[@vlad395]

Продал Исузу http://www.tourerv.ru/forum/viewtopi...27591&start=40 и купил трак - Nissan NP 300. ТТХ: 2008 год / турбодизель с электронным ТНВД 2.5 л 133лс / Рама / полный привод типа Part-Time с понижающим рядом/ МКПП 5 ступ / рессоры сзади, торсионы спереди / барабаны сзади / Кондиционер / Электрозеркала с подогревом / Электростекла / Попогрейки передних сидений / омыватель фар / Электрокрышка грузового отсека

Из того что продаеся сейчас у нас из свежих траков (L200, Mazda BT50, Ford Ranger), этот Ниссан на мой взгляд самый утилитарный и простой, а значит потенциально более надежный. И самое главное отличие - дизель у Ниссана не CommonRail а проще и следовательно менее критичный к качеству топлива. Поглядим, конечно.

В плюсе так же дорожный просвет - у Ниссана он 24 см. У остальных штатно меньше. В минусе откровенно убогий салон у Ниссана, в сравнении например с Маздой. Задние сидухи для взрослого неудобны в сравнении например с L200. Но мне нужна была простота и надежность. Я понимаю, конечно, что копроэкономика и это уже не Сафарь/Патрол 60 и не Крузер 70-80. Но зато это практически новая машина с ресурсом как минимум еще тыщ 150, а не Крузер с пробегом 500 ккм в теже деньги, в который еще бабло придется ввалить чтобы просто довести до состояния.

Да. Пробег 20 ткм. Еще год гарантии.









Турбомарк ессно остается с нами и будет продолжать радовать нас своим турбением !

[@Valentin]

Зачет!!! Вот это вещь, на таком и на рыбалку и на охоту можно сгонять, машина для активного отдыха!!! вот щяс весь в раздумьях, взять типа этого либо турбо маркообразного!!!

[@sheff]

Поздравляю, классный трактор.
А блокировки есть? Если ехать по трассе то до какой скорости комфортно?

[@Cepbly']

vlad395
тюнингу будет подвергаться ??

[@vlad395]

По трассе 120 идет нормально.
Особенно если загрузить. Рессоры всетки.

Тюнинг будет. Чуть позже и без фанатизма

[@Dima!!!]

vlad395
Offroad покатушки продолжаются ! Зачотный авто Влад !
+1000 Удачи на бездорожье !

[@vlad395]

Спасибо !

Да, из блокировок - есть в заднем мосту LSD. Лучше чем ничего, но не для говен, конечно.

[@FourCam]

vlad395
Влад, супер!
Жаль, что на Валдай ездить практически закончили.

Ты прямо как зажиточный фермер Живешь в пригороде, есть трак, а также хорошая пушка ввиде турбоМарка.
Красавчик!

[@vlad395]

Дима, ага, я как фермер, только земли у меня нету

[@vladmustaev]

а чего у нее руль в бардачке?

[@stepp]

vlad395
Поздравляю, Влад.
Хотели твой Исудзик отцу купить, но очково без сервиса такую авто брать. Остались на Мистрале с TD27...
Авто отличный, только бы крышу ему...

[@vlad395]

Руль в бардачке, это правда Но человек - такая скотина, ко всему привыкает со временем
За машины с правильным рулем хотят столько денег, что это уже ненормально. К примеру http://cars.auto.ru/cars/used/sale/5463957-c22b.html вот Hilux пикап. 2003 года, с пробегом 120 км. с бензиновым двигателем 2.7 л и ценником 829 т.р. (Скажу что мой Ниссан был куплен существенно дешевле чем это предложение. При этом он 2008 года 20км пробега и блин... он все еще гарантийный ! Будучи на ТО 20000 все посмотрели и сказали не париться - новая машина совсем...)

Скажите мне - это нормально ?! Когда за базовую версию (у меня компл комфорт) того Ниссана что я купил просят щас 805 тр. Но это машина новая 2010 года и с гарантией 3 года или 100 000 км.
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6184444-7bdc.html Вот еще один красавец. 700 тр 2002 год. 170 км пробег..
Млят.. Мицу L200 можно новую купить было еще совсем недавно в эти деньги ! Это утилитарные машины не эксклюзив никакой... Вообщем как-то так.


Антоха, правильно сделали, что не поменяли Ниссан на эту Исузу. С ней случись чего с двиглом - ой-ой-ой...Головняк глухой... Поэтому прочь сомнения

[@Cepbly']

ничего плохого про l200 и NP300 скаазать не могу, надо смотреть на послегарантийное обслуживание, да на эксплуатациооные расходы...
ну а тойота есть тойота...


Влад, удачи на дорогах и поскорее заиметь имение

[@stepp]

Сообщение от vlad395

Антоха, правильно сделали, что не поменяли Ниссан на эту Исузу. С ней случись чего с двиглом - ой-ой-ой...Головняк глухой... Поэтому прочь сомнения

Хороший сравнительный расклад... В последнее время тоже замечаю странность в ценообразовании ПР...
А по исудзу сомнений нет, все взвесили, почитали и остались на мистрале.

[@all]

хорош зараза
хотя хилукс конечно мне больше нравится

[@vlad395]

Мне Ролс-Ройс нравится... Но что-то их не берут толком.. Не популярная какая-то машина
Было бы денег куча - купил бы 70 Крузер новый. Все остальное - компромисные решения, но куда деваться

[@all]

vlad395

ролс-ройс в топку

[@vlad395]

В сентябре будет год как у меня Nissan NP-300 он же Nissan Navara D22.
За это время машинка пробежала 12ткм. Зимой сломался насос омывателя фар. Был поменян по гарантии. Больше ничего не ломалось.
Машина пока показала себя довольно надежным и неприхотливым агрегатом. Покатался как по асфальту, так вне его по дорогам подмосковья и рязанской области.

За это время было сделано:

- установлена СиБи радиостанция
- установлена легкая корзина на родной ниссановский багажник
- установлены ксеноновые фары дальнего света Хелла + рабочий свет по бокам
- заменены все аммо на более жесткие и длинноходные
- спереди подкручены торсионы +4 см сзади перебраны рессоры (заменены 2 листа на более серьезные) + 6см
- установлена защита днища
- куплены 6 грязевых покрышек 235/85/R16 Kumho KL71 (2 запаски)
- установлены силовые пороги
- сварены квадраты под быстросъемную лебедку спереди и сзади и куплена эл.лебедка T-Max 8500 c радиоуправлением
- установлены проушины для 3 канистр на крышку багажника + домкрат закреплен там же
- выведен сапун заднего моста (остальные выведены с завода)
- установлен шнорхель
-

Опираясь на опыт полученный в результате владения предыдущим внедорожником, из этого не стал городить страшного говнодава, а делаю экспедиционный вариант. Стараюсь по максимуму сохранить и приумножить надежность там где это можно сделать. Поэтому резина умеренных размеров (в дюймах это 32), боди лифта нет итд...

Теперь о пикапах как о типе кузова. Вот раньше не понимал, что за бред слепой лошади покупать поголовно (как в Штатах или в Канаде) такие машины. Теперь понимаю, что пикап - штука гораздо более универсальная чем даже кузов универсал, как на обычных внедорожниках. Щебенку ты везешь или камин, холодильник или тушу убитого животного с охоты - это все элементарно грузится без боязни что где-то протечет, что-то поцарапаешь, порвешь обивку. Кроме того некоторые вещи банально не влезут ни в какой универсал. А тут - не вопрос. Хочешь квадрик или моц перевезти до места покатушек - пжалста. А сколько радости у народа, када во время гулянки их катаешь в кузове по полю

В августе еду в Карелию и на Кольский полуостров. Там проверим все, что нужно проверить и по результатам скорректируем построенное. И потом махнем в Монголию, покататься по бескрайним просторам !










Апрель 2011 Рязанская область. Наша стоянка во время охоты.


Апрель 2011 Рязанская область. Притворяюсь дрезиной .


Июль 2011. Рядом с Ш1


Июль 2011. Рядом с Ш1


Июль 2011. Рядом с Ш1

[@stepp]

Что тут сказать? КРАСАВЕЦ!!!
Остается пожелать поменьше ошибок и побольше денег в доработке! ну и как следствие - наслаждаться, наслаждаться и наслаждаться...

[@vlad395]

Антоха, спасибо Денег хотелось бы поменьше, итак влил туда уже хорошо так