[@gen4o]

такой

[@Андрей83]

Сзади болтики, потом снимаешь подушку, а дальше думаю разберешься)))

[@kentnik]

чтобы с шлецов сорвать надо изрядно постараться

[@Sergey_khv]

Сообщение от kentnik

чтобы с шлецов сорвать надо изрядно постараться

гайку не до конца выкручиваешь, чтобы в лоб себе не дать.

И движениями "слева-справа" тянешь раскачивая на себя, с третьего качка каждой рукой руль вылетает как по маслу, упирается в гайку

[@kentnik]

кстати я заметил япы, шлецевые и ответственные болтовые соединения чем то проливают типа клея еще, тот собака оч крепкий.

[@gudvin]

Сообщение от kentnik

кстати я заметил япы, шлецевые и ответственные болтовые соединения чем то проливают типа клея еще, тот собака оч крепкий.

Это фиксатор резьбовых соединений, чтобы не откручивались. На подобии вот этого - http://www.inveks.ru/catalog/550/602.html

[@ToLeG]

разбирается легко все до момента выдирания с вала. тут если не идет в помощь съемник рулевого колеса, я как не упирался, даже вдвоем, никак не получалось

[@gen4o]

мне бы только накладку подушку верхнюю снять,а там разберусь,нету сзади никаких болтиков чтобы эту подушку снять,хочу подрулевые переключатели поменять.Пол дня провозился ничего не вышло.

[@ToLeG]

справа и слева по бокам на руле две крышечки пластиковые, снимаются обычной отверткой(они защелкиваются). далее откручиваешь все болтики которые там видишь, снимаешь пластмассовые побрикульки и подушка снимается...далее как описывалось выше

[@gen4o]

завтра попробую так сделать-спасибон

[@Sergey_khv]

Сообщение от ToLeG

разбирается легко все до момента выдирания с вала. тут если не идет в помощь съемник рулевого колеса, я как не упирался, даже вдвоем, никак не получалось

я таким образом снял рулей 10, больше 10 секунд это не занимало никогда, внимайте советам.

[@gen4o]

получилось-всем спасибо(никогда этим не занимался),теперь и я могу снять за 10сек

[@kentnik]

а подскажите, как срабатывает подушка(принцип действия) на нее приходит во время удара ток управления? что будет если провода отсоеденить? (т.к что то страшно мне если она изза глюка выстрелит)

[@ToLeG]

не знаю может ли она выстрелить из-за глюка или нет. но если скинешь клемму то вопрос будет решен на корню

[@mrnew777]

съемник стоит недорого, всегода пригодится и без промлем. поэтому я только за съемник!!!

[@DenisRostov61]

Приветствую всех! Раз заговорили о снятии руля и руле в принципе, то у меня вопрос: была у меня Carina ED кузов ST202, а сейчас владею Марком2. На карине стоял руль МОМО с оригинальным момовским переходником. Встанет ли этот переходник на Марка??? А то покупать за 2500 новый как-то не очень хочется...

[@il4]

Сообщение от DenisRostov61

Приветствую всех! Раз заговорили о снятии руля и руле в принципе, то у меня вопрос: была у меня Carina ED кузов ST202, а сейчас владею Марком2. На карине стоял руль МОМО с оригинальным момовским переходником. Встанет ли этот переходник на Марка??? А то покупать за 2500 новый как-то не очень хочется...

встанет, с 80лохматого года на всех легковых тойотах шлицы на рулевом валу одинаковые

[@Andrei23190]

Друзья подскажите как открутить эти болты на руле которые сбоку под звездочку а то ты не могу или как по другому можно снять руль?

[@ODIN]

ключиком специальным, на резьбовом клею они сидят, туговато но откручиваются, особенно первые разы.
потом коленками подпираешь и через медный/латунный стержень + тяжелым молотком снимается баранка ))

[@Kelson]

я сделал маленький съемничек из кусочка уголка и 2 болтов. на руде рядом с центральной гайкой есть 2 отверстия с резьбой в которые и вкручиваются мои болтики. все просто и все технологично.