бы быстро и все

[@Константи_н]

Vadim V
+1

[@Tweak]

Vadim V
Константи_н
Ваш диагноз господа?

[@Vadim V]

у жеки при сточеной полностью холодной крыльчатке буст тоже надувается любой, но быстро сдувается.
скорее всего что либо с актюаторами (клинануло ченить) либо с горячей частью, ищи её в выхлопе .если бы травил блоу офф было бы тоже самое что при дырке в пайпе

[@Tweak]

Сегодня поставил родной бай пасс, давка поднялась на 0,1 т.е. теперь стабильно дует 1кг. Решил проверить крыльчатку турбины и ужаснулся... люфт очень большой, в пределах 2мм
Наверное придется искать новые турбины