[@Капитан Баржи]

Ребята подскажите пожалуйста!Машина стала гулять в разные стороны (рыскать по дороге) на скорости больше 80 при положении руля прямо!Куда смотреть?Приходится ловить дорогу(хаотичным движением руля вправо, влево) как на старых зилках и газонах!

[@Roman 78]

1.Cайлентблоки S-образных рычагах
2. Остальные сайлентблоки

Залезай под машину и проверяй все

[@asteroid]

+1 Замена всех сайлентов

[@EDDI]

Мне сделали развал,схождение,и всё в норме.
На сухом асфальте вроде держит дорогу,а вот зимой стала жопа.

[@asteroid]

Ну дык, сайленты как яйца в феврале съёжились ))))

[@kolyan667]

у меня такое было из за шароой нижней и подшипника ступицы. Все поменял-езжу как локомотив по рельсам)

[@Каскадер МайкЪ]

Сообщение от kolyan667

у меня такое было из за шароой нижней и подшипника ступицы. Все поменял-езжу как локомотив по рельсам)

Не пойму, как это связано с шаровой нижней?
И если люфта в шаровой нет, (но потеет маслом) и гула от подшипника ступицы нет, как их еще проверить? Просто у меня симтомы похожие, как у автора топика.

[@EwgenY]

Ты попробуй задние колеса подергай вправо-влево, скорей всего у них будет ход с сопровождением стука, а значит кердык плавающему подшипнику. При этом осуществляется подруливание задними колесами. По этому и ощущается плавание задка машины. У меня тоже самое и сейчас заказал супровские плавающие и втулки к ним. Потеплеет буду менять.






















watch free online moviesКапитан Баржи

[@добрый преподаватель]

ещё очень может быть виноваты сайленты подрамника

[@Rassomagin]

Да тут можно месяц гадать, а посему, я так понимаю сам пока в машине не силен, заехать в хороший, проверенный сервис по реставрации подвески и сделать ремонт.

[@добрый преподаватель]

Сообщение от asteroid

+1 Замена всех сайлентов

а зачем менять целые сайленты?

[@Каскадер МайкЪ]

Сообщение от asteroid

Замена всех сайлентов

Как брякнут чего-нибудь... Ага щас!!, взял и поменял не глядя все сайленты на машине стоимостью в полтинник килорублей запчасти+работа.

Сообщение от добрый преподаватель

ещё очень может быть виноваты сайленты подрамника

Тут уже дохера тем было, я в них активно еще участвовал. Народ с форума приешл к общему выводу, что эти сайленты подрамника цука вечные. И если кто-то их и менял - то люфт подрамника какой был , такой и оставался.

Сообщение от kolyan667

у меня такое было из за шароой нижней и подшипника ступицы. Все поменял-езжу как локомотив по рельсам)

Еще бы по этому посту пояснения дождаться. Ятак понимаю в шаровой был люфт большой, а подшипник гудел, или как?

[@leonardo]

Я гонял в Украину на праздники и в дороге руль стал крутиться туговато, машина начала рыскать. А по приезду обнаружил скрип слева при вращении рулём. Пока грешу на шаровую. В ближайшее время поеду на диагностику и отпишусь.

[@Jimmy.BV]

[quote=Каскадер МайкЪ]

Сообщение от "добрый преподаватель":3qdgedde

ещё очень может быть виноваты сайленты подрамника

Тут уже дохера тем было, я в них активно еще участвовал. Народ с форума приешл к общему выводу, что эти сайленты подрамника цука вечные. И если кто-то их и менял - то люфт подрамника какой был , такой и оставался.
[/quote:3qdgedde]
Ну хер знает.
Себе только что буквально их поменял, еще на с\р не доехал.
Посмотрим на результат!
У меня в нижней части, у передних сайлентов, внутренняя втулка оторвалась от резины.
Явно чувствовалось как жопа гуляла вправо-влево, очень не комфотно! Больше 60км\ч тупо страшно!
Почти во всех тягах полиуретан стоит.

[@Roman 78]

Все конечно не стоит менять бездумно, если так подходить, то проще в магазин за новой машиной идти.

[@Каскадер МайкЪ]

Сообщение от Jimmy.BV

У меня в нижней части, у передних сайлентов, внутренняя втулка оторвалась от резины.

Ты про задний подрамник говоришь, я тебя правильно понял?
Я точно знаю,что там есть несколько видом сайлентов, одни стоят 3000руб за штуку, другие - 900руб за шутуку. Ты меня которые?

[@Jimmy.BV]

[quote=Каскадер МайкЪ]

Сообщение от "Jimmy.BV":1n8pvr4i

У меня в нижней части, у передних сайлентов, внутренняя втулка оторвалась от резины.

Ты про задний подрамник говоришь, я тебя правильно понял?
Я точно знаю,что там есть несколько видом сайлентов, одни стоят 3000руб за штуку, другие - 900руб за шутуку. Ты меня которые?[/quote:1n8pvr4i]
Я про те которые передние и стоят вертикально. Они еще располовинины.
Ремонт закончил, сход-развал сделал.
160км\ч - машина как по рельсам.

[@Каскадер МайкЪ]

[quote=Jimmy.BV][quote="Каскадер МайкЪ":1k830lp2]

Сообщение от "Jimmy.BV":1k830lp2

У меня в нижней части, у передних сайлентов, внутренняя втулка оторвалась от резины.

Ты про задний подрамник говоришь, я тебя правильно понял?
Я точно знаю,что там есть несколько видом сайлентов, одни стоят 3000руб за штуку, другие - 900руб за шутуку. Ты меня которые?[/quote:1k830lp2]
Я про те которые передние и стоят вертикально. Они еще располовинины.
Ремонт закончил, сход-развал сделал.
160км\ч - машина как по рельсам. [/quote:1k830lp2]

У тебя подрамник люфтил жестко , если монтажкой качать?
А сколько по деньгам вышло запчасти+работа? Почему сразу не пишешь, секрет что-ли?

[@Jimmy.BV]

Сообщение от Каскадер МайкЪ

У тебя подрамник люфтил жестко , если монтажкой качать?
А сколько по деньгам вышло запчасти+работа? Почему сразу не пишешь, секрет что-ли?

Да монтажкой качался нормально так.
Я прям так не скажу сколько чего. Потому что запчастей еще заказывал кучу всяких.
Кароч только запчастей на 40тыс. (но там диски тормозные, бензонасос, и еще всякой хрени по подвеске вагон).
Работу делали сами, я и Леха77.
Сейчас вся задняя подвеска, за исключением сход-развальной тяги с шаровой, на полиуретане от Dok24 (повшенной жесткости) + верхний рычаг полиуретан от точки опоры.
Доволен как слон!

[@leonardo]

Сообщение от leonardo

Я гонял в Украину на праздники и в дороге руль стал крутиться туговато, машина начала рыскать. А по приезду обнаружил скрип слева при вращении рулём. Пока грешу на шаровую. В ближайшее время поеду на диагностику и отпишусь.

Поменяли обе нижних шаровых. Не скрипит, руль крутится нормально, на трассе не рыскает.