[@Denner3d]

Ситуация следующая. Купил марка гранда GX90 1G-fe переделанного с автомата на МКПП. Редуктор стоит автоматный и как следствие очень короткие передачи и на 5 скорости при 120 км 4000 оборотов. Т.е не те передаточные числа. Я так понимаю решение этой проблемы-это установка редуктора с механического марка. Я правильно рассуждаю??????? Мне предложили купить редуктор типа торсен с механнического TourerV JZX90. Народ,на торсени передаточные числа не такие же как на обычном автоматном редукторе??? При его установке у меня передачи станут более длинными??? Не рассказывайте пожалуйста о принципе работы торсена,я это знаю. Всем огромное спасибо

[@rump]

автоматный редуктор с одни числом, тосен с другим. но я так же знаю, что и на автоматном редукторе люди с механикой хуя**рят только дай волю.

может редуктор у тебя мутный-слабый. возьми от 2,5 атмо и всею торсен дорого. но будет круто)