[@Iurii]

Ребята
у меня однозначно дилема, в дальнейшем при покупке
все у кого стоит 2jz-gte раскажите + и -
и те у кого 1uz-fe тоже + и -
блин я когда слышу звук uz так про jz забываешь вообще
но вопросс в дальнейшей постройки, так как разжать уз тяжело я так понимаю, вернее на него нету тюнинг китов, как на джезет, а стоимость уз намного дешевле в стоке чем 2дж
вотя и запутался
раскажите у кого стоят какие моторы не жалеете ли вы за свап, я думал, что на уз расход литров 20 по городу, а тут в соседней ветки пишут 14-15л при тапке 18л
ХЗ я запутался и люблю эти два мотора
хочу что-то из них впихнуть в Chaser jzx90

[@authent1c]

Iurii
Турбануть UZ - надо быть очень состоятельным господином, но ехать это будет космически. Но за тот же бюджет можно построить 2JZ-GTE 500+ сил.

[@Iurii]

это понятно, что дорого, но реально отпишитесь у кого стоит уз
сколько реальный расход по городу? а то пугают, что 20л легко, другие наоборот

[@JokerV]

А чего пугают то? ну если ты любиш притопить тапку ,то будет 25+
Я смотрел - на моём UZ-те , при скорости 80-90 , уходит 17 литров в городе. В основном около 20-ти(люблю быстро стартовать) Ездил на дальняк, перед этим заменив все фильтра - скорость 100-120 - литров 13 хавал. На газу вообще 10.

[@HunteRRRRR]

JokerV
у тя привод полный)) монопривод на узете сверхэкономичен!! )
Iurii
я ужо отписывался...так чта думай)
authent1c
зачем турбо? компрессора будет более чем достаточно! и бюджет нормальный

[@authent1c]

HunteRRRRR
Не видел я реальноедущего UZ supercharged. Вот твин и моно турбо, на lextreme.com есть.
Iurii
UZ сверхэкономичен на трассах, по пробкам стоять он будет кушать от 15л.

[@Iurii]

Сообщение от authent1c

HunteRRRRR
Не видел я реальноедущего UZ supercharged. Вот твин и моно турбо, на lextreme.com есть.
Iurii
UZ сверхэкономичен на трассах, по пробкам стоять он будет кушать от 15л.

а чего тогда с меньшим объемом 2jz-gte жрет в топке 20-25л?
в чем прикол узета в отличии от 2джейзета?
там и котлов побольше и объем побольше и атмосфера в отличии от турбы должна больше жрать, а тут все наоборот...!!!!!!
и собсно ? че делать с автоматным мозгом для r154 если выбор всеже станет на узет!!!
узетов же нету с мех мозгом?

[@authent1c]

Iurii
есть проекты на узете с мехой, http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6748348-7490.html вот например, на soarer-club.ru есть человек кто проект делал, ник Solaris, да и тут он вроде был. можешь у него поинтересоваться как и что.
прикол узета в том что это V8 обалденный звук, почти биг-блок, и главные прикол, его не хочется крутить, ровная полка до 5500 оборотов, как на паровозе.

[@Iurii]

Сообщение от authent1c

Iurii
есть проекты на узете с мехой, http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6748348-7490.html вот например, на soarer-club.ru есть человек кто проект делал, ник Solaris, да и тут он вроде был. можешь у него поинтересоваться как и что.
прикол узета в том что это V8 обалденный звук, почти биг-блок, и главные прикол, его не хочется крутить, ровная полка до 5500 оборотов, как на паровозе.

Спасибо!
мне уже последнее время только и сниться узет, а не джейзет
так как хочется 8котлов, только было опасение по поводу расхода ведрами на 100км)

[@ARISTOCROWN]

Для города UZ, для гонок JZ
JZ снизу мёртвый, особенно турбо, конечно не по сравнению с 1G, а по сравнению с собой же на 4000. По расходу они одинаковые, может UZ даже экономичнее, за счёт более редкой смены масла и спокойному пожиранию 92го. Дуть UZ наверное лишнее, лучше 3UZ возьми, только наверхах чуть двумтурбоджеям сдаёт, а снизу уверенно рвёт, но это то-же не гоночный мотор и экономичный он очень. Не захотел бы я на нем педалировать, и ручка ему ненужна по-моему.

[@JokerV]

Сообщение от HunteRRRRR

JokerV
у тя привод полный)) монопривод на узете сверхэкономичен!! )
Iurii
я ужо отписывался...так чта думай)
authent1c
зачем турбо? компрессора будет более чем достаточно! и бюджет нормальный

Зато зимой круто))))

-----
Аффтар - если ты гонщег - бери сразу 2jz-gte. Если нет и хочеш спокойной езды - узет. Хотя на узете можно и пожечь))))) до первого турера))

[@ARISTOCROWN]

Зато зимой круто))))

Тогда МКПП от Крузера 80 На БМШ такая Маджеста была и отключаемый передок будет

[@Pirate]

Сообщение от ARISTOCROWN

Дуть UZ наверное лишнее, лучше 3UZ возьми

ты цену на 3UZ видел?
UZ нормальный только VVT-i, не VVT-i труп! В ввтёвый мотор нормально не дунешь, блок алюминиевый. Так что задумываться о раскачке UZ не стоит в принципе, уж очень это дорогое занятие. Турбануть его стоит дороже чем поставить компрессор от GT500. По звуку соглашусь, приятно так мурлыкает, что на затылке волосы шевелятся . Бюджет свапа в новосибирскую алтезу составил 200тыщ.

[@HunteRRRRR]

Да нахрена ему воопче вдувать (узету) )??
Мне с головой хватает)) до сотки меньше 7-ми сек... с такой-то массой...
и как правильно заметил Pirate звук V8 ласкает слух!

Добавлено спустя 4 минуты 43 секунды:
ARISTOCROWN
Тада уже лутше 2UZ-FE )

[@Gordey2]

Узет отличный мотор он полюбому экономичней турбы, по трассе вообще сказка, в городе в 15-ку уложиться легко т.к. стрелку больше 2-х тысч не надо поднимать при нормальном движении в потоке, да и еще он ЛЕГЧЕ чем второй джей, т.к. аллюминевый!

[@Iurii]

уххх, страсти!!!!!!)))))))
так и тяжет два мотора купить))))))))))))
короче я подумаю, спасибо вам!
на узете момент хороший 354н.м.
е еще один вопрос, вообще кто то у вас в России свапал 1GZ-FE? там ведь момента как у паравоза)))))))
652н.м. при 280л.с. и V12 в нете нашел только один проект и то японский от топ сикрет на 80й супре

[@authent1c]

Iurii
редкий мотор очень. и дорогой думаю.
лучше поискать R6 1FZ. Тот же 1JZ только 4,5 литра. Ставился на кукурузеры.

Добавлено спустя 4 минуты:
Gordey2
тыщу раз обсуждалось. что легче он на фигню, килограм на 20 всего. там навесного куча, 2 головы, блок то легче, а все остальное сталь, и ее дофига.

[@Iurii]

[quote="authent1c"]Iurii
редкий мотор очень. и дорогой думаю.
лучше поискать R6 1FZ. Тот же 1JZ только 4,5 литра. Ставился на кукурузеры.

попадаются такие на аукционах
вот к примеру он
http://injapan.ru/auction/j89241854.html
полтарушка не так уж дорого
дорого будет его стоить))))))