[@Турбомеха]

Всем привет. Тут столкнулся с проблемой на JZX100 1JZ-GTE. Поднялся ХХ до 900 а иногда и1000. Сделали диагностику, ошибок нет, но диагностический комп показывает что темпер пихла 0 градусов постоянно.Все датчики на сопротивление проверил по букварю всё в норме. Диагност говорит что гдет обрыв и не идёт с мозга+5в через датчики от компа до датчиков, звонил провод проводимость есть. Почему может не идти +???Может здесь есть кто толком шарит в электрике! Всем заранее благодарен...

[@C976TO42rus]

На фишке ДТОЖ замерь напряжение. Должно быть примерно 5в (ключ в положении ON). Если нет - то обрыв цепи. С утра прогревочные есть?

[@Турбомеха]

Прогревочные 1200. И +5в есть.

[@C976TO42rus]

Значит проблема не здесь зарыта. Нужно смотреть подсос воздуха в БДЗ. Кстати, температура прогретого авто по стрелке в норм положении? Мож термостат клинит и двиг не нагревается, поэтому обороты повыше До этой проблемы с машиной ниче не делал?

[@Турбомеха]

Да не чего особенного не делал. Думаю может бенз говённый.У нас сейчас только на роснефти есть бенз на других заправках отсутствует. И ещё когда с холостых газу даёшь провал ах....й. Сразу Тазик с засраным карбюратором вспоминается. Стрелка тахометра аж падает на 50-100об. А подсоса 100% не где нет, там бы на давке в 0.7очка продавило маслеце из коллектора, а он весь сухой.

[@Syynak]

поменяй ДТОЖ! и все

[@Турбомеха]

Дык менял. Да и старый в норме!!!

[@marik2500]

Турбомехаразобрался с проблемой?

[@Syynak]

попробуй просто подергать провода! у мя такое было. там же двух контактный и одно контактные датчики. подергай их! у мя сразу стал показывать на 90.

[@marik2500]

Турбомеха твоя проблема по любому в проводке если на датчике 5в есть он одно контактный значит с компа провод на него целый либо комп гусей гоняет либо обрыв "-" где то попробуй другим диагностом посмотреть или комп другой подоткнуть.Дело 15 минут.Если другой диагност показывает 0 ставишь другой мозг здесь же если всё равно 0 проводка 100%.У меня показывает 94-96,5 эт много надо копать почему,но не 0.

[@Турбомеха]

Короче вся проблема из-за автоматного мозга на механике! Х..ня всё что говорят про нормальную работу на автоматических мозгах.

Короче предистория такова.

Купил я его со свапнутой мехой, сразу заметил что ТРК с места не срабатывает(только при достижении 10-15 км/ч)
Методом тыка начал искать проблему и нашёл как не странно разомкнув перемычку на стартер(это типа чтоб видел N-P)Как после заводил это отдельная история, ТРК заработал, НО стал загораться ЧЕК 42ошибка датчик скорсти! Снимаем с автомата датчик скорости при.....м к коробке чтоб читал с карзины там как раз 6 выступов и цепляем к родной проводке.ЧЕК загораться перестал.
Зиму откатал все гуд, ивот началось.выше всё написано.

В итоге отцепил датчик скорости, обороты вернулись в норму.Загорается Чек после 3000об.даже если стоишь на месте.На лето придётся пожертвовать ТРКшеном.

[@Syynak]

ну я все ровно не понял! ДТОЖ показывает или нет?

[@Турбомеха]

Сообщение от Syynak

ну я все ровно не понял! ДТОЖ показывает или нет?

На сканер так ещё и нецеплял, завтра поеду к электрику. Отпишусь потом чем закончилось.