[@Vitaly]

Народ подскажите. Запланировал поменять форсунки на аристе 161. говорят что мой F-con Vpro (который подсоединяется с штатному параллельно) не контролирует длительность открытия форсунок. Т.е положено 0.6 мс, а будет (форсунки 550сс) 0.89мс и рекомендуют менять на компьютер F-con Is который вроде с этой проблемой справится....


Кто что скажет? Есть ли такая проблема вообще и как то может ее можно решить не меняя компьютера?

спасибо.

[@visual]

Тебе лучше задать вопрос *OmEgA* CoBrA или Child они по ф-конам волокут!

[@Vitaly]

да мне собственно все равно.... буду рад узнать эту информацию хоть от кого.

Смотрю народ строит на ф-конах В форсы 860 и все нормально....правда может они льют бенза столько что там ехать начинает только на 5000 об или они что то недописывают.
просто тот кто сказал эту инфу имеет этот ф-кон ис, вот и думаю не способ ли это закатать мне его...

Я вот думал что длительность регулирует комп и соответственно ни чего не поменяется от увеличения производительности.

спасибо.

[@986898]

Vpro куда большими функциями обладает чем IS за исключением видео выхода.
Все можно сделать на нем.

[@Vitaly]

я знаю что он настроен на буст ап....вопрос в том настроен ли он на более производительные форсунки.... может как раз в этом и проблема....

и опять же... а как понять что он не настроен? расходом? или плохой динамикой на низких оборотах?

[@Матрос Железняк]

перенастраивать полюбому придется, т.к. комп настраивается на те форсы, которые установлены

[@986898]

Сообщение от Vitaly

я знаю что он настроен на буст ап....вопрос в том настроен ли он на более производительные форсунки.... может как раз в этом и проблема....

и опять же... а как понять что он не настроен? расходом? или плохой динамикой на низких оборотах?

он имеет четыре карты изночально, при базовой прошивки под бустап. перенастраивать придеться полюбому. для этого надо ЕГТ и ШЛЗ а еще желательно Кнок сенсор

[@Vitaly]

он не перенастраивается!!!! сильвер! 2.22! то есть если без этого ни как значит это правда....видно он настроен под стандартные форсунки и все!!!

А перенастраиваться он не умеет, я ему уже крышку снимал, плату показывал натройщику он сказал что бустап и все!

[@986898]

Сообщение от Vitaly

он не перенастраивается!!!! сильвер! 2.22! то есть если без этого ни как значит это правда....видно он настроен под стандартные форсунки и все!!!

А перенастраиваться он не умеет, я ему уже крышку снимал, плату показывал натройщику он сказал что бустап и все!

на сильверах была такая тема, у него нет паорта или просто дороги перебиты?

[@Vitaly]

Да я думаю это не важно! все кто смотрели сказали что его и прочитать то проблема (все же прочитали), а перешить невозможно, а вот почему я так сильно не заморачивался.... скорее всего нет порта. я просто думал что длительность открытия форсунок стандартная у стока и большей емкости....

[@986898]

Сообщение от Vitaly

Да я думаю это не важно! все кто смотрели сказали что его и прочитать то проблема (все же прочитали), а перешить невозможно, а вот почему я так сильно не заморачивался.... скорее всего нет порта. я просто думал что длительность открытия форсунок стандартная у стока и большей емкости....

если прочитали, то значит есть порт, а перепрошить тогда не могу из-за залочки скорее всего, это решаемо диллерским софтом

[@Vitaly]

так решаемо или нет? может быть скажите тогда конкретного человека кто с этим поможет? Контакт.

Добавлено спустя 1 день 43 минуты 25 секунд:
вопрос решен! спасибо.