[@zip]

вообщем у меня проблема щёлканья моторчика печки которая обсуждалась здесь
http://www.tourerv.ru/forum/viewtopi...87%D0%BA%D0%B0

в итоге чтобы отремонтировать нужно снимать всю торпеду((((((((((( в итоге получаем что штоб щелчки прошли нужно постоянно в моем случае выставлять температуру на 32 градуса, соответственно жарко шо ппц. закрыть заслонку тоже не дело всё равно греет.
у меня на это времени катасрофически нет((( да и навков. отдать 4500р сервисменам тоже не могу.
вот думаю можно ли как то отключить печку напроч на лето пока жарко???

[@Prknight]

Под капотом стоит краник печки...
Снимаешь с него тросик и выставляешь максимально вверх, таким образом перекрывая горячий антифриз... Печка будет почти холодной. Но в сильную жару не рекомендую, т.к. печка решает частично вопрос охлаждения 5-го и 6-го цилиндров. Себе снял тросик и опустил на постоянку вниз, таким образом радиатор печки частично тоже охлаждает двигатель, а регулировка темперетуры в салоне решается за счет моторчика и заслонки, которая в твоем случае как раз и не работает. В Москве скинуть торпеду стоит около 10 т.р. часто даже дороже...

[@zip]

спасибо!!! попробую седня. я как понял только такой манипуляцией можно двиг перегреть что ли
??

Добавлено спустя 4 дня 8 часов 30 минут 53 секунды:
глянул краника то нет у меня. патрубок идет в слон напрямую!!! чё делать уже не знаю

[@Prknight]

Краник можно поставить... Когда перекрываешь краником печку, то следи за температурой, на Марках и многих других краник стоит в штате и перекрывает печку когда в салон делаешь самую низкую температуру. Как раз все это происходит в самую жару, и на двиге 5-му и 6-му цилиндру приходится не сладко. На последних Тойотах кажется краника нету и антифриз всегда через печку идет, частично охлаждая заднюю часть двигателя...
Разрезаешь шланг (если он цельный, что вряд ли если у тебя Марк), и ставишь тот же тюненый керамический кран в металлическом корпусе от жигулей, или УАЗА... какой больше понравится... они около 300-500р. стоят...
А что у тебя за авто?
А диски на аватаре, реально на твоем авто стоят?

[@zip]

спасибо!
у меня марк 93г. 2,0. аватар не мой))

да там я как понял ещё тросик стоит. ты предлагаешь вкорячить краник которым я буду сам перекрывать. может проще будет скинуть шланг и заткнуть его нах на лето?? когда буду шланг отцеплять он мне в лицо антифризом не брызнет???

а хомутик если накинуть это поможет? http://www.tourerv.ru/forum/viewtopi...82%D0%B8%D0%BA

[@Prknight]

Я снимал торпеду раз 30-ть или 40-к... как там все находится знаю, но накинуть этот хомутик я бы не смог, т.к. мне проще торпеду скинуть... И завинтить винтик заслонки намертво...
Антифриз прежде чем снимать или резать наполовину слей...