[@cybertech]

Началось все с того, что при полностью прогретом двигателе в салон дует холодный воздух.
Проверил оба патрубка идущие в салон - они горячие, вывод был однозначным печка жива, полез искать дальше. При повороте регулятора климата жужит.
Снял бордачек и с переноской стал осматривать все внимательно.
Обнаружил, что тяга которая и двигается регулятором на панели выскочила и пластикового зажима на заслонке, стало интересно включил обдув приоткрыл вручную заслонку стало тепло, на радостях сделал все как надо и собрал, т.к. замерз ( делал в неотапливаемом гараже) решил погреться в салоне.
Машину завел, все включил и.... сперва было все нормально пошел теплый воздух, но потом через минуту раздался щелчек и все погасло....
Проверил сразу предохранители с водительской стороны 1 был сгоревшим - заменил. Включаю питание и вижу удручающую картину, На панели приборов не светиться часть индикации (нет чека, катализатора и проверки лампочек) и в нуле лежит измеритель температуры жидкости, обдув молчит.

Я в расстройстве - где копать? Понятно что по электрике но где??? Не нашел предохранителя печки (кондера) где он стоит?

ПЫСЫ Не могу понять почему погасла часть приборки и индикатор т. охлажд. жидкости?

[@666]

Проверяй абсолютно все предохранители, и те что под капотом и те что в салоне..

[VaL!]

чето ты закоротил походу, предохранители тока в подкапотном и у ног водителя...

[@igor-ego]

у печки еще реле есть, под бардачком крепится,
ну это так... инфа на всякий случай

[@cybertech]

Все поправил.
ПЫСЫ еще в ногах пассажира есть преды и рэле.