[@marcus093]

Встала проблема когда на марка jzx90 поставил r154 коробас кардан вместе с ним пришел разобранный, установив его на машину была вибрация очень маленькая, почти не заметная, через несколько дней пришел ручник и пришлось снять кардан что бы установить ручник, т.к. трос ручника проходит прямо под карданом, при этом не поставил отметки по кардану, после этого началась вибрация больше. Если кто знает как разрешить эту проблему подскажите.

[@xetloq]

методом проб и ошибок =) провернул закрутил проехался провернул закрутил проехался)

[@Rassomagin]

Внимательно с лупой рассмотреть место соединения кардана и по остаткам коррозии, рискам, царапинкам и пр. можно понять как он был собран.

[@marcus093]

Я перекручивал со стороны редуктора, потом со стороны подвесного, результата не добился, потом отвернул со стороны подвесного и прокрутил вторую часть кардана вибрация стала больше есть ли от этого результат и нужно ли проворачивать флянец редуктора.

[@Rassomagin]

Кардан балансируют на заводе собранным из 2-х частей, без редуктора и без коробки.
Поэтому подбирать положение по отсутствию вибрации только в районе подвесного.
Вибрацию м. б. не только из-за кардана. Изношенный редуктор, разбалансированные колеса, износ в хвостовике коробки, подвесной изношен, косо стоит, резинка порвана и т.д.

[@marcus093]

спасибо большое за совет, буду крутить

[@conner]

Если не решишь проблему, то напиши в лс, могу свозить на балансировку.

[@Rassomagin]

conner
Подскажи, где балансируют карданы, у Вас в Бийске?

[@conner]

Перекресток васильева и трофимова, рядом с автомойкой аква.

[@marcus093]

спасибо за помощь, я если не решу в ближайщее время то обязательно отпишу тебе.

[@NIK81]

marcus093
а подвесной живой, а то может и из-за него тоже?

[@marcus093]

Да нет подвесной в норме

[@Blazer]

гланое поставить кардан правильно, на флянце где подвесной! крестовинки должны совподать по положениям и грузы на подвесном кардане и заднем должны стаять по разные стороны и будет вам счастие!
столкнулся с такой проблемой когда менял крестовины и подвесной подшипник

[@DIMANZEN]

Бился с данной проблемой.Правда на Мерсе.Но как оказалось на заводе предусмотрен был вариант расстыковки 2 половин.И на этот случай были сделаны заводские метки для правильной сборки.На передней части 1 на задней 2.Состыковываешь так чтобы 1метка была между 2 и все.Посмотрите повнимательнее может есть обозначение.

[@FreaMan_Belgorod]

Сообщение от Blazer

гланое поставить кардан правильно, на флянце где подвесной! крестовинки должны совподать по положениям и грузы на подвесном кардане и заднем должны стаять по разные стороны и будет вам счастие!
столкнулся с такой проблемой когда менял крестовины и подвесной подшипник

Я когда ставил крузы вровень-гул низкочастотный был сильный после 60, перевернул на 180 градусов(что б уши так же были сосны) гул резко снизился. Но тем неменее остался...не знаю что делать, может как то подвесной не правильно поставили???

Кто знает какие особенности при установке подесного, как правильно его положение регулировать?

[@BAZA]

Сообщение от FreaMan_Belgorod

Кто знает какие особенности при установке подесного, как правильно его положение регулировать?

лучше поставить так же как и стоял, я при установке кардана старался подвесной подогнать так же как и было по отпечаткам гаек на крепление подвесного.