[@vitekkkk]

авто однажды заглючило...холостой при прогреве и после держало 3200-3500 оборотов..конечно автомат очумел от такой работы двигателя.загнал на полную диагностику..сказали,что "не видит контроля оборотов"..после вместе поковырялись..нашли трещины в трубках..устранил...после поправили датчик дроссельной заслонки..авто выравнилось до 700-900 оборотов(понимаю,что высоко,но всё же не 3200)..выйхав из сервиса, немного проехав по городу..заметил,что на холостом стал держать 1500 при включенных габаритах..и прыгать от 1500 до 600 при выключенных..двигатель 1g gze..
еще подскажите,как понять состояние автомата по внешним признакам?автомат после данного инцидента...не пинается..(даже не чувствуется переключений..)работает вроде исправно..за исключением двух "но"..1 иногда нажму гашетку(170 лошадок должны ж везти,тем более компрессор)..а тут просто плавный разгон..без реакции на газ.. 2..при нажатии тормоза маленькая красная кнопка теперь шевелиться и пощелкивает..

Добавлено спустя 15 часов 11 минут 21 секунду:
еще после "исправлений" машина начала глохнуть неожиданно в дороге

[@NIK81]

vitekkkk
акпп тут не причем. смотри те лучше двигатель.