[@Антонио_HAX!]

Марк2 GX90 2л. 1G сегодня выехал из дома в 13-00 и ездил до 21-00 в пробках (вот так бывает=(() пол-дня дождь шел дворники мели, ближний работал, в пробке на стопе стоял., и на приборной панели загорелись лампы - АККУМУЛЯТОР, ЖЕЛТАЯ МАШИНКА( когда типа лампочка перегорает) и значок типа РЕЗИСТОР который дымится (что это за значок???) катализатор чтоли?? дык вот я на Nейтраль поставил, газонул до 2 тыщ слегка так и они все погасли. Такая фигня несколько раз была. шо может быть?
грешу на аккум. Тама лампа ужо черненькая и заводится стала мафынка както вяло, стартер крутнет и к концу оборота уже какбы тормозится и дрррр. заводится.

[@brabus]

Антонио_HAX!
Ну если аккум загорался, то лучше его поменять, благо не большие деньги а потом посмотреть будет ли повторяться такая шняга или нет.

[@777]

Батарею ф топку, ишо башка начинает отрывками играть из-за этого

[@Hel S.]

Ремень генератора проскальзывает наверное

[@M@Xxxx*]

да - точно ремень. пропадает зарядка на уккум, т.к. генератор не вращается. лампа перегрева катализатора тоже почему то зажигается, у меня так была когда ремень порвало навесных - лампы зажглись, двигатель при этом работал

[@Антонио_HAX!]

Буду менять ремень и аккум, расскажу что изменится. Но вот почему катализатор загорается? и контролька фар?

[@Fractal]

Ремень или генератор. У меня когда щетки сносились загорелся кат и аккомулятор

[@ELMA]

ещё диодный мост или релле зарядки такой эфект даёть.

[@Rega]

очевидно если не идет зарячдка инжектор работает только от АКБ - а если АКБ слабоват то возможно комп не правильно работает малол ли может от этого зажигание стало очень поздним и катализатор перегрелся. ну это как вариант. А если горит лампочка АКБ а ремень не проскальзывает - меняй щетки генератора.

Добавлено спустя 59 секунд:

кстати потому и желтая лампочка (тач то датчик перегоревшел лампы) засветилась - генератор типа перегорел... наверное считается что это одна цепь... скорее всего лампы питаются от генератора когда мотор запущен.

Прошлой зимой убил напроч новый аккум. Это щетки, меняй и будет тебе счастье.

[@Антонио_HAX!]

Дни дождей прошли, и ничего не загоралось после того раза. Бабки вместо нового аккума потратил на ATF и с/б

[@EVT]

На зиму все равно надо менять аккумулятор, ты ведь не знаешь сколько ему лет?
А в пробке можно ставить на нейтраль, обороты будут больше и аккум. не будет так сильно разряжаться.

[@Антонио_HAX!]

Сообщение от Doode (SPb)

На зиму все равно надо менять аккумулятор, ты ведь не знаешь сколько ему лет?
А в пробке можно ставить на нейтраль, обороты будут больше и аккум. не будет так сильно разряжаться.

Аккум поменяю вместе с музыкой

[@PDG]

щетки каюк в генераторе, меняй и будет тебе счастье)