| Регистрация | Файлы | Галереи | Справка | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
|
|
|||||||
| x81 Общее обсуждение моделей X81: SX80, LX80, GX81, JZX81 и MX83 серии Toyota Mark II, Chaser и Cresta |
 |
|
|
Опции темы |
24.03.2011, 19:51
|
#1 | ||
|
Местный
|
Бюджетный "обвес" 81ого, или "Если у вас есть ненужный бампер от 90ого и свободный бокс с инструментом...
С недавних пор у меня в боксе валялся без дела слегка покоцанный бампер с 90ого марка....Свой бампер тоже был в состояние плачевном..... В один из свободных вечеров решил я приколхозить это дело себе....Для этого взяв бампер с 90ого, срезав с него выступающую часть под номер, 10см сверху, и по 8 по бокам наложил его на свой. Смотриться достаточно оригинально....притянул саморезами, пошел за второй бутылкой)) Отпиленные боковые части временно крепяться саморезами к кузову, в районе колеса, как бы продолжая линию бампера. Оброзовавшийся промежуток в дальнейшем заделывается стеклотканью. Выступающие "наплывы" на бампер заделываем шпаклевкой. Куда бы приладить оставшийся верхний кусок бампера? Идем к морде машины, надставляем "юбку" к низу бамппера и удивляемся сходству.... небольшие доработки этой "юбки" позволят достаточно симпотично опустить мордашку.... Фотки выложу завтра, с началом протцесса отделывания стеклотканью.
__________________
T.Mark2 GX90 1G-FE
T.CrownJZS145 2JZ-GE T.Mark II GX81 1G-GZE T.Mark2 JX90 1JZ-GE T.Mark2 JZS101 2JZ-GE T.Mark2 JZX90 1JZ-GTE |
||
|
 |
||||
|
||||
|
|
|
25.03.2011, 03:26
|
#2 | ||
|
Знаток
|
не я первый не я последний.
  лежит бампер от сотки почти готовый (подведен под наши бампера, надо было запаять выщербленный край и вешать) но нето че то....
__________________
GT- в будущем AVANTE- сейчас CHASER- с этим все понятно
E-GX81-????? 1G-G## МТ. в бой идут одни старики... |
||
|
|
|
25.03.2011, 06:18
|
#3 | ||
|
Опытный
|
да интересно на это поглядеть )
__________________
"У действительно хороших водителей мухи расплющены о боковые стёкла."
Вальтер Рёрль gx81--->uzx81 GX81 1g-fe--->GX-81 1g-fe BEAMS |
||
|
|
|
25.03.2011, 19:15
|
#4 | ||
|
Местный
|
затея со стеклотканью не прошла....жескость формы она конечно сохраняет, но выравнивать её....килаграмма 2 шпакли надо....Отрываем всю нафиг. Буду тепить прямоугольники из пенофлекса, вырезать его по нужной форме и только после этого ложить стеклоткань....
__________________
T.Mark2 GX90 1G-FE
T.CrownJZS145 2JZ-GE T.Mark II GX81 1G-GZE T.Mark2 JX90 1JZ-GE T.Mark2 JZS101 2JZ-GE T.Mark2 JZX90 1JZ-GTE |
||
|
|
|
27.03.2011, 05:41
|
#6 | ||
|
Специалист
|
где фотки? 8)
__________________
Mark2 GX81 11.920
|
||
|
|
|
30.03.2011, 19:37
|
#9 | ||
|
Местный
|
ребят, завтра сделаю, ну некогда пока, чес слово...то одно не понравиться, оторву, то в другом накосячу...первый раз все таки работы по кузову виду...
Добавлено спустя 23 часа 24 минуты 22 секунды: ну вобщем тормознул я пока с обвесом...Сегодня при ооочень резком старте с 2х педалей порвало редуктор....по табличке 8дюймов...и судя по поведению лсд....ищу замену....Никто случайно не знает, подойдет ли от 90ого 2.5 джея редуктор или ГП? а то у нас родных днем с огнем...
__________________
T.Mark2 GX90 1G-FE
T.CrownJZS145 2JZ-GE T.Mark II GX81 1G-GZE T.Mark2 JX90 1JZ-GE T.Mark2 JZS101 2JZ-GE T.Mark2 JZX90 1JZ-GTE |
||
|
|
|
31.03.2011, 03:12
|
#10 | ||
|
Специалист
|
редукто у 90кузова другой по форме, а кишки может и подойдут
__________________
|
||
|
|
|
31.03.2011, 16:13
|
#11 | ||
|
Специалист
|
Lexx666
дядька, ты на ГЗЕ редуктор порвал? от избытка мощи?
__________________
Mark2 GX81 11.920
|
||
|
|
|
01.04.2011, 06:23
|
#12 | ||
|
Местный
|
неа...там лсдха стояла...масло прое... из сальника хвостовика выдавило....сначало люфт появился, потом когда выстреливал со второстипенки придержал тормоз и разу по 2тыщ оборотов...ну и топнул....резко в занос ушла, чтобы выровнить пришлось резго краз сбросить....ну он и хруснл...
__________________
T.Mark2 GX90 1G-FE
T.CrownJZS145 2JZ-GE T.Mark II GX81 1G-GZE T.Mark2 JX90 1JZ-GE T.Mark2 JZS101 2JZ-GE T.Mark2 JZX90 1JZ-GTE |
||
|
|
|
01.04.2011, 12:30
|
#13 | ||
|
Специалист
|
вывод, надо на сальничек то поглядывать и масло изредка менять в редукторе, у нас у коллеги был случай когда редуктор на трассе заклинил на 100км/ч, благо не улетел
__________________
Mark2 GX81 11.920
|
||
|
|
|
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| КАКОЙ ОБВЕС ПОСТАВИТЬ НА "САМУРАЯ"....ПОМОГИТЕ с ВЫБОРОМ... | kalypso | Модификация внешнего вида и интерьера, облегчение и усиление кузова | 13 | 20.10.2013 18:01 |
| "обвес(ы)" на марк 2 100 | hkdemon | Модификация внешнего вида и интерьера, облегчение и усиление кузова | 5 | 01.12.2012 01:15 |
| mark 2 обвес-"Final" | vad80 | Модификация внешнего вида и интерьера, облегчение и усиление кузова | 9 | 22.11.2009 14:01 |
| В акте осмотре в строке "резул. осмот." указано "тех.неисп." | Best | ДТП. Разбор полетов. ОСАГО. | 5 | 08.03.2009 20:49 |
Бюджетный "обвес" 81ого
