[@Dmx_GTE]

У меня марк 90 турба T04e stage 3 туповат га разгон на 3.9
Хочу поставить 4.55! Стоит или нет?

побочный эффект
+ и -

Спасибо

[@2good4u]

Вот здесь >>> viewtopic.php?f=4&t=46322 23 страницы обсуждений коротких/длинных пар. К единому мнению так и не пришли...

[@Sanek9]

у нас марк на тд07, с парой 4.55, старт нам очень нравится

[@koskos]

Dmx_GTE
ставь, я на 2835 ездил, прикольна)))

[@капитан v]

Сообщение от Sanek9

у нас марк на тд07, с парой 4.55, старт нам очень нравится

даже не один а два вчера между собой и рубились..................ничья(условно)
так и по мах. скорости он особо не мешает, 110 ir-v на 250км\ч чуть больше 5000(точнее сказать не могу), т.ч. там нормальный еще запас, ну единственное что расход поболе будет, но эт я думаю не особо важно

[@Rau1]

Сообщение от капитан v

так и по мах. скорости он особо не мешает, 110 ir-v на 250км\ч чуть больше 5000(точнее сказать не могу), т.ч. там нормальный еще запас, ну единственное что расход поболе будет, но эт я думаю не особо важно

Вообще-то если мне память не изменяет, то 4500оборотов это 180км/ч на IRV. После сотни, каждые 20км/ч на спидометре равны 500оборотам.

[@marksib]

завари 4.5 не соскучишься)))

[@Jubilo]

Спидометр будет балаболить прилично, на дальние расстояния сильно не пожаришь, т.к. обороты будут на порядок выше нежели на 3.9, расход литра на 2 увеличиться. А в целом пара прикольная, даже на АТ на ней можно боком жарить, 3 передачи щелкает не заметно когда боком садишь.

[@капитан v]

Сообщение от Jubilo

Спидометр будет балаболить прилично, на дальние расстояния сильно не пожаришь, т.к. обороты будут на порядок выше нежели на 3.9, расход литра на 2 увеличиться. А в целом пара прикольная, даже на АТ на ней можно боком жарить, 3 передачи щелкает не заметно когда боком садишь.

спидометр врать не будет, данные на него идут с абс, на комп информация про скорость не та будет , вот почему отсечка по скорости на 160 срабатыает, а расход...............ну естественно

[@KOPT]

4.55 и на стоке то много, ее на старые овощи ставили чтобы они хоть как-то ехали. Чем больше моща тем меньше пару надо

[@Джохн]

стоковая автоматная пара в самый раз будет

[@koskos]

я на полуслике на бустапном 2жз на 4.556 езжу, и мне нравится)))
на 1жз так вообще нормально будет

[@POMA_2JZ]

Динар, поставь да попробуй, делов то часа на 4, с учетом торсена я думаю тебе очень понравится на этой паре

[@pilaton]

koskos
ну ты смертник

[@koskos]

pilaton
да сам ты смертик ,
у нас в Тюмени каждый второй на 4.556 ездит, да на 4.3...

[@Sanek9]

у нас Гена на 2джей на коробке и 4.55, не жалуетсо

[@KOPT]

и как на старте зацеп ловить? Мне на 3,7 тяжко...

[@micron]

я езжу на 4,3 в городе очень даже ничего

[@pilaton]

koskos
у нас же холодно и постоянно дожди, как на таком покрытии и с такой парой трогаться? я с 3.7 и 255 резиной дождевой тронуться не могу если нормально нажимать

[@koskos]

KOPT
нормальный зацеп, 2жз твин в паралель не такой и прыткий снизов - нет там конского букса на низах, а уже после 4000, 5000об зацепляется очень даже нормально... на прошлой неделе была жара +30С днем, вечером +25С, по городу носился ночью, зацеп был офигительный когда резина прогревается... не таскало вообще...

pilaton
да в новосибе был в мае, и у меня отлично держала резина))) ну а в дождь я вообще не езжу на турике)

мое мнение, 4.556 на полуслике очень нормально реализуется в городе на ровном не пыльном асфальте

p.s. еще когда ездил на 2835 на максисе, о короткой паре даже мыслей не было, такскало везде,
поставил ре-01р и все, стало скучно!!!

Денис V-cat на 4.3 ездит из 13 стабильно!!! И на той же ре-01р в городе зацеп вэри гудд))