[@mrwit]

Ребят, помогите советом пожалуйста, запутался совсем.
Так получилось что оказалась у меня Креста в 90-м кузове, именно кузов меня и волнует, опыта общения с машинами мало и тонкостей не знаю, поверил человеку, да и сейчас хочется верить, но есть некоторые НО !
Машина была после удара, поймала встречку левой стороной, согнуло левый лонжерон спереди, потом машину покрутило и "жопой" залетела в бетонную стену, теперь задние колеса смотрят вправо - боюсь что эта болезнь не вылечится и машина не будет держать дорогу, двери с левой стороны не закрываются, с правой задняя дверь немного торчит когда закрыта ((( помогите плиз, отговорите или наоборот скажите делай.
Пару фоток для наглядности:



всё уже практически есть, осталось заднее левое крыло и заднее стекло, как сказал мне преждний хозяин.
Главное что меня беспокоит - будет ли машина надежно держать дорогу после восстановления ? Или все поведено и управлять ей будет нереально... ?

[@rock-n-roll]

mrwit
Хороший стапель и электро линейка тебе в помошь. Выводили в нули и автомобили в винт скрученые, после переворотов

[@mrwit]

Сообщение от rock-n-roll

mrwit
Хороший стапель и электро линейка тебе в помошь. Выводили в нули и автомобили в винт скрученые, после переворотов

То есть шансы есть ? Стоит заморачиваться с восстановлением ?
Кто смотрел в живую говорят разное, бывший хозяин говорит что есть мастер который сделает, я звал мастеров - говорят беда.
Хочу сделать, но почему то опасаюсь ((

[@rock-n-roll]

mrwit
По нескольким фотографиям, причем не лучшего качества, судить тяжело. Прикинь хрен к носу: сколько будет стоить кузовные работы, запчасти, покраска и то за сколько ты ее купил. Стоит ли оно того????

То есть шансы есть ?

Они всегда есть

[@mrwit]

Сообщение от rock-n-roll

mrwit
По нескольким фотографиям, причем не лучшего качества, судить тяжело. Прикинь хрен к носу: сколько будет стоить кузовные работы, запчасти, покраска и то за сколько ты ее купил. Стоит ли оно того????

Они всегда есть

Стоимость тут играет второстепенную роль, главное что сейчас интересует - будет ли она держать дорогу после вытягивания, например км на 100 не начнет меня крутить вертеть, практически возможно сделать её и без опаски ездить ? Привод задний, поведен зад....

[@Alx]

да сделать могут всё, вопрос цены(т.е. вопрос хорошего стапеля и грамотного жестянщика)...т.е как тебе и сказали считай сколько она тебе выйдет в итоге

[@mrwit]

Сейчас она мне обошлась порядка 40 рублей
Из жестянки нужно заднее крыло - 5 - 7 т.р., заднее стекло 3 - 5 т.л = 10 - 12 к.р. - человек с форума предлагает крыло за 5 + стекло за 3. + доставка.
Жестянщик уже стоимость озвучил в 15 т.р. - близкий человек человека у которого брал, договоренность с ним в силе.
Покраска под вопросом, думаю пленкой может оклеить, уже есть, брал для другой машины - сам сделаю.
Думаю что то еще вылезет - надеюсь нет, если в 30 рублей уложиться думаю нормально будет.

[@SKIF]

присоединюсь. сделать можно что угодно. у меня на тачке корму вообще на столб наматывали. сделали,вытянули,3 года отъездил,все о.к. просто как сказали выше прикинь,стоит овчинка выделки? ремонт (качественный)выйдет не дешево.... имхо

[@mrwit]

Склоняюсь к тому что бы сделать и ездить на нормальной машине. ))
Раз все реально, незнаю почему меня отговаривают делать, напугали прям всего, пол ночи не спал после того как сказали что пипец машине, расстроился...

[@Alx]

мне кажется за 15штук...что либо это очень хороший знакомый, либо тебе сделают плохо

[@SKIF]

вот и я о том же.... у меня на Чайнике 90-м морда битая,замят телевизор,капот,лобовик и радиатор замена. остальное все целое (даже крылья в идеале). мне ремонт в 30-40 тыр встает,если делать качественно.

[@mrwit]

Человек у кого брал занимается автоэлектрикой, они между собой там трут шкуру по своему и договорились на 15, телевизор приварить надо - есть, переварить крыло и вытянуть что поведено - в принципе и все, сделаю ему визиток в придачу к 15 ))Полюбому буду общаться, хотя как он говорит готовь крыло, он частным образом на дому работает, надо справки навести будет, городок маленький, все друг друга знают.

[@Alx]

не ну если уверен, что уложишься в 30-40 расходов, то бери...90 кузов за 70-80 вполне нормальная цена

[@288]

купи кузов, менее подбитый, и не парься.
У меня знакомый в своё время машину перевернул. Ему хорошие мастера сказали-хана, как не правь, геометрия ушла, вытянешь с одной стороны, уйдёт с другой.
Не стал слушать, ввалил 90-100т.р. в ремонт. Ужас получился, просто пистес.
Я бы попробовал кузов найти, хотя бы менее подбитый.

[@Aleksey54]

Если сам на станции не работаешь и о ремонете мало знаешб не берись. 30-40 тыр только качественная покраска вкруг. Очень много зависит от того как сделают: морду судя по фото лучше переваривать, а не вытягивать. Если сделают плохо будет тянуть машину в сторону, жрать резину, в местах сварки полезит ржавчина. Смотри внимательно кто будет делать и за сколько. Сделать можно вопрос цены и выгодности.

[@Olzhas]

Мое мнение: нуивонах! Если есть альтеранатива: брать - не брать, то лучше конечно не париться и не брать. А если сам стукнул свою машину, то тут уж конечно можно попытаться сделать.

[@mrwit]

Была другая машина, выставил на продажу, чел. звонит - говорит давай меняться, съездил посмотрел, посоветовался, посмотрел цены на эту машину - решил меняться, привез, позвал мастера и началось мое расстройство((( В мастерской не работаю, начинаем заниматься разбором, сейчас для меня выбор стоит между:
1) сделать для себя и ездить - вложить денег и не известно что будет на выходе
2) продать целиком - не особо выгодно, тем более что для разбора пригодится,у нас машин еще не так много, пешеход.
3) пустить в разбор - для дела полезно, деньги буду возвращать долго, пешеход.
что решить, хз.

[@rock-n-roll]

mrwit

если в 30 рублей уложиться думаю нормально будет.

Не реально!!!! Или зделают именно на эту сумму, так, что потом сам бензином обольешь и подажешь. Один час нахождения автомобиля на стапеле стоит примерно 1100-1300 рупиев (хороший стапель сам время нужное пишет), год авто тоже списывать со счетов не стоит: пи вытяжке могут вулязти дополнителные косяки (то там порвало, то там треснуло). Если даже линейка покажет, что геометрия кузова влезла в норму, то это еще не показатель - завершающий этап за стендом сход-развала. На вскидку, тут одни запчастей на 25000 минимум. Работа с полной перекраской 55000-60000. Думай....
Сделать можно

[@PapaDI 2]

В 60 тыров на ремот это ещё болие реально

[@mrwit]

Походу уходит машина в разбор, посоветовался еще с несколькими людьми - говорят шанс не вывести по геометрии очень велик, не буду заморачиваться, тратить время и деньги, лучше подсобираю и возьму что нить поживее, терь наука будет, буду больше знать что к чему. Если надо кому что с этой машины дайте знать в личку. Создам тему в соответствующем разделе, эту тему можно закрывать.
Спасибо вам за активное участие и дельные советы.