[@strannnik]

всеп привет!!!заглушил авто не могу завестись!!!даже не схватывает.на поворот ключа не реагирует!!!что может быть?

[@xetloq]

умер стартер =) моск думает что селектор автомата не стоит в положении Р

[@ArtemKrutikov]

релюшка стартера окончательно наелась. есть характерные щелчки? то есть при повороте ключа есть "щелк".. и все?

[@ragi]

Попробуй на положении N, у меня была такая фигня, стартер не крутил на положении P, на нитралке заводилась.

[@strannnik]

Сообщение от xetloq

умер стартер =) моск думает что селектор автомата не стоит в положении Р

на нитралке тоже не заводился после 30 мин.простоя завелась думаю что генератор залило возможно ли это на улице очень мокро и дождь идёт

Добавлено спустя 47 секунд:

Сообщение от ArtemKrutikov

релюшка стартера окончательно наелась. есть характерные щелчки? то есть при повороте ключа есть "щелк".. и все?

да щелчки были

[@ArtemKrutikov]

Сообщение от strannnik

на нитралке тоже не заводился после 30 мин.простоя завелась думаю что генератор залило возможно ли это на улице очень мокро и дождь идёт

Добавлено спустя 47 секунд:

да щелчки были

90% реле стартера.
ищи рецепты устранения в теме по облсуживанию и тюнингу, обсуждалось много раз
я так и не устранил) лениво. если с 3-5 раза не заводится, просто щелкает, то очень быстро ключем туда-сюда и в течении секунд 5 край заводится нормуль
вредный совет..

[@xetloq]

ну начнем с того то у стратера нет реле =) А щелкает втягивающее которому мало напруги, потому что она теряется, по одной версии в замке зажигания, по 2й в ручке АКПП, по акпп сомневаюсь оч сильно. А контакты замка зажигания почистить не машает

[@cober]

У меня было такое же. Все элементарно - раскрошилась изоляция на плюсе. Читать здесь: http://forums.drom.ru/blogs/81085-cober/4035.html

[@GT AVANTE CHASER]

а я все лето трахался с трамлером- зальет и стою, жду, вытираю, обольют, стою матерюсь... мотор заводил разок- дым со впуска пошел, думал пппц, а потом понял- бенза перелил, раняя искра и воля, дым с впуска, на дэшке назад не ехал, ехал вперед. 8)

[@Diman177]

я себе с такой херней один стартер спалил, поставил другой через месяц опять тоже самое началось, не давно мин 20 копался что бы завести вплоть до того что пришлось за шкив движок проворачивать. В сервисе у друзей узнавал, сказали что вполне возможно из за того что он на доном болте висит, даже электрик тоже самое сказал.

[@ArtemKrutikov]

Сообщение от xetloq

ну начнем с того то у стратера нет реле =) А щелкает втягивающее которому мало напруги, потому что она теряется, по одной версии в замке зажигания, по 2й в ручке АКПП, по акпп сомневаюсь оч сильно. А контакты замка зажигания почистить не машает

точно не АКПП, тк у меня меха уже достаточно давно и проблема не исчезла.
про втягивающее реле да, это и подразумевалось )

[@xetloq]

Отличный отчет по чистке контактной группы замка зажигания, думаю что это и есть суть проблемы, и нормальное решение вместо реле
http://forums.drom.ru/1094235150-post2798.html

[@Dymok]

мне какк то реле не мешает,только я не знаючи поменял сначала аккум и стартер

[@ArtemKrutikov]

Сообщение от Dymok

мне какк то реле не мешает,только я не знаючи поменял сначала аккум и стартер

5 баллов
кстати клемы аккума тоже могут играть свою роль.

[@Dymok]

ArtemKrutikov
ах да,клемы толстые для разминусовки тоже сделал.

[@i_cross]

у меня сегодня не завелась машина ни с ключа ни с брелка, через минуту завелась, в контактах замка проблема не может быть сигналка не поворачивает замок зажигания что тогда, контакты на стартере, на автомате?

[@xetloq]

что значит не завелась? Втягивающее клацало стартер не маслал, или все крутило но не схватывало?

[@i_cross]

да втупил, , ключ поворачиваю табло гаснет втягивающее клацает но провернуть не может, акум новый, раз пять ключ повернул завелась.

[@Dymok]

Реле стоит?

[@cober]

Сообщение от i_cross

да втупил, , ключ поворачиваю табло гаснет втягивающее клацает но провернуть не может, акум новый, раз пять ключ повернул завелась.

Это плюс стартера коротит! Кончай заниматься херней и снимай стартер, пока машину не спалил!