| Регистрация | Файлы | Галереи | Справка | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
|
|
|||||||
| Подвеска, рулевое управление и тормозная система Рычаги, стойки, TEMS, тормозные диски и колодки, колесные диски, шины и т.д. |
 |
|
|
Опции темы |
23.10.2010, 08:31
|
#1 | ||
|
Местный
|
Ну собственно вопрос в заголовке:
AVS T5 - литье или ковка? и есть ли какая информация по весу 18 дисков? http://injapan.ru/auction/n85199430.html |
||
|
 |
||||
|
||||
|
|
|
23.10.2010, 12:41
|
#2 | ||
|
Пользователь
|
Литье. Ковка F5
__________________
ir-s `03
UAZ 469 (для леса и грязевых ванн) |
||
|
|
|
23.10.2010, 15:11
|
#3 | ||
|
Местный
|
ок, с литьем разаобрались)))
а по весу, как они??? полегче чем обычное литье или такиеже как и все? |
||
|
|
|
23.10.2010, 15:16
|
#4 | ||
|
Пользователь
|
легкие, а ещё мягковаты для наших дорог
__________________
ir-s `03
UAZ 469 (для леса и грязевых ванн) |
||
|
|
|
23.10.2010, 15:32
|
#5 | ||
|
Местный
|
да сток тоже мягкий...
по весу, 18-ки с шириной 7,5-8 будут кг 8-9??? |
||
|
|
|
23.10.2010, 19:04
|
#6 | ||
|
Модератор
  
|
на шинке мне сказали, что мои Т7 ковка...
__________________
Жизнь измеряется не количеством вздохов, а количеством моментов, от которых захватывает дух
|
||
|
|
|
23.10.2010, 19:12
|
#7 | ||
|
Местный
|
сколько весят твои Т7(они 18-ки?)
|
||
|
|
|
23.10.2010, 19:42
|
#8 | ||
|
Пользователь
|
приношу свои извинения. Ф5 титан
__________________
ir-s `03
UAZ 469 (для леса и грязевых ванн) |
||
|
|
|
23.10.2010, 19:45
|
#9 | ||
|
Местный
|
и стоит титан...
страшно предположить))) |
||
|
|
|
23.10.2010, 20:45
|
#10 | ||
|
Пользователь
|
4000$
__________________
ir-s `03
UAZ 469 (для леса и грязевых ванн) |
||
|
|
|
24.10.2010, 10:10
|
#11 | ||
|
Модератор
|
drendendens
а вот хз  Могу только если с резиной взвесить через недельку две, как сниму. Да 18-е.
__________________
Жизнь измеряется не количеством вздохов, а количеством моментов, от которых захватывает дух
|
||
|
|
|
24.10.2010, 10:18
|
#12 | ||
|
Местный
|
давай, вешай.
я чего-то озадачился заменой дисков. за 3года старые выкатал, и их нужно и подкрашивать, и немного править, что соответственно денежное вливание) думаю может добавить, и совсем обновится) ну и старые обычные, не спортивные, весят с 225\45 резиной гдето 21-21,5кг. хочется понять на сколько смогу облегчит колесья, ну и собственно карман) |
||
|
|
|
24.10.2010, 18:09
|
#13 | ||
|
Профи
|
drendendens
были же таблички я скидывал.., пошукай на форуме)
__________________
Таран - оружие героев!
дваузет одинжизет |
||
|
|
|
24.10.2010, 20:27
|
#14 | ||
|
Местный
|
я уже обгуглился)))
не нашёл. тыкни носом) |
||
|
|
|
25.10.2010, 04:34
|
#15 | ||
|
Профи
|
drendendens
нету там твоих АВСов((
__________________
Таран - оружие героев!
дваузет одинжизет |
||
|
|
|
21.11.2010, 17:46
|
#16 | ||
|
Местный
|
Константи_н
Спасибо за каталог) из него узнал что мои диски, на которых езжу(18х8) весят 10кг, что впринципе не так и много., для сравнения альтезовское родное литье 17х7(7,5) весит тоже 10кг. а от нового лекса is-250 18х8 около 11кг. А AVS-ы при размере 18х7,5 - 8.0кг, 18х8 - 8,2кг. И опять же про сравнения - ковка PRODRIVE 18х7,5 весит 7,8кг, и стоит на порядок выше AVS-ок... Поэтому решено брать AVS-ы))) |
||
|
|
|
21.11.2010, 18:10
|
#17 | ||
|
Модератор
|
drendendens
я свои кстати снял. но взвесить забыл.. взвешу
__________________
Жизнь измеряется не количеством вздохов, а количеством моментов, от которых захватывает дух
|
||
|
|
|
22.11.2010, 10:10
|
#18 | |||
|
Местный
|
Цитата:
F7 -18x8 - 8,3 кг, а Т7 - наверно чуток потяжелее, т.к. они всетаки литые а не кованые... |
|||
|
|
|
07.12.2010, 21:09
|
#19 | ||
|
Модератор
|
взвесил свои Т7.
Получилось: 8 ширина со свежей резиной 235/40 R18 Maxxis Z1 - 21,2 кг. 10 ширина с стертой в ноль Neova AD07 265/35 R18 - 19 кг. Походу Максис очень тяжелый...
__________________
Жизнь измеряется не количеством вздохов, а количеством моментов, от которых захватывает дух
|
||
|
|
|
08.12.2010, 09:18
|
#20 | ||
|
Местный
|
Ну да, походу резина тяжелая...
Я вот тоже недавно задумался: за облегчение дисков борятся прям за каждый грамм, и вес, порой является основным критерием, а потом уже дизайн. А вот по резине нет никакой информации  Какая легче, какая тяжелее. Просто за диски, которые легче на 500-700гр, люди готовы переплачивать 25-30%, а по резине нет информации. Те же 500-700гр можно легко похерить изза тяжелой резины... не ездить же с весами, и вешать каждый балон... Какие мысли??? |
||
|
|
|
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| WORK R18 ковка | ASSbelgorod | Продам | 0 | 18.06.2014 10:49 |
| Ковка смк 18 и литье 16 (Москва) | Factor | Продам | 9 | 05.05.2014 08:27 |
| 2jz gte и ковка | V_V_P | Модификация и свап двигателя | 4 | 04.04.2014 19:22 |
AVS T5 - литье или ковка, и их вес?
