[@сuler]

Ребята! У меня Chaser 1jz! Поставил на стоянку на ночь, утром не завелся! Ну холодно было...ладно..Стало теплее машину все равно не смог завести, поменял свечи... и опять не помогло. До тащил до гаража, там разогрел....и чудо. Он завелся, и сразу заглох. бензин поступает, искра хорошая...что ему нужно?Заводится с первого раза и сразу глохнет....а потом пока не выключишь зажигание не заодится.. Что делать?? Мб какой датчик на это влияет??????

Добавлено спустя 8 часов 17 секунд:
up

[@добрый преподаватель]

сuler попробуй бензонасос отключить, дабы выработать лишний бенз с горшков

[@X7Tech]

Сообщение от добрый преподаватель

сuler попробуй бензонасос отключить, дабы выработать лишний бенз с горшков

+1

[@Николай...]

сuler
Если заводится и сразу глохнет, то возможно срабатывает защита..., проверь контакты катушек зажигания, ну и конечно самодиагностику сделать не мешало бы

[@antoha2885]

Добрый день. Парни решил не создавать новую тему.Смысл такой же как и здесь не могу завести. Но причина другая. У нас тепло и сыро стартер крутит хорошо, но по ходу нет искры. Куда делась где копать помогите. До этого день перед этим ездил лужи, постоянно заливало приходилось стоять ждать пока просохнет, а сейчас просто взял утром и не завелся. Двигатель 1 jz.

[@484рёв]

Первым делом диагностика,потом можно ещё попробовать мозги обнулить.

Добавлено спустя 1 минуту 32 секунды:
Антон,двиг какой,год машины?

[@antoha2885]

484рёв Спасибо. Все сделал. Начал с трамблера все контакты были окислены (у нас сыро), но внутри трамблер сухой был.Контакты зачистил собрал ноль эмоций. Второй шаг проверил камутатор от чего центральный провод идет снял его пластину на которой он прикручен там ни чего не окислено собрал опять ноль. Стал проверять искру -есть. Свечи вынул в бензе. Залил пока пытался завести. В итоге помогла заводка с открытым дроселем выжел газ, помотил мало мало схватилось. Так и завелась пердячим паром. Проблема в том, я считаю, что у меня нет защиты движка постоянно электрику заливает, когда по лужам проедеш. Надо ставить защиту. Если кто что нибудь маркетанил по поводу защиты может предложите? У меня вариант ставить из паронита. Всем спасибо.

Добавлено спустя 4 минуты 2 секунды:
А по поводу диагностики у нас в Оренбурге туго. Куда не обращался не могут провести тойота-центр говорит, что разъемы уже сменили (каждые пять лет меняют) и их разъемы к моей машине не подходят. Самодиагностика одно остается

[@сuler]

самодиагностику не могу...бензонасос отключал, выкинул все , таж фигя, может МАП?

[@484рёв]

МАП-ЕСЛИ Я правильно понял после воздушного фильтра датчик такой?
Отключить совсем,и запустится. Я забыл как то раз подключить его,чек сразу вспыхнул,но мотор запустил

[@Станислав 1]

сuler
может у тебя выхлоп конденсатом замёрзжим забило???

[@сuler]

Сообщение от Станислав 1

сuler
может у тебя выхлоп конденсатом замёрзжим забило???

там все нормально....

Добавлено спустя 1 минуту 14 секунд:

Сообщение от 484рёв

МАП-ЕСЛИ Я правильно понял после воздушного фильтра датчик такой?
Отключить совсем,и запустится. Я забыл как то раз подключить его,чек сразу вспыхнул,но мотор запустил

нет , это датчик абсолютного давления.вот смотри viewtopic.php?f=8&t=46190

Добавлено спустя 3 минуты 4 секунды:
Я вчера завел,прогрел, не знаю как завелся,и уехал по своим делам, машину оставил в гараже .... Приехал опять завел!! Все было норм...ну вот думаю буду собирать...все собрал !!! Решил завести и опять тоже самое....заводится и глохнет...стрелка тахометра доходит до 800 оборотов и машину как будто блокирует...

[@Sasha693]

Такая же ситуация..Вчера вышел масла долить,прогрел чуть и ушёл.Сегодня вышел,завёл стрелка тахометра дошла до 800 оборотов и всё.Больше не завелась

[@сuler]

короче сделал диагностику, показала ошибку 21 -датчик кислорода! Где его искать!!! и как он может влиять на завод двигателя!!!???

[@Вася!]

Сообщение от сuler

короче сделал диагностику, показала ошибку 21 -датчик кислорода! Где его искать!!! и как он может влиять на завод двигателя!!!???

Лямбда-зонд(датчик концентрации кислорода в отработавших газах)...стоит в выпускном коллекторе(в штанах). Он тут не причем...влияет только на расход топлива).
Ищи подсос воздуха..во впускном коллекторе)шланги)различные соединения...дросель)

[@сuler]

так самодиагностика может несколько ошибокпоказывать?

[@dimon.ru]

Сообщение от сuler

так самодиагностика может несколько ошибокпоказывать?

Может.
У тебя даже когда газу даеш заводится не хочет?
Скинь фишку с клапана ВВТ-И, поезди понаблюдай.

[@сuler]

Я не могу двигаться, машина колом в гараже стоит!!! Сегодня разобрал все добрался до всех фишек по дергал все, думал мож че забыл подсоеденить...в итоге собрал все, ни на что не надеялся и тут раз завелся.....все было отлично, начал собирать машину,в то же время заводил переодически.....так и не понял что было....когда полностью все собрал, зовожу и опять та же проблема...глохнет....решил опять просканировать, сейчас выдает 14 - Система зажигания, катушка №1 (P1300) и №4 (P1315), что именно стоит смотреть???

Добавлено спустя 1 день 21 час 8 минут 17 секунд:
все завелся всем спасибо))) дело в катушках было

[@mim]

если заводить с одной хотябы отключеной катушкой то такая фигня происходит . машина заводится и сразу глохнет .

[@сuler]

Сообщение от mim

если заводить с одной хотябы отключеной катушкой то такая фигня происходит . машина заводится и сразу глохнет .

Спасибо ))) Дело в катушках было))) Разобрался завелась машинко)))