| Регистрация | Файлы | Галереи | Справка | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
|
|
|||||||
| Мой автомобиль Автомобили клуба и форумчан (презентация, история, эксплуатация, отчеты о постройке). |
 |
|
|
Опции темы |
22.11.2010, 06:38
|
#1 | ||
|
Заблокирован
 
|
Началось всё банально...
скай надоел морально... хотелось большого седана для дрифта... вот и приобрёл обычный, банальный марк 2 в 100-ом кузове 2.5 на автомате...   Дальше понеслось... Сначала разобрал весь салон и сгрузил его на помойку... потом машина отправилась на каркас... конечно в московию... пока я не видел кто у нас в России делает лучше каркасы... Московия призналась, что такого уровня каркас они сделали первый раз) Но фото его должны быть у них на сайте... http://mms-rally.ru/page.php?4    потом примерка бака, где он должен стоять)    ПОТОМ НАЧАЛСЯ УЖОС... ФИНАЛЬНАЯ РАЗБОРКА ВСЕГО ДО ВИНТИКА И ПОКРАСКА!!! Покраска каркаса, подкопотного и салона...    Увеличили передние арки как надо) чтоб колёсики вертелись как им хотелось широко))   И вот покраска внешности...   Задние арки тоже немного расширили)   и вот началась сборка марковки после покраски)) и конечно всё в тюне)) больше всего офигели от установки торпеды...так нормально прямо и не вкрячили )) вклеили на стекольный герметик и все дела)))   Бак занял своё законное место. Вместе с ним поселился и антиотливной бачёк на 4-ре литра)  Рядом и три насоса BOSCH 044 ))) всё как надо)) один просто пока вытащен был) переходные фитинги точатся)   Растяжка TRD )  Наши кованные Колёсики AG-FORGED + ТОРМОЗИЛКИ ОТ SUPERBRAKES + ДИСКИ DBA Выбор пал на них просто! ОНИ С ПЫЛЬНИКАМИ + МЫ СТАЛИ ДИЛЕРАМИ ЭТОЙ КОНТОРЫ (следовательно это хорошая цена) + ПОЖИЗНЕННАЯ ГАРАНТИЯ НА СУППОРТА))  ЕЩЁ НАШИ КОЛЁСИКИ  Вид сбоку... ПОДВЕСКА К-SPORT... Вышло банально и бюджетно...когда мы становились их дилерами...мы привезли много всякой подвески...так вот от супры до сих пор не была продана... ВОТ ОНА И БЫЛА ПЕРЕДЕЛАНА НА МАРКОВНИК! БАНАЛЬНО И ПРОСТО) ИРОНИЯ СУДЬБЫ...))) вот и видно шланги армированные топливные    Выход шлангов сзади) Знаете ещё маленький нюанс... Когда начали строить марковника поняли одно! ЧТО КАК БУД-ТО ОН СОЗДАВАЛСЯ ДЛЯ ТЮНИНГА! ВСЁ НА ТОМ МЕСТЕ ГДЕ НАДО! ВОТ И СО ШЛАНГАМИ ТАК ПОЛУЧИЛОСЬ ТОПЛИВНЫМИ) Выход в салон родной! даже крепёж после небольших доработок встал родной! вот и думайте и так по всей машине! Хотя при варивании каркаса вырезали очень много родной машины!  А в это время сборка шла полным ходом... Вот фары вырезали под патрубки интеркулера и примерили их на месте))    Вырезали из ПОЛИКАРБОНАТА ЗАДНЕЕ СТЕКЛО И ПРИКЛЕПАЛИ)))   Врезали ГОРЛОВИНУ БАКА в ЗАДНЕЕ СТЕКЛО ))) ТАК ЗАХОТЕЛОСЬ ПОШАЛИТЬ)))  Вот и руль МОМО РАЛЛИ ЗАМШЕВЫЙ поселился! только он под чехольчиком))) чтоб не испачкали его ручками))  Вот и уже все шланги топливные обжаты, прокинуты и закручены)  а в это время... ЗАКАНЧИВАЛАСЬ СБОРКА МОТОРЧЕГА....   Но мы столкнулись с проблемой  с этим огромадным впуском МОТОР НЕ НАКЛОНЯЕТСЯ ЧТОБ ЗАСУНУТЬ КОРОБКУ!!! ПРИШЛОСЬ ПРОМИНАТЬ МОТОРНЫЙ ЩИТ И СНОГО ЕГО УКРЕПЛЯТЬ И КРАСИТЬ)))          ПО ПОДВЕСКЕ: 1. СТОЙКИ K-SPORT RACING 2. Передние верхние рычаги CUSCO 3. ПОВОРОТНЫЕ КУЛАКИ GP-SPORTS 4. ТЯГИ И НАКОНЕЧНИКИ РУЛЕВЫЕ КАZAMA 5. Теншен роды GP-SPORTS 6. Верхние задние рычаги IKEYA FORMULA 7. СТАБЫ + КОСТОЧКИ KTS 8. Красный ПОЛИУРЕТАН   ЗАБЫЛ ДОБАВИТЬ...ТЮНИНГ ТОЛЬКО НАЧАЛСЯ! ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ...
__________________
Антон
+79160390532 |
||
 |
||||
|
||||
|
|
|
22.11.2010, 06:58
|
#2 | ||
|
Местный
 
|
Зачет! Но ****** нах вешать номер сзади сбоку, у тебя там что кулер стоит? Джалубек рэйсинг какой-то
 И решетка передняя сиротская.
__________________
IR-V MT
Тюнинг, колеса и резина на JZX/JZS/SXE |
||
|
22.11.2010, 08:41
|
#3 | ||
|
Модератор
 
|
работа качественная проведена, респект!!!
а вот зачем использовать самый маленький шрифт в описании? чтобы никто не прочитал? ок, читать не буду.
__________________
Жизнь измеряется не количеством вздохов, а количеством моментов, от которых захватывает дух
|
||
|
22.11.2010, 09:14
|
#4 | ||
|
Заблокирован
|
да нет....шрифт просто не разобрался как поменять у вас в форуме...
просто скопировал свой бортовик и все. выше в самом начале есть ссылка на нормальный текст )) не очень я люблю все это дело править, да и вообще сидеть на форумах...не понимаю особо как. Добавлено спустя 5 минут 53 секунды: вроде поменял шрифт, чтоб удобно читать было))
__________________
Антон
+79160390532 |
||
|
22.11.2010, 14:03
|
#10 | ||
|
R.I.P.
 
|
Dredd
gixxer Следите за выражениями господа! Мат на форуме запрещен! Читаем правила форума.
__________________
Заниматься спором на форуме,все равно,что участвовать в олимпиаде,среди умственно отсталых.
Даже если ты победил,ты все равно дибил......(с) |
||
|
22.11.2010, 15:05
|
#13 | |||
|
R.I.P.
|
gixxer
Цитата:
__________________
Заниматься спором на форуме,все равно,что участвовать в олимпиаде,среди умственно отсталых.
Даже если ты победил,ты все равно дибил......(с) |
|||
|
23.11.2010, 01:15
|
#15 | ||
|
Местный
|
Супер корч
__________________
Chaser Tourer V JZX100 продан
Mark II Tourer V JZX100 продан Toyota FJ Cruiser 2012 Offroad Package продан Toyota Mark X 2.5 250G S package |
||
|
23.11.2010, 02:48
|
#16 | ||
|
Местный
|
Количественно начали, , интересно:
1. Бюджет? 2. Почему 1jz а не 2ой, с такими то вложениями? 3. Спеки по мотору+ЭБУ? 4. Трансмиссия?
__________________
Турбины на JZ-ты "болт он": viewtopic.php?f=71&t=127943
|
||
|
23.11.2010, 22:49
|
#20 | ||
|
Профи
|
Отличный корчик ) Помню, весной вместе висели в медэкзосте, варили выпуски
__________________
MarkX GRX130
злая труено 4a-ge black top AE85 3D Турбодиван mark II JZX90 TourerV MT Кофемашина Suzuki Cappuccino |
||
|
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| турер или скай | redf | x100 | 16 | 14.05.2013 06:30 |
| Вот это скай))) | cosmik1961 | Модификация и свап двигателя | 10 | 27.08.2007 01:17 |
Скай Продал...построил Морковку...drift Навсегда!!!
