[@Tank495]

В общем проблема такая иногда по утрам свистит подшипник гидрача. вопрос как лечить?? замену гидрача не предлагать)

[@Слесарь]

... а какого рода свист? как понял, что это он?

[@Hel S.]

Tank495, давай лучше сфоткай место скрипа, а то я ничего не понял из утренних твоих объяснений

[@Tank495]

как завожу свист типа как иск немного поработает и пропадает потом в течении дня его нет и кстати он не всегда! мож раз в неделю! а проверял так взял вд шку и побрызгал на подшипник свист пропал.

[@Hel S.]

И в правду ГУР

[Makc]

А может ремень свистит?

Добавлено спустя 23 секунды:

Подшипник поменять около 3000р

[@Tank495]

хм.... в месте с работой или только подшипник??

[@Слесарь]

У меня тоже подпискивает уже давно... WD-шкой не проверял, но визуально писк идет от ГУРа. А что разве подшипник продается отдельно? Может лучше сначала поменять дексрон? Кстати, как это сделать?

[@Tank495]

декстрон я менял когда рейку снимал. и подшипник тут не причём! а по поводу подшипника на 100 отдельно продаётся а на 110 нет но как мне кажется они одинаковые.

[@Слесарь]

Но все-таки, как слить/залить дексрон в ГУР? Давно собираюсь сделать это. Где отвернуть надо, чтобы слить? Насос всю жижу за раз выгонит? Потом наливать через бачок, периодичести запуская двигатель?

[@Devr]

Визуально писк это фигня, ощущения обманчивы часто, надо побрызгать вд-шкой или просто водой хотяб.

[@suhov]

А мне почемуто кажется что это ремень...

[@gena]

куда именно брызгать вдшкой? у меня тоже недавно писк начался. ожет действительно ремеь пора менять ?

[@Obuhoff]

подшипник это не проблема - русский от волги 25р, немецкий от генератора 80р, японский около 300р.. менять несложно.. на простом 1жз менял за 20 мин.. из инструмента нужно набор головок и молоток небольшой..

свиду насосы одинаковые..

Слесарь.. все просто - сбоку к бочку приходит шланг ( это обратка ) его снимаешь и наращиваешь, а в бочке затыкаешь..
удлиненный шланг в бутылку и на незаведеной машине крутишь рулем от упора до упора.. все сливаешь.. потом еще пол литра нового прогоняешь.. одеваешь шланг на бачек, наливаешь до полной и заводишь ( или сам крутишь ) ну и потом доливаешь по меткам..
двух литров хватит, даже останется..

[Makc]

Tank495
если wd брызгать на гур до подшипника она не дойжет так как сверху стит сальник следовательно свистеть может только ремень .
Если это всеже подшипник то придется разбирать весь гур мне меняли сальник я видел (подшипник от туда не вытащишь )!!!
Tank495
3000р это только работа .Пошипник с сальником и остальными прокладками выйдет рублей 600. оригинал.

[@Слесарь]

Сообщение от Obuhoff

подшипник это не проблема - русский от волги 25р, немецкий от генератора 80р, японский около 300р.. менять несложно.. на простом 1жз менял за 20 мин.. из инструмента нужно набор головок и молоток небольшой..

2Obuhoff: ты про подшипник гидрача писал? ... неужели так просто его поменять?... опиши , плз, процедуру по-подробнее.

Сообщение от maks

3000р это только работа .Пошипник с сальником и остальными прокладками выйдет рублей 600. оригинал.

Кому верить-то?

[Makc]

Слесарь
Расскажу как было у меня .
Сняли гидрач- вроде ничего сложного нет .
Сверху стоит сальник он выкавыривается без проблем .
Далее идет подшипник который надо выбивать так как вытащить его другим способом для меня не представляется возможным . для того что бы его выбить надо разбирать весь насос .

[@ZhykovE]

да ничего сложного. Надо снять и разобрать насос (из инструмента: головки, молоток и желательно съёмник) у меня стоял подшипник 203 стоит 300р это попонский, сальник найти новый не смог поэтому поставил старый он вроде ничего был, уже пол года езжу и всё ок

з.ы по времени заняло 30 мин

зыы кстати не мешает ещё сеточку в бачке промыть у меня много говн там было, промывал просто под стуёй горячей воды

[@Слесарь]

А подшипник этот чем смазывается? ... не ATF-ом?

такая же фигня, тока посвистывал(как говорят сервисмены подшипник генератора), хотя похоже на ремень было, сейчас пропал свист, ниче не делал - вернее не успел.