[@Barmalei4шл]

Всем доброго времени суток!

Подскажите, какие максимально жесткие стойки лучше выбрать. Главный фактор - машина на каждый день. То есть какую жесткость лучше выбрать, учитывая наши дороги. Изучив форумы, понял что наиболее часто используемые Tein. Но какие именно так и не смог определиться. Так же хочется, что бы была регулировкка жесткости не зависимая от регулировки высоты. Скажу сразу, в гонках учавствовать не собираюсь. Но и ''плавающие'' машины терпеть не могу. Попутный вопрос, стоит ли заморачиваться с б/у? Есть ли шанс найти в хорошем состоянии за разумную цену. Или сразу взять новые и не морочить голову?

Заранее спасибо за ответ!

[@ALEX.KOM]

Если есть деньги, конечно бери новые, хотя если постораться можно найти и живые б/у, только сколько они проходят ни кто гарантию тебе не даст.
Почитай статью, для общего развитияhttp://www.tourerv.ru/?show=articles&view=47

[@Альберто]

Б.У. не думай даже. это все не то.
до первых морозов такой тейн.

из плюсов тейна то, что они ремонтируются.

[@Kost9n686]

ну ненадо что б.у это на пять минут и выбросить, валд ездиет вроде уже 2 или 3 года, я ездию уже и зиму прошел и лето и ни че все нормально.
вот таблица в помощь
Жесткость перед Жесткость зад Высота перед Высота Зад Уровни жесткости Регулировка угла
Apexi N1 14 5 от+15до-90 от+15до-55 25 Нет
Ohlins "12-14" "8-10" от0до-65 от0до-65 нет нет
Trust/Greddy Type V ? ? ? ? 32 нет
HKS Hipermax III Sport 16 9 от0до-74 от0до-96 нет нет
HKS Hipermax III 10 7 от0до-69 от0до-85 нет нет
HKS Hipermax D 12 8 от0до-156 от0до-122 нет да?
HKS Hipermax Pro Pfr 18 12 от0до-71 от0до-102 нет нет
HKS Hipermax Pro 18 12 от-13до-75 от0до-78 нет нет
HKS Hipermax LS+ 10 7 от0до-47 от0до-64 нет нет
Buddy Club Racing Spec 14 8 ? ? 15 да
Buddy Club Junior Spec 14 8 ? ? 15 да
Buddy Club Sedan Spec 12 6 ? ? 15 да
Cusco Zero 2 16 9 от0до-80 от0до-80 5 нет
Cusco Zero 1 16 9 от0до-80 от0до-80 нет нет
Cusco Comp-S 14 8 от-45до-65 от-15до-45 нет нет
JIC FLT-FAS 12(90)14(100) 8(90)9(100) ? ? 10? нет
JIC FLT-TAR 14(90)16(100) 9(90)10(100) ? ? 15? нет
Tein Mono Flex 10 6 от0до-129 рекоменд. от-25до-45 от0до--114 рекоменд. От-35до-15 16-25 нет
Tein Flex 10 6 от+18до-140 рекоменд. от-40до-60 от-5до--100 рекоменд. От-40до-60 16-25 нет
Tein Super Drift 14 8 от0до-90 рекоменд. От-40до-60 от+14до-80 рекоменд. От-40до-60
Tein Super Street 8 4 от-12до-58 от -12до-65 16 нет
Tein CS 8 4 от-35до-60 рекоменд от-35до-55 от-21до-60 рекоменд от-35до-55 16 нет
Tein HE 14 8 ? ? ? нет
Tein NA ? ? ? ? ? нет
Tein NR ? ? ? ? ? нет
Tein HA ? ? ? ? 16 нет
Tein HR 14 8 ? ? 16 нет
TRD 8? 4? ? ? 7? нет
Сток ? ? ? ? ?

[@Barmalei4шл]

Статью читал. Очень позновательно, автору респект! По сути благодоря ей теперь знания и есть

Добавлено спустя 8 минут 7 секунд:

Сообщение от Kost9n686

ну ненадо что б.у это на пять минут и выбросить, валд ездиет вроде уже 2 или 3 года, я ездию уже и зиму прошел и лето и ни че все нормально.
вот таблица в помощь
Жесткость перед Жесткость зад Высота перед Высота Зад Уровни жесткости Регулировка угла
Apexi N1 14 5 от+15до-90 от+15до-55 25 Нет
Ohlins "12-14" "8-10" от0до-65 от0до-65 нет нет
Trust/Greddy Type V ? ? ? ? 32 нет
HKS Hipermax III Sport 16 9 от0до-74 от0до-96 нет нет
HKS Hipermax III 10 7 от0до-69 от0до-85 нет нет
HKS Hipermax D 12 8 от0до-156 от0до-122 нет да?
HKS Hipermax Pro Pfr 18 12 от0до-71 от0до-102 нет нет
HKS Hipermax Pro 18 12 от-13до-75 от0до-78 нет нет
HKS Hipermax LS+ 10 7 от0до-47 от0до-64 нет нет
Buddy Club Racing Spec 14 8 ? ? 15 да
Buddy Club Junior Spec 14 8 ? ? 15 да
Buddy Club Sedan Spec 12 6 ? ? 15 да
Cusco Zero 2 16 9 от0до-80 от0до-80 5 нет
Cusco Zero 1 16 9 от0до-80 от0до-80 нет нет
Cusco Comp-S 14 8 от-45до-65 от-15до-45 нет нет
JIC FLT-FAS 12(90)14(100) 8(90)9(100) ? ? 10? нет
JIC FLT-TAR 14(90)16(100) 9(90)10(100) ? ? 15? нет
Tein Mono Flex 10 6 от0до-129 рекоменд. от-25до-45 от0до--114 рекоменд. От-35до-15 16-25 нет
Tein Flex 10 6 от+18до-140 рекоменд. от-40до-60 от-5до--100 рекоменд. От-40до-60 16-25 нет
Tein Super Drift 14 8 от0до-90 рекоменд. От-40до-60 от+14до-80 рекоменд. От-40до-60
Tein Super Street 8 4 от-12до-58 от -12до-65 16 нет
Tein CS 8 4 от-35до-60 рекоменд от-35до-55 от-21до-60 рекоменд от-35до-55 16 нет
Tein HE 14 8 ? ? ? нет
Tein NA ? ? ? ? ? нет
Tein NR ? ? ? ? ? нет
Tein HA ? ? ? ? 16 нет
Tein HR 14 8 ? ? 16 нет
TRD 8? 4? ? ? 7? нет
Сток ? ? ? ? ?

Да, все эти данные конечно важны. И по сути по ним и нужно ориентироваться. Но я хотел положиться на ваш опыт в использывании. На чем реально ездить по нашим ухабам? Читал статью, где парень рассказывал про стойки с 14ой жесткостью. И про то как он этими стойками стаканы попробивал Так вот, что бы с таким не сталкнуться, к вам и обратился.

[@TL]

прошел прошлую зиму и этот год спереди на тейнах HA в макс жесткости (без регулировки клиренса котороые, низкие) и сзади на HKS на макс жесткости. ездил в москве и рязани. ничего не пробивалось, главное ездить грамотно и по кочкам и ямам не летать. и проходят долго. единственный минус - стучащие шары в чашках

сейчас поставил тейны НА с регулировкой клиренса, мне нравится. если в Ростове дорожки гуд, будет все нормально.

[@Barmalei4шл]

Сообщение от TL

прошел прошлую зиму и этот год спереди на тейнах HA в макс жесткости (без регулировки клиренса котороые, низкие) и сзади на HKS на макс жесткости. ездил в москве и рязани. ничего не пробивалось, главное ездить грамотно и по кочкам и ямам не летать. и проходят долго. единственный минус - стучащие шары в чашках

сейчас поставил тейны НА с регулировкой клиренса, мне нравится. если в Ростове дорожки гуд, будет все нормально.

Ну кочки мы уже вроде как научились обьезжать Не понял на счет стучаших шаров. В смысле шумно очень из за них?

[@MikhailV]

Зимой использовать тюненые стойки это преступленье. Хотя если у вас там зима +5 то почему бы и нет?

[@Lexus]

Рекомендую взять Tein HR или Tein NA... отличный городской вариант!

[@TL]

Сообщение от Barmalei4шл

Ну кочки мы уже вроде как научились обьезжать Не понял на счет стучаших шаров. В смысле шумно очень из за них?

у тейнов в чашках шароблоки - они разбиваются и начинают постукивать на маленьких дорожных трещинах. их либо менять либо так и ездить. я не парился, привык, на их работу этот стук не влияет.

[@MikhailV]

Lexus

Рекомендую взять Tein HR или Tein NA... отличный городской вариант!

Маньяк. Я помню наш диалог про стойки. Скажу так, после замены шаровых, запресовки сайлентов от ТРД и установки новых тейнов моно флекс в самом жестком режиме народ сказал ну тебя нах..... Щас катаюсь с выкрученными крутилками в мягком положении более менее. Народ наоборот перепрыгивает у нас с HR на что нибудь по мягче, так что тут зависит от качества покрытия в тм регионе где будет автор ездить.

[@vitek65]

Сообщение от MikhailV

Lexus

Маньяк. Я помню наш диалог про стойки. Скажу так, после замены шаровых, запресовки сайлентов от ТРД и установки новых тейнов моно флекс в самом жестком режиме народ сказал ну тебя нах..... Щас катаюсь с выкрученными крутилками в мягком положении более менее. Народ наоборот перепрыгивает у нас с HR на что нибудь по мягче, так что тут зависит от качества покрытия в тм регионе где будет автор ездить.

миша все гуд, я тоже +10000000 за тейн hr. гремят и хер на них. зато идешь как по рельсам. мне очень понравилось. только дурак жалею что продал, но тогда выхода не было другого. при первой возможности снова куплю

Добавлено спустя 1 минуту 19 секунд:
по грунтовке они вообще отлично себя ведут

[@MikhailV]

vitekshark
Вить, у меня тоже езда как по рельсам, вот только тряска как то надоела уже.

[@Kost9n686]

Tein Super Street очень хорошие, по жесткости можно поставить что будут почти чугун))) а так же что бы были мягкие

[@Barmalei4шл]

Сообщение от vitekshark

миша все гуд, я тоже +10000000 за тейн hr. гремят и хер на них. зато идешь как по рельсам. мне очень понравилось. только дурак жалею что продал, но тогда выхода не было другого. при первой возможности снова куплю

Добавлено спустя 1 минуту 19 секунд:
по грунтовке они вообще отлично себя ведут

Встречный вопрос. А HR и Na еще продают новые? Сколько Каталогов не просмотрел их нигде нет. Такое ощущение, что их сняли с производства...

Добавлено спустя 6 минут 15 секунд:
Кстати вычитал, что не так давно появилась модель tein RUS SPEC. Как понял, по показателям такие же как Super Street. Только там куча защиты всякой от коррозии, грязи и т.д. Мол специально для наших дорог. Может кто в курсе, что за экзэмпляр. Или это тупо развод, что бы мы их брать начали?

[@MikhailV]

Barmalei4шл
Вообще то у тейнов изначально есть защита от коррозии, у японских один только минус, "пыльники" там хлипкие пластиковые, можно сказать никакие, надо колхозить самому с рулевых наконечников.

[@Lexus]

MikhailV
1,5 года езды без пыльников - полет нормальный! Tein-ы все переживут! Надо просто на Турере в говна не лазить и по песку не гонять...
А вообще согласен, с пыльниками лучше и морально спокойней.

Ты говоришь сайленты менял на ТРД-шные - что-то изменилось? У меня просто надорваные, думаю, какие впрессовать? Жесткости добавится? просто уже не хватает.... Мне уже посоветовали стойки снять вообще и вварить туда просто 4 лома Поставил уже заднюю верхнюю распорку + перед верх, хочу еще заднюю нижнюю и стабы. Машина все-таки еще плавает...

Не в курсе, нижняя передняя (треугольник) от TRD или Juran\Cusco и т.п. что-то меняет в лучшую сторону или понту от нее нет и хватает штатной?

[@MikhailV]

Lexus
По поводу сайлентов от "ТРД" я держал в руках верхние крабы новые и там сайлент можно было сжать чуть чуть, с ТРД-ным такой номер тоже прокатывает, но силушки надо приложить больше. Не знаю, кто что говорит, Стас говорит ставить полиуретан, но жесткость у кузова тоже не вечная, поэтому я выбрал ТРД. Местные одноклубни теперь смеются, когда я еду, даже в самом мягком положении машина прыгает еле заметно на кочках, самое главное что колейности я не наблюдаю, и это радует. По треугольнику от ТРД, он даёт немного прибавки к рулёжке, но её не чувствуешь вообще только если по серпантинам гонять тогда да, морда не плавает. Стоковый треугольник это ужас, по сравнению с любым тюненым.

Добавлено спустя 3 минуты 9 секунд:

1,5 года езды без пыльников - полет нормальный! Tein-ы все переживут! Надо просто на Турере в говна не лазить и по песку не гонять...

А как же природа и море? Ну х.з. как то очково новые стойки с такими пыльниками ставить, тем более там пыльники то стоят 200 рэ каждый, можно разориться на 800 рэ.