[@Альфред]

Всем привет! Марк 100, двигатель 1G BEAMS, плавают обороты, в пробке стоишь бывает и глохнет но не всегда. На скоростях держит около 800-900 при нажатом тормозе, и тресётся как дизель. а на режиме P и N чуть ли до 2000 не доходит, но опять же не всегда. Кто говорит какой то датчик, кто говорит дросельная заслонка засралась. Подскажите кто знает в чём дело.

[@LexeR]

Альфред
Самодиагностику делал

[@Альфред]

Компьютерную диагностику ДВС?

[@LexeR]

Альфред
ну да, мож чего интересного покажет

[@Альфред]

Ошибок ваще ни каких не показывает, на днях заеду сделаю.

[@LexeR]

Альфред
ну так ты для начала самостоятельно продиагностируй,
У автомобилей “Toyota” под капотом есть диагностический разъем. Это пластмассовая прямоугольная коробочка, расположенная обычно слева по ходу автомобиля, на ней написано “DIAGNOSTIC”. Откройте эту коробочку и с обратной стороны, на крышке вы увидите маркировку выводов. Далее надо взять любой кусок провода и воткнуть его в разъемы так, чтобы замкнуть выводы “ТЕ1” и “Е1”. После этого садитесь за руль и, включив зажигание и выключив кондиционер и печку, следите за лампочкой “CHECK”.

[@Альфред]

Она не должна загораться или наоборот должна загореться?

[@LexeR]

Вот почитай http://www.toyota-club.net/files/03-02- ... v-diag.htm

[@Womanizer]

У меня тож трабл такой был.Катушка пробивала на корпус,катуху заменил и все прошло

Добавлено спустя 15 минут 4 секунды:

Сообщение от Альфред

Всем привет! Марк 100, двигатель 1G BEAMS, плавают обороты, в пробке стоишь бывает и глохнет но не всегда. На скоростях держит около 800-900 при нажатом тормозе, и тресётся как дизель. а на режиме P и N чуть ли до 2000 не доходит, но опять же не всегда. Кто говорит какой то датчик, кто говорит дросельная заслонка засралась. Подскажите кто знает в чём дело.

Возможно что клапан VVTI

[@Альфред]

Так и есть клапан VVTI, починили его и всё в норме стало.

[@madikm]

Сообщение от LexeR

Альфред
ну да, мож чего интересного покажет

а если на диагностическом разъеме ТЕ1 пустой , чё делать тогда???