[@reactor8]

1g fe креста 95 год, помогите сломал голову уже

поставил я контрактник, с тех пор и пошла эта беда, на холодную нету никаких вибраций, как прогреется между 2 и 3 тыщами вибрирует педаль газа, машина при этом вроде нормально тянет, но в педаль что-то долбит, свечи новые, трамблёр контрактный взял, зажигание верно выставлено, на холостых нет вибрации, только на ходу!
щас чищу форсунки, они контрактные остались, но думаю дело не в них.
датчик дросельной заслонки трогали до меня (я слышал что его нельзя трогать он компом выставляется), и я сам регулировал его руками, вибрация то сильнее то слабее становится, не знаю в датчике ли дело, ведь он стоял на старом движке этот же датчик и было всё ок..

в общем подскажите какие варианты куда смотреть, все руками разводят на свечи гонят, а они новые.

[@Japancar]

снимай всю навеску и ставь свою,как там это у них работало ни кто не знает,мы когда моторы перепихиваем ставим навеску ту что была на машине , она прверена

Добавлено спустя 3 минуты 30 секунд:

Сообщение от Japancar

снимай всю навеску и ставь свою,как там это у них работало ни кто не знает,мы когда моторы перепихиваем ставим навеску ту что была на машине , она прверена

проверь в/в провода , там могут быть угольные дорожки, со временем и на свечах такиеже появляются. А то что на холодную норм , то там смесь богаче идёт

[@reactor8]

навеска вся моя! я голый движок купил, всё переставили, только трамблёр потом докупил, старыё тёк, но вибрация была и на старом.

[@Japancar]

при резких перегазовках на холостом нет "троения"?

[@reactor8]

не замечал, да и откуда ему взяться, трамблёр контракт взял, свечи новые..

[@Japancar]

последняя замута,если не поможет то хз. В/в провода проверь тестером, сопротивление не больше 15-ти Ком,если сопротивление норм , то сними резиновые уплотнения на концах наконечников(которые на свечи одеваются) и проедь без них ,не бойся трамблёру ни чо не будет

[@reactor8]

ок, попробую, а трамблёр контракт навёрнутый может быть? просто он вроде работает и не течёт а там хз я не знаю какие скрытые поломки могут быть которые сразу не просечёшь а зажигание пропускает..
на старом тоже была вибрация, но он тёк и контакты масло заливало там и троить могло даже..

[@Japancar]

дык всётаки пропускает? контакты окуратно подогни на разъёме трамблёра и вд 40 полей на них. нам новая крышка трамблёра пришла вся в трещинах(

[@reactor8]

я предположил что пропускает.. я не замечал такого.. крышку от старого поставил, контрактная с дыркой была..
я не знаю как определить что зажигание пропускает.. сильных вибраций нет, на старом текущем трамблёре было намного хуже с вибрациями, я так понимаю троило из-за заливки контактов маслом..
как вообще проверить правильной работы зажигания? может аппаратом там каким?)

[@Japancar]

ну есть такой апарат , мотодок , тока мало кто им пользоваться могет) самый верный тестер и аппарат для проверки свечей , как показывает практика накачиваешь 13-ь очков и смотришь искру, на шкалу для проверки свечей не смотри , по ней самые дохлые свечи работают, а машина троит))

[@reactor8]

свечи новые абсолютно, и до этого менял тоже пробг их был смешной. а щас вообще неделя от роду, дело точно не в свечах, но видимо само зажигание работает не верно, вот и хочется убедиться в этом, там может в трамблёре действительно контрактном дела, но как убедиться..

Добавлено спустя 2 часа 51 минуту 52 секунды:
самодиагностика показала код 13, что ет?

13 - Датчик положения коленчатого вала (P0335, P1335)

ээм, и что ет значит?)

[@Japancar]

эм на скока я помню дпкв какраз и стоит в трамблёре. кароч идёт кратковременный сбой синхронизации,вскоре ваще могешь встать или неоч скоро, тут тока к бабке когда ет случится)

Добавлено спустя 7 минут 14 секунд:
а новых свечей я за свою жизнь видел вагон и маленькую тележку которых мона выкидывать сразу , такчто мне Ваше :свечи новые, ни о чём не говорит , я верю тока прибору)

Добавлено спустя 11 минут 24 секунды:
а проверить датчик холла можно тем же мотодоком,цепляешься сперва в выходу с трамблёра , если там нормальный п-образный сигнал , то смотри тот же сигнал обработаный эбу

[@reactor8]

я ничего не понял чего мне теперь делать) идти трамблёр выкидывать и новый искать?)
датчик холла это что? датчик положения коленвала? мы же о нём сейчас гвоорили..

кстати бенза жрёт очн много. больше 20 расход, надеюсь это из-за зажигания и нову юпроблему искать не надо)

[@Japancar]

выкидывать рано , проверь)

Добавлено спустя 1 минуту 17 секунд:
дпкв и датчик холла ет одно и тоже

Добавлено спустя 2 минуты 6 секунд:
мы на мазду колхозили датчик от тазика , результат : 2-е место в 3-е классе (дрэг)

[@reactor8]

а можн опоподробнее как проверить? то что выше написал я не понял, опыта в таких делах у меня нет, машина не так давно у меня и вообще первая)
мотодок этот у механиков искать?
что такое эбу?

[@Japancar]

эбу -мозг. мотодок ет в инжектор-сервисе должно быть , если там такого слова не слышали , то едь от туда подальше) сперва смотришь сигнал с трамблёра на эбу .сигнал похож на букву "П" с равным диапозоном и величиной ,при повышении газа диапазон меняется но сигнал так и остаётся "П" если есть отклонения , то в топку, если нет то смотри сигнал обработаный эбу, терь понятно?)

[@reactor8]

ага, а если и обработанный эбу впорядке?)
а что вообще с трамблёром может быть не так? что мне продавцу предъявлять.. он не течёт, машина работает.. продаван уверял что всё с ним путём, просто интересно что там с ним не так может быть и как это доказать продавцу)

[@Japancar]

на контрактные запчасти и ваще движки одна гарантия -он заведётся . А как ето будет работать ет ни кого не е........., он работает? да , ну а что вы хотите ещё? будет ответ. так что вам тут адвокат в помощь,сорри Эбу обрабатывает опережение зажигания

[@reactor8]

Сообщение от Japancar

на контрактные запчасти и ваще движки одна гарантия -он заведётся . А как ето будет работать ет ни кого не е........., он работает? да , ну а что вы хотите ещё? будет ответ. так что вам тут адвокат в помощь,сорри Эбу обрабатывает опережение зажигания

ну так и на бушные детали с рук тоже самое, что там неисправно может быть?
новых трамблёров на эту машину нету, чтож теперь покупать на авось все подряд пока не найдётся рабочий?)

[@Japancar]

ну а я то что сделаю , а новые трамблёры есть 27 тысяч ублей стоит,тока не факт что его в норм состоянии привезут( поищи мотодок