[@Mihon1987]

Все началось с того что я снял обычный диф и поставил обратно! сначала гудел не сильно щас просто воет примерно на 60 км\ч когда едешь в натяг! щас поставил LCD не помогло все равно воет! может кто сталкивался? Помогите!?

[@cresta-12211@e1.ru]

попробуй хорошую присадку залить, мне помогло. если не поможет то ремонтируй. я хадовскую присадку в тубиках покупал для редукторов и мех. каробок.

[@Mihon1987]

А может ли присадка както повлиять на LCD редуктор?

Добавлено спустя 2 дня 22 часа 34 минуты 53 секунды:
Кто нибудь подскажите еще вариант!

[@cresta-12211@e1.ru]

что такое LSD

[@Mihon1987]

Самоблокирующийся

[@zipacna]

А может жидкость в редукторе поменять?

[@<Miha>]

Motul Gear Competition может помочь,если стадия не запущенная,гудеть перестанет на какое-то время.

http://www.motul-product.ru/category/14/79/

[@Drovosek]

Сообщение от Mihon1987

Все началось с того что я снял обычный диф и поставил обратно! сначала гудел не сильно щас просто воет примерно на 60 км\ч когда едешь в натяг! щас поставил LCD не помогло все равно воет! может кто сталкивался? Помогите!?

может у тебя подвесной воет?

[@Mihon1987]

воет точно редуктор т.к. вой начался после вскрытия!

Добавлено спустя 3 минуты 2 секунды:
Ездил на днях по сервисам ребята говорят нет смысла его лечить это не на долго лучше взять на разборке не вскрытый и ездить на нем всю жизнь! С трудом верится!

[@Drovosek]

Mihon1987
Ты когда диф. снимал шайбочки регулировачные не перепутал?

[@Mihon1987]

Нет все ставил на место!

Добавлено спустя 2 часа 27 минут 19 секунд:
http://remontiruemgaz.ru/64-1.php нарыл ссылочку регулировки по пятну контакта зубьев!

[@g@RRy]

У меня тоже гудит. Предыдущие хозяева забили на то что масло течет с сальника оно всё вытекло и неизвестно сколько так ездили, я зиму проездил так, когда решил менять масло, слилось грамм 100 черной густой хрени то есть почти в сухую работал. Лечить нет смысла, чудес не бывает, съеденный метал обратно не нарастет. Пробовал присадку хадо эффекта ноль.
Если гудит изза износа то только менять или ремонтировать.
Когда разбирал может какой то мусор попал? Не мог же не изза чего загудеть

[@c@t]

может регулировка нарушена?..как вариант...

[@Mihon1987]

Может кто знает кого нибудь кто сможет отрегулировать!

[@Caxep]

воет не блокировка а пара. будет все громче и громче, позже зубья проскакивать начнут.
дерьмо это не лечится, меняй пару и настраивай пятно контакта, а лучше купи редуктор в который не лазили

[@g@RRy]

Ну ты загнул имхо. Чтоб зубья проскакивать начали нужно лет 50 так ездить. Ито сомневаюсь. Вообще ни разу не слышал не видел чтоб проскакивал у кого то. Сам езжу с воем два года (и хз скока ещё до меня так ездили) причем не овощю и со скоростями до 180. И всё нормально, вой не прогрессирует. Если воет не сильно и звук не прогрессирует, то достаточно просто чаще масло менять и редуктор ещё стока же проживет. Другое дело что не приятно

[@Mihon1987]

Я на днях разобрал и проверил пятно контакта нарушение на лицо но регулировать его это очень большой геморой! чтобы поменять регулировочную шайбу ведущей шестерни надо распресовать 2 подшипника и купить новую втулку и не извесно сколько раз это надо проделать! так что решил не морочится проездить зиму на этом а на лето купить другой!

[@Краунист]

Век живи век учись - не лезь пока работает!

[@g@RRy]

Но когда встанет уже поздно будет лезть

[@Mihon1987]

Мужики ещё один вопрос какова вероятность что Б.У. редуктор при замене обычного дифа на блокировку загудит?
И нужно ли вообще настраивать пятно контакта при замене?

Добавлено спустя 8 дней 23 часа 57 минут 28 секунд:
ну что ни кто не менял чтоли???