[@Gonduras96]

Проблема как и всегда при наступлении холодов. Печка не справляется. Проверил краник и трос к нему, вывод что трос вытянулся, не до конца открывает и не до конца закрывает. Решил снять трос под капотом и закрыл кран в ручную. Стало немного лучше, но при -20 уже не то. Полез снимать бардачок вижу теперь сам механизм заслонок, итог что при повороте из положения 18 градусов хотя бы на 25 механизм приходит в движение и доходит до крайнего своего положения в 32. то есть то ли что то замыкает и работает только максимум холод и максимум жара, то ли у меня так криво работает серво привод температуры. При положении забор воздуха с улицы дует теплый воздух, не справляется, при подгазовке начинает дуть горячее. При положении забор воздуха с салона дует горячий но не достаточно воздух и соответственно запотевают окна. Завтра полезу:
1. Трогать патрубки
2. Промывать краник
3. Пробовать промыть печку без снятия панели
4. Писец как не хочется, снимать панель и распаивать радиатор или ставить контракт (контракта нет ни на одной разборке)
какие будут думки господа ???

[@BigArt]

для начала промыть хорошо печку. здесь есть подробная тема.

[@Константи_н]

viewtopic.php?f=12&t=55824
Gonduras96
или снимать и шомполить если непоможет, заодно и заслонки поглядеть уже можно будет

[@Gonduras96]

Продолжение.
1.Патрубки почти одинаковые на ощупь горячие, но руку ни тот ни тот не обжигает.
2.Краник промыт
3.Хитрый винтик проверил Profi, говорит что на месте и норм работает.
так же выявили засранность испарителя и следовательно не сильный поток воздуха (утром буду пытаться продуть как нибудь и ставить фильтр салонный) салон уже весь в говне так как сняли крышку и дунули потоком воздуха на печку
4.Промывал печку по мануалу тут который, сначала жидким сантехником потом антиржавчина и антинакипин (кислота короче какая то) итог завоздушил печку. (сам промывал поэтому сам и завоздушил).
5. Зае.... печка меня уже. Если пробку выгоню и не поможет то писец спалю пепелац

Подцепил заново систему нипель и стал прогонять антифризом, сначала долго не хотела течь, потом лениво побежал, потом норм пошел. Быстро отсоединил от системы патрубки и набросил на место. Итог печка дует теплом но как то все равно слабовато. Буду заказывать контрактный плюс вся прочистка испарителя должна помочь с более лучшим потоком воздуха. Кстати десяточный салонный фильтр встал норм как и был там. Ничего подкладывать не надо.